Александр Шаравар - Вернуть себя. Том 7
- Название:Вернуть себя. Том 7
- Автор:
- Жанр:
- Издательство:неизвестно
- Год:2021
- ISBN:нет данных
- Рейтинг:
- Избранное:Добавить в избранное
-
Отзывы:
-
Ваша оценка:
Александр Шаравар - Вернуть себя. Том 7 краткое содержание
Что его теперь ждет? Приключения? Любовь? Смерть?
Вернуть себя. Том 7 - читать онлайн бесплатно полную версию (весь текст целиком)
Интервал:
Закладка:
— Да, отец, — серьезно ответила Дженна.
— Тогда пробуй, я подстрахую, — добавил Симеон и поменялся местами с Дженной, та села на место первого пилота, а Симеон на место второго.
За сегодня это уже раз двадцатый как мы подлетаем к улью и удаляемся от него. За это время мы уже обучили Флору совершать подобный маневр и теперь была очередь Дженны.
Для меня с Симеоном было совсем не сложно осуществлять подобные маневры, чего нельзя было сказать про Флору и Дженну. Основная проблема девочек была в том, что у них не было изученных баз по пилотированию космических кораблей и конечно же нейросетей берущих на себя расчеты.
Да, всему можно обучится вручную, тем более магам с их разогнанными мозгами которые могут частично компенсировать возможности нейросетей. Но вот отсутвие баз было более серьезной проблемой, не следовало забывать, что даже в базе первого ранга содержалось настолько большое количество информации, что если просто задаться целью прочитать, то это заняло бы не один месяц.
У меня пилотные базы были на шестом ранге, у Симеона местные на седьмом, из его Содружества на восьмом. Но по факту, он умел гораздо большее так как у него был не малый опыт пилотирования кораблей старших видов.
Получалось, что Симеон как пилот был лучше меня? Не совсем, несмотря на его опыт и знания в симуляторе он проигрывал три боя из пяти. Дело в том, что он больше полагался на свой разум, а я на чувство боя.
В этой жизни я с самого детства был неплохим пилотом, даже с архами успел повоевать в качестве пилота. Сейчас же став сильным псионом я сильно увеличил скорость мышления это раз, а два, у меня усилилась интуиция, не сильно, но уже гораздо больше чем у обычного человека. У Симеона же интуиция мало отличалась от той же у обычного человека, да, была сильнее, но немного.
— Молодец, а сейчас давай попробуем посадку на тело с малой гравитацией. Смотрим внимательно на приборы, куда идет гравитационный вектор? — спросил Симеон у Дженны когда та остановила корабль в пяти метрах от поверхности улья. Хитин несмотря на смерть корабля выглядел словно новый.
— Я не могу понять. Центр улья находится в этой точке, но почему вектор гравитации ведет в эту точку? — спросила Дженна у Симеона.
— Флора, может ты скажешь? — спросил Симеон у Флоры.
— Из базовой астрофизики которую мне дал Фиск я могу сделать вывод, что именно в этой точке находится наибольшая масса которая и приводит к тому, что вектор гравитации направлен именно туда. — ответила Флора.
— Не совсем корректно сформулировано, но в целом верно. — ответил Симеон. — Именно там скорее всего находится центр массы корабля. Так давай и проверим это, — это он уже обратился к своей дочери. — Видишь пробоина двухсот метровая в этой области? Направляй в нее челнок не забывай при этом компенсировать увеличение силы микрогравитации при помощи антигравитационных подушек.
— Есть, — ответила Дженна и зажав нижнею губу сосредоточилась на управлении. В отличие от меня и Симеона ей необходимо было управлять челноком в ручном режиме и контролировать все с голограмм перед ней, а не от прямой передачи в мозг.
Челнок не спеша начал разворачиваться днищем по направлению к пробоине и медленно приближаться к ней. Было заметно, что Дженна не сильно уверенно компенсирует рост микрогравитации отчего челнок моментами ускоряется, моментами замедляется.
В такие моменты хотелось перехватить управление, но приходилось сдерживаться. Она лишь училась пилотировать, причем сегодня был вообще первый практический полет для нее. У меня в памяти сразу всплыло как я сам с Маари на ее день рождения впервые сел за штурвал настоящего космического корабля, пусть и всего лишь истребителя.
Аж ностальгия нахлынула по тем временам когда меня волновало лишь то где раздобыть денег и как отомстить дяде. Тогда мне казалось, что у меня очень непростая жизнь, как же я был не прав в те времена. Уже через несколько дней началось вторжение архов и зиургов. Как же давно это было, сколько всего произошло со мной с того времени.
Погрузившись в ностальгию я и не заметил как челнок начал опускаться в пролом. Вот теперь надо было повнимательней, конечно на челноке стояли щиты и они не позволят нам столкнуться на малой скорости с препятсвием, но все же следовало быть готовым.
Видимо не один я переживал об этом, поскольку я видел, как Симеон пару раз порывался перехватить, но все же сдерживал себя. Все же Дженна на самом деле не так уж и плохо пилотировала челнок.
Думаю большинство пилотов не смогло бы совершить подобный маневр во время своего первого полета. Следовало учитывать, что хоть пробоина и была широкой, но в ней было множество выступающих фрагментов корпуса улья и Дженне изрядно приходилось напрягаться.
Дженна аж покраснела от усилий который она прикладывала чтобы безопасно провести челнок в узкости на минимальной мощности антигравитационных подушек. Также надо было быть готовым в любой момент, если потребуется, включить маршевый гравитационный двигатель и при этом не «перегазовать» чтобы не размазать нас о препятсвие.
Не следовало забывать и про воздействие микрогравитации на челнок, причем чем глубже мы погружались в пробоину тем сильнее она становилась, причем появлялось возвдействие не только идущее в сторону центра массы улья, но и с других сторон и эти воздействия также следовало компенсировать.
Гигантский улей это десятки миллионов тонн, пусть он сейчас лишился примерно своей трети, но несмотря на это он все равно был огромным кораблем с большой массой. И как раз из-за огромной пробоины от главного калибра линкора на остатках корабля было несколько центров масс, мы же двигались в сторону наибольшего из них.
Создаваемая микрогравитация была мала, но уже чувствительна. Опустившись на всю глубину пробоины которая была около четырехсот метров мы наткнулись собственно на снаряд который и проделал этот пролом.
Под нами находился сильно поврежденный корабль класса корвет. Судя по сохранившимся очертания корабль был скорее всего из того линкора застрявшего во временной петле в паре десятков миллионов километров отсюда.
Было только непонятно почему корабль решил взять улей на таран ведь линкор и так прекрасно справился с уничтожением улья. Именно его залп уничтожил примерно треть этого гигантского корабля.
— Следов того, что кто-то покинул борт нет, — произнес я внимательно осмотрев борт корабля со всех доступных нам сторон.
— У них может быть система телепортов, — ответил Симеон так же внимательно рассматривая корвет. — Дженна, милая, дядя Фиск сейчас сделает платформу рядом с кораблем, посадишь туда челнок. А пока зависни в этом месте.
Читать дальшеИнтервал:
Закладка: