Александр Хиневич - Возвращение на Реулу (СИ)

Войдя в помещение я застал смеющихся Палина и капитана Ортана, видать они вспомнили что-то весёлое из своего прошлого.

- Не помешаю, вашему веселью?

- Нисколько, не помешаете, мы уже обговорили все наши темы и теперь рассказываем друг другу веселые истории из нашей жизни.

- Я рад за вас, но пришло время прощаться, у нас еще слишком много дел.

- У меня к вам просьба, Древний, не покидайте зал отдыха, пока я не вернусь. Мне бы хотелось проводить вас до вашего корабля.

- Хорошо, мы дождёмся вас, Харот.

Капитан и Палин попрощались, после чего я отключил голопроектор и вернул кристалл в браслет на руке. Захватив пустую кружку и голопроектор, вернулся в зал отдыха, где мой капитан и инженер уже заканчивали грузить пустые термоконтейнеры. Моя кошачья часть команды вернулась в окружении Орсов, преподнесших мне подарок, небольшую шкатулку, внутри которой было несколько информационных кристаллов. Видать Ратка и Тари рассказали Орсам, о моём пристрастии к древним Знаниям. Поблагодарив их за подарок, сказал своим, чтобы занимали места в "Газели". Когда все расселись, Лар меня спросил.

- Командир, а почему мы никуда не едем?

- Мы ждём капитана Ортана, Лар, он хотел проводить нас до нашего корабля.

Капитан появился через пять минут. Как только он занял место в "Газели" мы отправились на свой корабль. Возле шлюза мы остановились и по-дружески попрощались с капитаном. На прощание он подарил мне прозрачный контейнер с множеством кристаллов и небольшой артефакт, сказав, что Палин потом расскажет как им пользоваться.

На этом наше общение закончилось, пролетев шлюз мы направились прямо в кают-компанию. Через пять минут "Сварга" покинула гостеприимный корабль "Орана" и взяла курс на тяжелый крейсер с бортовым номером 132.

Осмотр крейсера занял несколько часов, но мне так и не удалось осмотреть его полностью, слишком большого размера он был. Только его длина в два с лишним раза была больше, чем известный мне тяжелый крейсер дальней разведки ДВР-512, не говоря уже о ширине и высоте. Всё таки у разных миров разумных, не совсем схожие понятия относительно того, какого размера должен быть тяжелый крейсер. Класс осматриваемого корабля больше относился к сверхтяжёлым, чем к обычным тяжелым крейсерам.

Так или иначе, этот громадный корабль мне очень понравился. Тщательно обследовав сектор, где был установлен гипердвигатель, я действительно нашел нишу для вставки каменной призмы, о которой мне поведал капитан Ортан. Теперь мне стало ясно, куда необходимо вставлять древний артефакт для мгновенного прыжка в через многомерное пространство. Этим делом решил заняться позже, после того как утрясутся все проблемы в данной звездной системе.

Рубка управления, будем называть вещи своими именами, сверхтяжелого крейсера с бортовым номером 132 была не просто большая, а громадная, с противоперегрузочными креслами-капсулами аж на двенадцать персон. На мой вопрос, зачем столько много мест? Лар ответил, что это для отражения всесторонней атаки на корабль в ручном режиме. Верхние три места для капитана, старпома и первого помощника, четыре места в среднем ряду для операторов оружейных систем, правого и левого борта, а также верхней и нижней полусфер. В нижнем ряду располагались места для навигатора, связиста, старшего инженера, оператора защитно-силовых полей и старшего медика. В походном положении всем управляют мощные искины, но в любой момент, все эти системы корабля можно перевести в ручной режим управления членами команды.

- Командир, я при расконсервации крейсера сразу прописал тебя владельцем корабля, - сказал капитан Конуэл, - так что можешь распоряжаться.

- Благодарю, Лар. - Ответил я. - Главный искин, принять голографический образ и доложить о состоянии систем корабля.

В рубке появилась голограмма статного офицера среднего возраста, под два метра ростом, с правильными чертами лица и волосами чуть тронутыми сединой.

"Сверхтяжелый крейсер дальней разведки резервного флота мира Арконы, с бортовым номером 132, прошел полную расконсервацию. Все системы корабля работают в штатном режиме. На борт загружен тройной боекомплект. В данный момент отключены только четыре вспомогательных искина. Доклад выполнил главный искин сверхтяжелого крейсера, личный код опознания..."

- Отставить, личный код, - перебил я главного искина, - сменить личный код опознания на имя Тарх.

"Благодарю, главнокомандующий. Могу я узнать значение данного имени?"

- Так в древние времена звали одного из Богов, покровительствующих моему родному миру.

"Тогда вдвойне благодарю вас, главнокомандующий. Мне еще не разу не приходилось слышать, чтобы искину давали имя Бога-Покровителя."

- Значит ты будешь первым. Главное не загордись, Тарх, а ко мне обращаться, командир. Ясно?

"Принято, командир."

- Вот и хорошо, а теперь поясни, предназначение отключенных четырех вспомогательных искинов.

"Один искин предназначен для исследовательской лаборатории медицинского сектора, но так как никаких работ в ней сейчас не проводится, то и вспомогательный искин отключен. Второй искин установлен в зоне управления прыжковым гипердвигателем, его предназначение мне не известно, так как с момента создания крейсера он никогда не включался. От третьего искина идёт линия к нашему навигационному искину, а от четвертого, к искину управляющему силовыми и защитными щитами. У всех этих трёх вспомогательных искинов, неизвестное для меня предназначение. Кроме того, они все запитаны в отдельную энергосистему и включаются одновременно независимого генератора, но вот где находится их пульт управления мне неизвестно. Вся линия управления выведена из под моего контроля."

- Не переживай, Тарх, мне известно их предназначение. Скоро и ты будешь в курсе дел. Но давай для начала сменим название, хватит ходить под номером.

"Какое имя вы решили дать кораблю, командир?"

- Будем придерживаться древней легенды. Тарх прибыл в мой родной мир с планеты Ингард, значит и корабль мы назовём также. Отныне, сверхтяжелый крейсер дальней разведки будет называться "Ингард". Коды порта приписки получи от главного искина Белояра на "Сварге". Теперь вы будете единой дружной командой, с равными правами и обязанностями. Предоставь моим искинам со "Сварги" полный допуск ко всем системам корабля.

"Принято. Провожу синхронизацию каналов связи с планетарным кораблём-разведчиком. Полная синхронизация выполнена. Искины разведчика имеют полный допуск ко всем системам крейсера. Могу я узнать, командир, для чего вы дали полный допуск к моим системам другим искинам?"

- Тут нет никакой тайны. Полный допуск необходим для модернизации крейсера и внесения в него улучшений.