Павел Кобылянский - Перекресток миров. Поиск выхода

— Так, — продолжил гном, — семнадцать разумных, тридцать лошадей под седлом, повозка с двумя тягловыми животными. В повозке что?

— Тела соплеменников, — ответил Гаррион.

— То есть груз транзитный, торговать не будете? — риторически уточнил проверяющий. — Торговый пропуск нужен?

— Нет, только дорожный.

— Лады. — Гном задумался. — Так, что получается, по медяку с разумного, по два за верховое животное и два за повозку, всего — семьдесят девять медных.

Гаррион молча стал отсчитывать медь, гном тщательно проверял.

— Да, еще, — внезапно дернулся стражник, — тела ваши зачарованы? Вонять… — Гаррион грозно сверкнул глазами, и гном тут же поправился: — То есть… пахнуть не будут?

— Проверь, — с плохо скрытой угрозой в голосе предложила Шелли. Стражник тифлингов явно побаивался, но, видимо, с исполнением своих обязанностей у них здесь было туго, так что бочком и очень осторожно он все-таки подобрался к повозке, внимательно осмотрел неприятный груз и так же осторожно, стараясь держаться подальше от Шейелены, вернулся обратно к своей книге.

— Ну хорошо. — Добравшись до книги, стражник снова преисполнился достоинства или же стал намного лучше скрывать свой страх. — Держите свой пропуск. Если понадобится торговый — можете оформить на любом из промежуточных постов.

И гном ловко разделил страницу, осторожно отсоединив лежащий под ней лист. Ух ты, они здесь уже до самокопирующихся бланков додумались, круто, однако, не ожидал. Стражник же приложил к отделенному листу круглую металлическую бляху, привязанную к книге на веревочке, похоже, печать.

— Держите, пропуск не терять, предъявлять по первому требованию стражников и официальных лиц, — протягивая бумагу Гарриону, в котором безошибочно распознал старшего, продолжил гном. — Напоминаю основные правила, выезд на встречную половину дороги запрещен, съезжать с дороги вне отведенных для этого мест запрещено, драки и воровство караются смертью, спорные вопросы разбирают официальные лица либо стражники дороги. С вашим пропуском покидать зону дороги запрещено, зона дороги отмечена красными треугольными щитами, вот такими. — Гном указал на висящий на стене тоннеля за воротами красный щит. — Ну и по мелочам, разжигать костры и вообще открытый огонь, в том числе магический, — запрещено, выкидывать мусор и гадить разумным вне отведенных мест — тоже запрещено. Более подробный свод правил и наказаний за нарушения можете за отдельную плату купить сразу за воротами, справа будет лоток. Да, вы же тифлинги. Бросить вызов, чтобы он был признан законным, вы можете только либо в присутствии не менее трех официальных лиц, либо в присутствии стражников дороги. Вроде все. А, еще — незнание правил не освобождает от ответственности за их нарушение, имейте в виду. Все поняли?

И мы и тифлинги дружно покивали. Всю эту тираду гном выговорил чуть ли не на одном дыхании, явно ему не раз и не два приходилось повторять ее на каждом дежурстве.

— Ну тогда проезжайте.

Стражник пошел в сторону, помощники потащили за ним пюпитр с книгой. Рогатка немного приподнялась над землей и поехала в стену. Ну и мы потихоньку тронулись. За воротами дорога расширилась так, что по ней могли проехать в ряд аж две повозки или четыре всадника. Тераг с напарником, по-прежнему исполнявшие роль головного дозора, сразу нацелились на левую половину дороги, но Гаррион остановил их негромким свистом.

— Тераг, давай в «Третий», пускай нам приготовят комнаты, — приказал тифлинг, как только боец приблизился к нему. — Остановимся до утра, надо отдохнуть. Скачите вперед, мы торопиться не будем.

— Понял, — кивнул Тераг и умчался, подхлестнув коня, а мы, не торопясь, продолжили двигаться по правой стороне дороги, подстраиваясь под скорость идущего впереди каравана.

— Дядя Гарти, — тихо спросила Гарриона Шелли. — А зачем нам останавливаться так рано? Третья стража только началась, до вечера куча времени, еще много успеем проехать.

— Нам отдохнуть не помешает, — вздохнул тифлинг.

— Просто ты так гнал, — вмешался я. — А теперь, наоборот, не торопишься.

— Все элементарно, — ответил мне Гаррион. — Все те правила, которые нам зачитывали на входе, не пустой звук. Гномы обеспечивают идеальной порядок на всем перевале. И поверь, наказание за нарушение — очень суровое. Конечно, всякое случается, и расслабляться даже здесь я не намерен, будем выставлять часовых и все такое, но отдохнуть действительно не помешает. Да и до гостиницы еще полстражи ехать, если таким темпом. В любом случае послезавтра выедем с другой стороны, и там придется двигаться уже намного осторожнее.

— Хм, а если кто-то плюнет на правила и протащит сюда группу смертников? — Не то чтобы мне очень хотелось спорить, но так, на всякий случай решил поинтересоваться.

— Ну… пускай попробуют, — несколько ехидно ухмыльнулся Гаррион. — Безопасность тут обеспечивают порядка двух тысяч воинов. В течение малой стражи сотня в полном вооружении окажется в любой точке дороги. Ну а воинское соединение больше чем в пятьдесят воинов гномы попросту не пропустят, есть тут пара договоров.

— А охрана караванов? — спросил я.

— Ну если только самоубийцы, отсюда они в этом случае уже не выйдут, — пожал плечами тифлинг. — Было несколько попыток прорваться подобным образом, успехом не увенчалась ни одна. Пытались и личные счеты здесь сводить, тоже ничего хорошего из этого не вышло. Допускать таких ошибок, как в Перевальном, мы больше не будем, но и до выхода на поверхность можно пока не гнать во весь опор.

Я решил поверить тифлингу, тем более что ничего больше-то и не оставалось, и стал приглядываться к гномьей архитектуре, тем более что она того стоила. Уж не знаю, что здесь существовало изначально, пещера там или скала. Но сейчас на этом месте был вырублен полукруглый тоннель метров тридцати в ширину и десяти в высоту в верхней точке свода. Точно по центру шел начавшийся еще у ворот поребрик, деливший дорогу на две половины. Кстати, на встречной полосе тоже выстроилась очередь из повозок на выезд, только продвигалась она побыстрее, чем на входе. Что примечательно, никакой ругани в этой очереди не было, повозки аккуратно стояли одна за другой, никто не пытался перебраться через невысокий поребрик, никто не лез вперед. Всадники, несколько групп которых мы увидели, также стояли в очереди рядом с повозками, даже не пытаясь протиснуться вперед. Видимо, действительно наказание тут весьма ощутимо, и гномы не шутят, раз никто даже не пробует нарушать здешние правила.

По обеим сторонам тоннеля немного приподнимались неширокие пешеходные дорожки, правда, пустые. Стены очень уж гладкими я не назвал бы, но все равно, обработка присутствовала, хотя камень никак отделан не был. Кое-где встречались заплаты из камня другой породы, иногда попадались выполненные из камня или металла подпорки. И никаких декоративных изысков, все предельно функционально. Но наверняка была затрачена масса усилий для того, чтобы прорубить все это в скале. Сколько же времени они на все это потратили? А ведь это был только один тоннель, от которого периодически и слева и справа отходили еще ходы, конечно, поменьше центрального, но все равно, повозка там вполне могла проехать.