Вячеслав Неклюдов - Дорогами миров

Ага, понятно. Я нажал кнопку и стал перечислять: Стас, Стасик, Станислав, Станислав Викторович, Викторыч, Радыгин. Хм. Вроде ко мне только так и обращаются. Попробую я проверить Володьку.

– Вован!

– Чего изволите, барин? – тут же заржал он.

– Да так, проверял, какие имена ты забил! Тебе там уютно сидеть?

– Вполне, мы особо ещё и не разгонялись.

– Будет страшно – можешь обнять меня, но нежно, без приставаний, а то у меня фантазия богатая, могу не так понять!

Баринов опять захохотал.

Видя, что траппер постепенно наращивает скорость, старался не отставать.

Тут же вспомнился эпизод из моей юношеской жизни.

Моему однокласснику Валерке родители купили сумасшедший мотоцикл «Иж-Планета-Спорт» жёлтого цвета. Первые экземпляры его оснащались японским карбюратором, из-за чего мотоцикл разгонялся так, что даже менты на машинах не могли догнать мотоциклиста. Как-то он со своей девушкой, сидящей у него за спиной, соревновался на трассе, ведущей в аэропорт, с машиной на скорость. Периодически обгоняя друг друга, водитель «шестёрки» (ВАЗ-2106) радовался каждому успешному обгону нашей парочки. Скорость у обоих была 140 километров в час. В какой-то момент Валерка крикнул своей будущей жене: «Держись!» и стал до упора выжимать ручку скорости. Позже он рассказывал, что стрелка спидометра, подойдя к цифре 160, замерев на мгновение, закрутилась по всему циферблату как бешеная. Потом оказалось, что тросик спидометра банально не выдержал скорости вращения и порвался. Мотоцикл ушёл вдаль, сделав «шестёрку» как стоячую. Видя, что он уже прилично оторвался, Валерка сбросил скорость и поехал спокойно. Когда через некоторое время «шаха» догнала мотоцикл, водитель, поравнявшись с ними, стал бешено гудеть сигналом от восторга и радостно махать рукой, так его поразила возможность этого монстра.

Довелось и мне на нём проехаться, но не за рулём, а пассажиром. Это когда Валерка попросил сходить с ним вместе на «Толчок», так назывался блошиный рынок в Оренбурге. Он там купил два шлема: себе, как у меня сейчас, в стиле интеграл, а для пассажира обычный, застегивающийся под подбородком ремешком, но с очень длинным козырьком. Гордо усевшись потом сзади на мотоцикле, я при каждом торможении постоянно тыкался в Валерку этим «украшением». Ручка для заднего пассажира там была мягкая и не позволяла упираться. А обнимать его было как-то не по-мужски, я же не девчонка. Поэтому пришлось откинуться назад и держаться руками за багажник. Было страшно, особенно когда он на скорости входил в повороты, мне казалось, что вот-вот, и мы упадём. Но всё закончилось благополучно.

А теперь и я сидел за рулём подобного монстра. Когда сам рулишь, всё воспринимается по-другому, поэтому мне и было интересно, как себя чувствует Володька, и я пару раз нажимал на тормоз, но он не утыкался мне в спину. Да, в общем-то, я и не резко тормозил, сила инерции была слабой.

А потом я просто наслаждался поездкой. Ощущение кайфа за рулём двухколёсного транспорта совершенно другое, чем сидя в уютном кресле автомобиля. Более резкое, ведь ты не защищён от опасностей корпусом машины, и от этого кровь бурлит сильнее.

Багира, отвернувшись от ветра, делала вид, что спит. Не елозит, не дёргается, и то хорошо!

Вскоре с асфальтовой трассы Виктор свернул на грунтовую дорогу, и скорость нашего движения заметно снизилась, а растительность по обеим сторонам дороги теперь становилась всё более густой и разнообразной. Древесно-кустарниковые заросли и огромные деревья, перевитые лианами, казались сплошной стеной, через которую трудно даже пешему пройти. Дорога была вполне укатанная, поэтому скорость можно было держать примерно 60 километров в час. Мы углублялись в сельву, и кроны деревьев уже практически закрыли над нами небо. Казалось, мы едем в растительном туннеле, через который иногда, как в трещинах, просвечивало голубое небо.

Виктор передал по рации, чтобы все держали забрала шлемов закрытыми, очень много вокруг мошки, комаров и разнообразной летучей гадости. Рядом проходят болота, поэтому для кровососущих гадов здесь полное раздолье. А также попросил не растягиваться, держаться всем поблизости. Объясняя это тем, что в лесу полно хищников, хотя вряд ли они нападут на нашу толпу, но здесь водятся и огромные змеи. Их особенно стоит остерегаться. Они нападают бесшумно, и хотя наши костюмы защищены от клыков, но умереть от удушья или быть раздавленным в змеиных тисках – удовольствие ещё то!

После этих слов все стали внимательно осматривать нависающие над дорогой ветви.

Проехав около часа по более-менее плотно укатанной дороге, траппер остановился и, подождав, пока все подъедут, стал давать указания:

– Мы проехали более половины пути, теперь вам необходимо ехать медленно и строго по моим следам. Водители контролируют путь, а пассажиры – окружающий периметр. Нам нужно подобраться к горному массиву немного левее от базы. С тех сопок и наблюдать строительный процесс.

Дорога резко сузилась. Не дорога, а скорее тропа, проторенная животными в сельве, извивалась, пересекая другие подобные тропы. Испугавшись, что обратной дороги мы можем не найти, я обратился к искину:

– Селена!

– Да, Стас, – раздался её голос в наушниках.

– Надеюсь, ты пишешь у себя в памяти весь наш маршрут? А то как бы не заблудиться.

– Не беспокойся, у меня каждый ход записан.

И я опять стал наслаждаться своим аппаратом. Классная всё-таки штука этот гироскутер. Даже на маленьких скоростях и крутых поворотах система гироскопов удерживала равновесие. И если в первое время ноги рефлекторно отрывались от корпуса, чтобы упереться в землю, то теперь я даже не напрягался, уверенный в своей технике.

Через пару часов мы вырвались на простор. Местность стала более открытой, наша скорость движения увеличилась. Было заметно, что тропа, петляя и извиваясь, поднимается в гору. Минут через пятнадцать после подъёма Виктор остановился на одной из скальных площадок и слез с гироскутера.

– Здесь немного отдохнем, – сказал он, доставая флягу с водой из своего рюкзака. – Кому хочется, могут перекусить, дальше пойдём пешком.

Есть не хотелось. Выпив немного воды, я растянулся на нагретом камне. Спина от дороги затекла, и поэтому прогревание приятно расслабляло мышечный спазм. Если бы не керамическая защита моего костюма, на раскаленных камнях было бы невозможно лежать, а так они играли роль термопрокладки, и мне было очень комфортно. Небольшой ветерок отгонял мошкару, и, открыв забрало, я просто наслаждался покоем. Остальные парни так же развалились кто где.

Багира же стала обходить дозором всю территорию, взяв на себя роль нашей охраны.

Передохнув, Виктор скомандовал подъём, и мы, размявшись, потянулись цепочкой вслед за ним. Подъём был не очень крутой, но дыхание быстро стало сбиваться.