Вячеслав Неклюдов - Пилигримы спирали [litres]

Мастера меня строго предупредили, что лучше не нарушать скоростной режим эксплуатации «Странника», держать разрешённую скорость перемещения по воздуху в полторы тысячи километров в час, хотя двигатели могли развивать скорость в два раза большую, но это чревато большими штрафами. Герметичность корпуса позволяла даже подниматься в космическое пространство, но братья предупредили, что особенность управления и маневрирования транспортом в космосе резко отличается от действий в воздушном пространстве. Без практики здесь мог справиться только мой блок искина.

За эти дни я совершенствовался в диагнозе и пробе сил в биополе человека. Как ни странно, но самую большую помощь мне в этом оказали моя супруга и дочь. Когда жена жаловалась на головную боль, я запоминал новый для себя спектр излучения. И через неделю даже умудрился снять боль, представив, что я будто очищаю загрязнившийся цветовой участок поля. Дочка, ударившись о камень, научила меня новому биорисунку – наружной боли. А опробованная технология очистки спектра помогла и в этот раз снять болевой синдром. У моих друзей тоже расширялись способности в определениях различных полей и излучений. Меня радовало, что с этим ребята справляются гораздо быстрее, чем через это проходил я сам, обращаясь ко мне за советом и консультациями.

Попутно я закупал для «Странника» необходимые инструменты, оборудование и продукты.

Когда подошло время отправляться нам в служебную командировку, мой новый трейлер, сверкая оригинальной покраской, стоял у порога дома. На его боках красовалась эмблема отряда «Багира» с атакующим шорком. Окончательный расчёт с мастерами вышел ещё на сто тысяч дороже, но за такого красавца мне было совершенно не жалко потраченных денег.

Селена, подключаясь ко всем системам управления, подтвердила их отличную работоспособность. Я, проехав по дороге в полной тишине, быстро привык, что электродвигатели работают абсолютно бесшумно. А переключившись на лётный режим, с большим удовольствием сделал несколько кругов над нашим районом. У меня свершилась ещё одна детская мечта – я сам летал за рулём своего летательного аппарата! Переход от дорожного режима к полётному занимал пять минут.

Когда поступил нам приказ явиться к месту службы, я объехал своих друзей, забрав их из домов, и удивил своим мастерством, стартовав в небо практически на ходу.

Степаныча адмирал вызвал раньше. Он должен был сопроводить ответную группу алахарских представителей на Землю для обсуждения результатов подготовки и строительства баз, доставить им специальные защитные костюмы и обеззараживающие установки, предназначенные для строителей, – планировалось, что первое время рабочие будут жить под надувными куполами, снабжёнными переходными обеззараживающими тамбурами, – и отвезти Сарычева и Миронову назад. Они все отправились через мир Гедер на кемпере проводника…

Лететь нам предстояло чуть менее двух часов. Маршрут до столичной военной базы прокладывала Селена, она же взяла на себя и функции пилотирования. А парни со мной во главе всю дорогу восхищённо ходили и осматривали приятные бытовые фишки, возможности и трансформации салона.

Приземлившись на указанном диспетчером месте военного аэродрома, мы доложили Мигелю о своём прибытии. Он попросил подождать его на лётном поле. Адмирал очень хотел посмотреть наш новый аппарат.

Прогуливаясь возле «Странника» в стандартных военных комбинезонах, мы ничем не отличались от остальных военных, но необычный внешний вид транспорта с эмблемой «Багиры» привлекал внимание всех проходящих мимо офицеров и солдат. Они останавливались, радушно здоровались и интересовались новой для них техникой. Поражаясь внутреннему комфорту, они удивлялись только одному – почему нет никакого вооружения? Мы объясняли, что функционально это просто грузовой экспедиционный бот. У него есть прекрасная защита. Для наземных действий нам хватит стандартных пульсаров. Но мы не могли им сказать, что в случае серьёзной заварушки у нас есть Лёхин артефакт, который по мощности превосходит корабельный лазер.

Особенно мы обрадовались встрече с майором Стрижом. Из разговора с ним мы выяснили, что командование отправляет половину его отряда с нами в командировку по Заброшенному миру. Стриж летит в качестве командира. Пройдясь по нашему «Страннику», майор похвалил, как всё эстетически и профессионально продумано внутри салона. И тут же пожаловался, что им предстоит лететь и первое время жить на обычных грузовых ботах без особого комфорта. Мы пообещали, что он может в любое время пользоваться нашим гостеприимством. А для остальных можем периодически устраивать банные дни.

Подошедший адмирал также высоко оценил аппарат. Поинтересовался, кто нам его построил и во сколько это обошлось. Мигель захотел сделать мастерам заказ ещё на несколько штук для поездок и проживания высшего командного состава, который так или иначе будет приезжать с инспекцией строительства баз для проекта «Новый человек». Его только удивило, почему мы сделали комбинированный вариант, когда можно просто везде летать?

– Господин адмирал, дело в том, что у нас на Земле не принято свободно перемещаться по воздуху, – стал я объяснять нашу задумку. – И чтобы не возникало недоразумений, там мы предпочитали бы перемещаться по земле. Летать можно только ночью, чтобы не шокировать население и не раздувать ненужных слухов.

– Понимаю, – кивнул Мигель.

– Но это ещё не всё, – продолжил я. – Даже в Заброшенном мире нам лучше передвигаться по поверхности. Дело в том, что шорки могут почувствовать нас только на земле. А нам как раз необходимо найти их и завязать контакт. Да и призраки могут проводить коррекцию развития личности тоже на поверхности.

– Да, вы правы, – согласился адмирал. – Очень продуманное решение. Я хотел сначала сделать заказ только на летающие экземпляры, но вы меня убедили, что комбинированный более предпочтителен… А теперь перейдём к делу. – Мигель с удовольствием разместился в одном из кресел и стал знакомить нас с дальнейшими планами. – Вы вместе с половиной отряда «Багира» будете сопровождать транспорт и строителей в Заброшенный мир. Капитан Радыгин, вы назначаетесь старшим группы контакта. Майор Стриж отвечает за безопасность каравана и всех его членов. На вас обоих лежит задача выбора подходящего места размещения центра подготовки «Нового человека». Нужно найти площадку, расположенную недалеко от выхода портала с Земли. У землян нет техники, позволяющей по воздуху перебрасывать огромные объёмы материалов и грузов, хотя на них будет лежать бремя основного строительства. Но в то же время площадка должна быть расположена подальше и от выходов из Кедрового мира, чтобы случайные люди и сталкеры не могли до неё добираться. Мы подготовили несколько интересных координат, я уже скинул Селене эти точки. Вы со Стрижом должны их обследовать и определиться с наилучшим расположением. Потом дадите команду ожидающим вас у выхода из портала транспортникам с грузом. Они доставят первичные материалы и рабочих, которые подготовят место под строительство. Дальше вы будете ждать прохода каравана с Земли. Встретите и сопроводите машины к месту размещения. Сергей Степанович повёз в ФСБ устройство связи и график начала работ. Нами принято решение, что бойцы спецподразделения должны пройти инициацию вирусом. Поэтому майор Стриж обладает необходимой для него информацией. Для всех остальных вы должны скрывать свои способности жить без защитных средств. Наружу выходите только в боевых костюмах с закрытыми забралами. Это понятно?