Константин Калбазов - Защитник [litres]

Мало того, флот еще и заплатил Андрею премию за спасение ста пяти человек и искина крейсера «Удгенд». Создать новый – никаких проблем. Но, как уже говорилось, это не просто электронный прибор, а саморазвивающийся искусственный разум. С годами он взрослеет, нарабатывает собственный опыт и приобретает индивидуальность. Установи его на другой крейсер и получишь практически готовую боевую единицу.

– Какие-то предпочтения есть? – окинув Андрея оценивающим взглядом, поинтересовался начальник ремонтного дока.

Майору Дикану на вид лет тридцать. Но как уже говорилось, и не раз, внешность обманчива. Все зависит от полноты кошелька. И то, что он на службе в столь скромном звании, ничуть не свидетельствует о его проблемах с достатком. Очень может быть, что ему по карману выкупить «Калугу», распилить на металл, построить брата-близнеца корабля и подарить Андрею. А в таком случае этому офицеру может быть и под две сотни лет.

Народ во Внутренних системах своеобразный. Долгожительство по-разному действует на людей. Случается и такое, что на службу поступает какой-нибудь миллиардер, которому захотелось отвлечься от вечной гонки за увеличением своего состояния. Захочет такой новых ощущений и завербуется простым десантником. Вариант вовсе не фантастический.

Говорят, глаза – зеркало души. Ну, если так, то Андрей мог предположить, что стоящему перед ним мужчине хорошо за пятьдесят. Вот не было в них вековых опыта и мудрости. Ну или Леднев этого не видел. Обычный повидавший жизнь мужчина.

– Вы сейчас о каких предпочтениях? – решил уточнить Андрей.

– Знаю я вас, наемников да каперов. Вам стандартная компоновка серийных кораблей не по вкусу. Все норовите перестроить под себя, – откинувшись на спинку кресла, с улыбкой заметил майор.

Они находились в его рабочем кабинете в административном крыле. Фрегат уже заведен в закрытый док, благо тот способен вместить даже легкий крейсер. Корабли классом повыше обслуживались у причального терминала, и их ремонт был связан с целым рядом неудобств в связи с работой в безвоздушном пространстве и невесомости.

– А разве у вас можно рассчитывать на что-либо подобное? Мне казалось, в доках флота выполняются работы в рамках типовых проектов, – удивился Андрей.

– Если речь о военных кораблях, то так оно и есть, – кивая в знак согласия, ответил майор. – Но это не твой случай. Ты вполне можешь модернизировать корабль по своим запросам.

– Вот как. Неожиданно. Я думал уже после переделывать на частной верфи.

– Заказывай здесь. По финансам выйдет то же самое, а по времени – существенная экономия. Да и качество выполненных работ куда выше.

– И чем вызвано такое внимание? Сомневаюсь, что вам перепадет от уплаченного мною за модернизацию. Вы ведь на службе.

– Во-первых, у тебя сто пять причин для подобного отношения, – намекая на количество спасенных, произнес майор. – А во-вторых, ваш брат порой подбрасывает интересные идеи и решения.

– Понял. Не дурак.

– Итак?

– Вместо ялика нужно будет пристроить модернизированный ирианский буровой катер проекта семьдесят восемь шестьдесят пять.

– Чем тебя не устраивает ялик?

– Я использую катер в качестве истребителя. Конечно, против стандартного он слабоват. Но с вооружением четвертого поколения все меняется кардинальным образом. Ну и в качестве десантного бота подойдет.

– Абордажная команда? Парень, не хочу тебя разочаровывать, но это фрегат, а не эсминец.

– Поэтому в абордажниках у меня только один человек, четыре андроида и один дроид поддержки. Вполне рабочая схема.

– Можешь показать, что вы используете?

– Разумеется, – пересылая ему соответствующий файл, ответил Андрей. – Только к уже имеющемуся нужно добавить двигатели от скутеров, вот тут, по углам бункера.

– Хочешь использовать в качестве тормозных двигателей при десантировании?

– И в качестве маневровых в случае боевого столкновения. Будет весьма неожиданно. Я сам пилот-истребитель. Так что знаю, о чем говорю.

– Согласен.

– И еще нужно что-то придумать с ложементом для командира абордажной группы. Чрезмерных перегрузок не избежать. Основная ставка – на скорость и маневренность. Только все же хотелось бы вписаться в уже существующие габариты бункера.

– С ложементом никаких проблем. Есть у нас на складе несколько древних образцов. Как раз компактные. Правда, при серьезных перегрузках я все же не завидую твоему парню. Надеюсь, у него со здоровьем все в порядке.

– Это все же лучше, чем быть просто пристегнутым к стене. Кстати, а можно установить два?

– Не вопрос. По габаритам вполне войдут. Так. С катером ясно. Теперь что касается стыковки с фрегатом. Ты теряешь часть грузового отсека.

– Я в курсе. Но подобная переделка на фрегате в принципе возможна?

– Вполне. Что-то еще?

– Демонтируем две спасательные капсулы и на их место устанавливаем резервный конденсатор на четыреста процентов.

– Парень, это средство спасения. Даже твой катер не идет с ними ни в какое сравнение, потому что не имеет возможности криоконсервации. Выработались регенерационные картриджи – и все. Ты хорошо подумал?

– Разумеется. Плюсом к регенерационной капсуле в медблоке установим еще и анабиозную с функцией криоконсервации. Конечно, там станет тесновато. Но в общем и целом вполне приемлемо. Итого – пять единиц.

– Это не совсем одно и то же, что и спасательные капсулы, – покачав головой, возразил майор.

– Я в курсе. Зато в бою вместо одной дополнительной подзарядки щита я получаю пять. И это работает. Уж поверьте.

– Допустим. Но ты в курсе, чем это тебе грозит в случае обнаружения подобного нарушения инспекцией?

– Немаленьким штрафом и конфискацией нестандартного оборудования. Но жизнь всяко дороже.

– Согласен. Н-но… Нет, мы этого делать не будем. Ничего, что идет вразрез с существующими правилами и инструкциями. Знаю, что ты провернешь это без труда в любом из ремонтных доков фронтира, но послушай моего совета. Все эти правила и запреты написаны кровью.

– Я учту это, господин Дикан.

– Но сделаешь по-своему. Ладно, это твои трудности. Но все же посоветую вместо криокапсулы поставить еще одну регенерационную. Есть у нас старенькие образцы. Все одно под списание. Конечно, это не ваша четвертого поколения, а только второго, но куда предпочтительней простой заморозки. И габариты те же самые.

– А вот за это буду по-настоящему благодарен.

– Еще какие-то пожелания?

– Если можно, то оборудовать в грузовом отсеке ремонтную мастерскую.

– Это несложно. Так уверен, что грузовой отсек тебе не понадобится? После выделения части объема под бункер катера там и без того останется не так уж и много. Так что под мастерскую уйдет все, что осталось. Делить просто не имеет смысла.