Андрей Земляной - Камень пламя

Старший инженер ремслужбы, Ганс Ройс, проводил внеслужебное время обычно в своей каюте, общаясь по внутрифлотской сети с многочисленными виртуальными друзьями, но тут он сделал исключение и пришел в кают-компанию техслужбы, в самый разгар просмотра матча по оверболлу.

- Отвлекитесь парни.

Техники, механики и инженеры недовольно повернулись ко входу, но поскольку явление руководства в такой момент было довольно необычным, остановили просмотр.

- Смотрите что я нашел. - Ганс вывел изображение со своего планшета на видеостену, и все присутствующие посмотрели на открытую страницу сетевого форума.

- Пользователь Рыжий Гинки, спрашивает, как ему добраться до блока сто тридцать три-четыреста пятьдесят вентиляционной системы триста тридцать пятого штурмовика.

Ну, тут всякие умники, рассуждают, о том что ему было бы неплохо учиться в свое время, но вот пользователь Монах, интересуется образованием Рыжего Гинки, и тот ничуть не стесняясь, говорить что он - пилот, причем окончивший училище с отличием. И Монах вполне справедливо интересуется, в какой хром провалились все специалисты по техническому обслуживанию и ремонту, на что тот отвечает, что к его сожалению таких специалистов рядом нет. Дальше следуют списки архивов с руководствами по ремонту и обслуживанию, и здесь, пометка о двухчасовом видеочате Монаха, Скрипача, Торнадо и Гинкара. Ну о том, кто такой этот Гинки мы еще поговорим, а вот Монах, это флаг-коммандер Реонор, начальник инженерной службы базы Стоун, Скрипач - коммандер Нишима главный инженер суперлинкора Федерация, а Торнадо я знаю еще со времени совместной службы на Рангуне. Сейчас он в летно-испытательном центре флота, командует инженерами - наладчиками.

И вот эти три монстра, о чем-то два часа разговаривают с никому не известным пилотом, и видимо довольно успешно, потому, что основная часть переписки уходит в приват. Зато наш новый лейтенант, заказывает еще шесть блоков памяти для ремонтных дронов, а это, я хочу напомнить, еще как минимум двенадцать ремонтных специальностей. Затем уровень потребления электроэнергии возрастает у него вдвое.

Ганс замолчал, молчали и его подчиненные, переваривая информацию.

- Ему все равно не отремонтировать машину во внятные сроки. - старший лейтенант Корн покачал головой. Там нужно все было разбирать до несущего каркаса, и смотреть каждый модуль отдельно.

- Я не о том, быстро все это произойдет или медленно. - коммандер обвел всех долгим взглядом. - Парень молча впрягся и делает нашу с вами работу, и рано или поздно он ее сделает. Я о том, что когда эта история выплывет наружу, и все узнают о том где все это происходило, нам очень трудно будет сохранить лицо.

- Но командир приказал… - молодой, только что из учебки, сержант, неуверенно оглянулся на сослуживцев словно ища поддержки.

- Короче, вы как знаете, а я сегодня вечером, буду в том ангаре. В конце концов никто не может запретить мне помогать этому парню во внерабочее время.

- А если это не он, Рыжий Гинки?

- А это и не важно. - Ганс покачал головой. - Не всякую подлость можно оправдать приказом. А я уже старый, чтобы мне прятаться за такими вещами. О душе пора подумать.

Визит небольшой но представительной делегации инженеров базы застал Ника когда он с помощью одного из дронов вваривал трубу в несущую раму штурмовика. Толстостенная труба из титанового сплава по мнению старших товарищей лейтенанта должна была увеличить прочность корпуса по главной оси, и дать дополнительный шанс проходящим внутри коммуникациям.

Услышав звук открываемой двери, он закончил шов, снял очки и спрыгнув вниз, подошел ближе.

- Пришли посмотреть как у тебя дела. - Спокойно произнес Ганс, и оглянулся на сложенное в кучи оборудование.

- Справляюсь потихоньку, коммандер. - Ник внутреннее усмехнувшись качнул головой. - Сейчас заканчиваю с силовым каркасом, и начинаю монтаж модулей.

- А мы тут подумали. - Ройс твердо посмотрел лейтенанту в глаза. - негоже тебе одному тут вкалывать. Надо и нам поучаствовать.

- А как же приказ начальника базы?

- Да пусть засунет его себе в зад. - Спокойно ответил коммандер и добавил такое, от чего даже Ник, выросший в припортовом районе, чуть не поперхнулся.

К моменту монтажа пилотского отсека, корабль был уже в полном порядке, и лейтенант обживавший свое рабочее место, лишь контролировал работу ремонтных дронов, потому как с коммутацией боевых цепей, человек бы не справился. Три месяца потраченные на приведение корабля в боеготовое состояние не пропали даром, и сейчас, штурмовик с бортовым номером '40' уже ничем не напоминал того инвалида которым бы еще недавно.

Теперь Ник вполне мог бы погоняться с разведботом, а обычный штурмовик просто порвал бы в клочья, даже несмотря на небольшой опыт пилотажа. Электроника управляла всеми системами штурмовика оставляя на долю пилота лишь непосредственно пилотирование.

Он и не подозревал, что персонал базы устроил из этого целый тотализатор, и когда он вылетел на пробный полет, то несколько тысяч тарваи перешло из рук в руки.

В том, что у лейтенанта Росса не было большого опыта в управлении таким кораблем, был даже некоторый плюс, так как штурмовик теперь сильно отличался от своих собратьев по характеру и даже внешне.

Собственный генератор гиперперехода, позволял штурмовику удаляться на значительное расстояние от базы и первый свой патрульный выход, Ник сделал в составе группы из трех кораблей. Тогда они лишь напрасно потратили топливо, но выход позволил лейтенанту еще раз проверить все системы.

Другие пилоты базы, увидев как и во что превратил Ник бывшего донора запчастей, приняли его в свой коллектив, и теперь вечерами, он уже не сидел в одиночестве листая бесконечные руководства к ремонту и эксплуатации, а общался в не очень большой но сплоченной компании, где все знали друг друга как облупленных.

Участок который прикрывала база, был относительно спокойным, но контрабандисты и прочие темные личности попадались довольно часто. Обычно работу по перехвату быстроходных кораблей выполняли специализированные крейсера, которые могли разнести вражеский корабль одним залпом, поэтому погонь и перестрелок как правило не случалось. Нарушители предпочитали отдать товар, и заплатить штраф, но не рисковать своими жизнями и кораблем. Ловля контрабанды являлась одним из источников пополнения бюджета флота, и бывало что на одну лоханку претендовали сразу два корабля из расположенных рядом баз.

На долю Ника оставалось лишь сопровождение патрульных крейсеров, в надежде, что для его верткой и кусачей птички найдется работа.

Очередной выход патрульной группы был плановым, и лейтенант, заняв пилотское место, аккуратно вывел штурмовик из дока, поджидая Нигар и Крессу - два крейсера двести шестой серии, однотипных с Серебряной Стрелой.