Алекс Войтенко - Дорога к мечте (Затянувшееся путешествие) [СИ]

Свой автомат я обиходил еще в тот момент, когда вселился в дом, но перед отъездом, я вновь разобрал его до последнего винтика и почистил и смазал все что только возможно. Магазины, весь этот год лежали в разобранном состоянии, чтобы не ослабла подающая патроны пружина. Но сейчас, все было собрано и подготовлено к возможной стрельбе, хотя я и надеялся, что все пройдет мирным путем. Но, 'Si vis pacem, para bellum' - хочешь мира, готовься к войне. Кстати крепление для автомата я сделал прямо на руле. В любой момент его можно было или снять оттуда, или стрелять прямо с крепления, даже не останавливая свой локомобиль.

Перед самым отъездом вновь появился мой питомец. Я кратко рассказал ему о своих намерениях, он пожелал мне счастливого пути, и на всякий случай напомнил, о том, что пока я нахожусь в этом мире, могу в любой момент позвать его на помощь.

По совету ректора, для тренировки создания портала установил возле своего дома, и в нескольких местах на территории Академии, маркеры. Правда не думаю, что воспользуюсь ими, но хотя-бы посмотрю, смогу ли я до них мысленно дотянуться. Какая-никакая, но практика, в будущем думаю мне это пригодится.

В общем, все дела завершены, и в один из солнечных дней, я выехал с территории Академии и взял курс на север. Первым делом, мне необходимо было добраться до обнаруженного когда-то гаража, или стазис-камеры. От нее путь резко сворачивал на восток, и вот тогда-то и должны были начаться первые трудности.

Первую часть пути, я проехал буквально за сутки, останавливаясь лишь пару раз, чтобы перекусить и долить в бак воды.

Взорванный город с действующим источником, дающим жесткое излучение я прошел по кольцевой дороге на максимальной скорости. К тому же обогнув город, с другой стороны. Это немного удлинило путь, но зато излучение действовало намного меньше. Это я проверил еще тогда, когда ездил за вторым шаттлом. Сейчас это было немаловажным, потому как в отличие от шаттла, у меня на трицикле не было герметичной кабины способной защитить от жёсткого излучения. Возможно я что-то и получил, но думаю не очень много, потому как никаких изменений во мне вроде бы не произошло, что я сразу же проверил, с помощью специального лечебного конструкта, как только покинул зону города.

Пока находился в городе, или вблизи его, как-то не обращал внимание на сигналы моего навигатора. К сожалению, я не предусмотрел его отключения, можно разве что полное, но тогда теряется смысл в нем. Правда немного приглушил звук самого сигнала, правда не влезая в настройки, а просто прикрыв звуковой датчик бинтами. После того как выехал за город, сигналы вновь продолжились. Вначале я не обращал на них внимания, отнеся их к близости города, спохватился лишь тогда, когда отъехал от населенных пунктов на достаточное расстояние. Сигналы сообщали о нахождении вблизи от меня людей. Вначале подумал было о животных, но на них была настроена другая тональность. Главное, что было непонятно, сигналы проходили, а самих людей, я не видел. Несколько раз даже останавливался на возвышенностях, и внимательно оглядывал в бинокль, окружающую местность. Никого в округе не было, но тем не менее Магоискин упорно показывал чьё-то присутствие. Все это было очень странно и с каждым днем все больше беспокоило меня. А главное, если какие-то преследователи и существуют, то пешком, они в любом случае не могут меня догнать, следовательно, они тоже пользуются каким-то транспортом. В этом отношении, локомобиль сильно проигрывает двигателю внутреннего сгорания, он практически бесшумен. Бензиновый двигатель я бы давно уже услыхал.

До стазис-камеры, я доехал довольно быстро, а вот потом начались мытарства, в прямом смысле этого слова. Если хотя бы половину дня, я не изображал из себя тягловую силу, подталкивая локомобиль, или таща его за собой на ремнях, день считай проходил нормально. Но чаще всего было как раз наоборот.

