Антон Демченко - Боярич: Боярич. Учитель. Гранд [сборник litres]

– Кое-что мы, по недолгом размышлении, решили не менять. На свой страх и риск. Сами понимаете, со связью сейчас плохо, да и ваш адрес… – развел руками мастер, демонстрировавший мне результат работы своих коллег, – к счастью, это был не тот урод, что встретил нас с Ольгой в гараже в прошлый раз. – Если не возражаете, я покажу результат, и если вас что-то не устроит, мы готовы взяться за доработку немедленно.

– Давайте посмотрим, что получилось, – кивнул я, и собеседник, обменявшись короткими кивками со своим начальством, поволок меня в гаражи.

Огромная оранжевая машина… цвет, конечно, что называется, «вырви-глаз», зато комплектация! М-мм. В ней реально жить можно! И жить очень неплохо. Куда там всяким домам на колесах!

Я облазил эту красоту сверху донизу и остался доволен. Хотя некоторые улучшения внести не помешает, о чем я и сообщил мастеру, но тут же оговорил срок. Если сегодня не управятся, то и затевать незачем, так заберу.

– Смотря что именно вы хотите сделать, – пожал плечами мой собеседник.

– Хорошо, давайте прикинем. Первое, к переборке у отдельного спального места нужно присобачить крепления для стандартной медаппаратуры, естественно, с учетом подпитки от бортовой сети. – Мастер тут же принялся черкать что-то в своем коммуникаторе, но судя по отсутствию недовольства, подобная модернизация возможна. Уже хорошо. – Второе. У входа в основной объем нужно разместить держатели для оружия.

– Десантный стандарт или обычный ящик для хранения? – Мастер даже глазом не моргнул. Вот что рубль длинный делает, а…

– Хм, а что за десантный стандарт? – поинтересовался я.

– Крепление, позволяющее извлечь оружие из стойки в одно движение. При этом, разумеется, самопроизвольный срыв оружия исключен, даже при десантировании спасплатформы с парашютом, – пояснил механик и, увидев мой кивок, довольно улыбнулся.

Честно говоря, покрутив головой и не найдя к чему еще придраться, я только руками развел.

– Осмотрим кабину? – правильно понял мою пантомиму мастер, и мне осталось только кивнуть еще раз.

Ага, выход в основной объем, пара люков в крыше… толково. Руль, приборная доска. Минимализм рулит, конечно. Зато сиденья явно отличаются от стандарта… Хорошо. Что-то подобное, помнится, устанавливают в континентальниках. Не кресла, а многофункциональные троны со всевозможными подогревами-кондиционерами и задницевытирателями… хм. Утрирую, конечно, но кресла и впрямь впечатляют. В таких и за десять часов в пути не устанешь. Стоп. А это еще что за хрень? На кой мне второй ключ зажигания?

– Это как раз один из тех моментов, о которых я говорил в офисе. От вас не поступало никаких заявок, так что водометную систему мы не трогали. Только отрегулировали ее с учетом уменьшившейся массы машины, – заметил мой интерес мастер и тут же поспешил дать свои объяснения.

– То есть, получается, спасплатформа герметична? Или перед спуском на воду ее еще как-то готовить надо?

– Нет-нет. Никакой подготовки. Можно съехать прямо с асфальта в реку. Переключение на водометный двигатель одним поворотом ключа. Хотя я бы посоветовал перед его включением выставить коробку на «нейтраль».

О как… Хм, кажется, я влюбился в этот агрегат… Стоп! Еще одно осталось. Выбравшись из кабины спасплатформы, превратившейся усилиями здешних мастеров в многофункциональный вездеходный дом на колесах, я прошел через жилой отсек, миновал санузел и, оказавшись у ниш для пожарных скафов, внимательно осмотрел разъемы питания.

– Сюда установить по четыре держателя для трубок диаметром двадцать миллиметров. У переборок – полки шириной триста миллиметров, на высоте одного метра. У борта – полку-скамью. Высота не больше полуметра. Все. Больше вроде бы никаких требований… Хотя… лист полированной стали на дверь санузла изнутри, вместо ростового зеркала. Теперь точно все.

– Сделаем, – кивнул мастер.

– Цена? Время?

– Сто рублей. Два часа, – так же коротко ответил мой собеседник.

М-да. Цену мастер заломил безбожную. На эти деньги пару премиумных коммуникаторов купить можно… было до начала мятежа. Хм. Ну да и черт с ним. Могло быть и хуже. Например, я мог забыть прихватить с собой в рейд кошелек. Но не забыл. И как тут еще раз не порадоваться привычке таскать с собой некоторую сумму денег? Да-да… я вырос на «Сердцах трех», и философия Френсиса Моргана была мне близка. Тем более что он наглядно доказал ее право на существование…

А вот теперь можно и пробежаться до больницы… и не только. Заодно обмозгую одну идейку. Но это уже на обратном пути. И буду надеяться, что она выгорит… очень хочу в это верить, честное слово.

Аптека при больнице порадовала наличием всех необходимых препаратов по выданному мне Вербицкой списку и совершенно зверскими ценами, заставившими меня крякнуть от неприятного удивления, а вот сама больница, как и предсказывали Василиса с Аристархом, оказалась похожа на режимный объект. Добавлю, ощетинившийся стволами режимный объект, переведенный в осадное положение. Бойцы в ТТК неизвестной мне модели, но явно заточенные на оборонительный бой, многочисленные огневые точки, в которые превратились, наверное, все помещения первого этажа огромного корпуса, бетонная «змейка» подъездных путей и КПП, превращенные в почти полноценные ДОТы. Кошмар пацифиста и мечта любого военного, одним словом. Не удивлюсь, если на крыше больницы еще и зенитные автоматы установлены. Хотя при существующем положении вещей в здешней авиации это, наверное, уже лишнее. Или нет? Дирижабли-то у боярских родов имеются… и не только транспортные, между прочим.

На нашу временную базу я вернулся только около полуночи. Зато за это время я успел не только проверить жизнеспособность той идеи, что пришла мне в голову в автомастерской во время осмотра переделанной тамошними умельцами спасплатформы, но и разведать обходной путь по Оленьему валу. Правда, времени на это ушло куда больше, чем я рассчитывал изначально. И если обход «стромынских шакалов» по Оленьему валу оказался вполне реален, то дальнейший маршрут все равно упирается в кордоны лоялистов, пройти которые я мог бы разве что в одиночку, под отводом глаз, либо открыто… но только в составе танковой армии. И, честно говоря, я уже начал склоняться к идее проникновения в зону лоялистов тем же путем, что был намечен мною для отхода, что заметно увеличило бы возможные риски, но вернувшись в бункер и миновав склад, я наткнулся на наших рынд… И эта часть головоломки вдруг плавно и как-то очень естественно встала на место. Что, правда, не избавляет меня от необходимости проверки найденного решения…

Мальцев, которого я тормознул у его комнаты, выслушал мою идею с нескрываемым скепсисом и явным недовольством. Но с этим мы справимся.