С каждым днем все больше убеждаюсь, что паровой двигатель, во всех отношениях хуже ДВС. По ровной дороге, еще ничего, но по пересеченной местности, особенно с крутыми подъемами... Честно говоря, проклял все на свете, что связался с ним. Возможно и есть более мощные двигатели, которые позволят преодолевать такие подъемы, но у меня такого движка нет. Чтобы преодолеть чуть более крутую горку, приходилось или разгоняться, до максимальной скорости, а после влетать на нее, или если разогнаться не получалось, идти рядом с локомобилем. Но даже свой вес, он тащил на пределе своих возможностей. Плюс ко всему постоянный зум, исчезающий на несколько минут и вновь возобновляющий свой сигнал о присутствии посторонних. В один из дней, я решил, что мне он до того надоел, что уж лучше обойтись без него, отключив Магоискин совсем. Наклонившись к экрану, собираясь нажать кнопку отключения, оступился, потому что в это момент находился рядом с локомобилем и случайно нажал кнопку, которая отвечала за изменение размера картинки. Карта, высвечивающаяся на экране, сменила масштаб, и я отчетливо увидел светящуюся красным пульсирующую точку, находящуюся возле самой рамки. Удивленно взглянув на нее, вспомнил, что сам настраивал поисковик так, чтобы не только получить сигнал о чужом присутствии, но и обнаружить местонахождение чужака на своей карте, обозначив его красным маркером. Видимо суматоха последних дней, настолько замотала меня что я запамятовал о самом главном, своей безопасности. Тут же остановив свой мобиль, я уселся на сидение и несколькими нажатиями кнопки увеличил картинку, выведя пульсирующую точку на центр экрана. Благодаря связи с космической станцией, смог увеличить картинку на столько, что при желании можно было рассмотреть даже лица двоих людей сидящих около костра, и готовящих в котелке какую-то еду. Неподалеку от них, находился небольшой четырехколесный локомобиль, с открытым верхом. Жаль, что нет возможности услышать, о чем они говорят, подумал я. В этот момент один из них поднялся, взмахнув рукой, что-то прокричал, судя по мимике его лица. Через минуту, к ним присоединился еще один мужчина с довольно крупной по размеру подзорной трубой. Некоторое время они о чем-то переговаривались, показывая куда-то в сторону, потом принялись за еду. Мне почему-то подумалось, что эти трое едут и следят именно за мной. Решив это проверить, я тут же оседлал своего железного осла, на коня он ну никак не тянет с его упрямством, и поехал дальше по тропе, по которой следовал до сих пор. Картинку я так и не убрал, время от времени приглядывая за тем, что будет происходить дальше. Мужчины, находящиеся возле костра, закончили обед и один из них, поднялся и подхватив трубу, исчез из поля зрения. Видимо поднявшись на пригорок чтобы наблюдать за мною. Но через минуту прибежал обратно, размахивая руками и что-то говоря двум оставшимся. Те, тут же покидали в машину свой скарб и подняв пары двинулись вдогонку. Зуммер, молчавший несколько минут с того мгновения, как они сели обедать, и я двинулся дальше, вновь зазвучал, как только они попали в поле его сканирования. Сомнения в том, что они преследуют не меня, пропали окончательно. Нужно было что-то решать. Оторваться от преследования я судя по всему не смогу. Возвращаться обратно? Не знаю есть ли в этом смысл. Наверняка, они в этом случае не будут убираться с моей дороги, а встретят меня и постараются все же узнать, куда именно я ехал. К тому же для возвращения не было другой дороги, и поэтому встретиться нам так или иначе придется. А в том, что я смогу справиться с тремя, очень сомневался. Если только попытаться отстрелить их издалека, но почему-то не очень хотелось первым начинать войну. Правда была еще возможность попытаться вернуться в Академию, используя поставленные ранее маркеры, порталов. Но из-за постоянной подпитки своего 'GPS', зарядки кристалла парового двигателя, и тяжелого пути, мои силы находились не самом лучшем состоянии. Боюсь в этом случае я просто не смогу держать портал достаточно времени, чтобы протолкнуть свой локомобиль и пройти самому. А любого хотя бы маломальского источника силы мне до сих пор не встретилось. Поэтому я решил пока продолжать движение, изыскивая возможность отрыва, и постоянно наблюдая за своими преследователями.