Анатолий Подшивалов - Абиссинец

Посчитал свои трофейные деньги, оказалось, что там больше, чем пять атаманских паев, почти на тысячу золотых — надо будет спросить Нечипоренко, почему так много. А вообще, война принесла мне кучу денег, мой личный золотой запас, несмотря на все траты, теперь стал насчитывать более восемнадцати тысяч монет, или более ста тридцати килограммов золота — теперь никто не скажет, что «нема у батьки золотого запасу, поэтому разбегусь в разные стороны»[12]. Поднять шкатулку уже невозможно, если набить туда все, поэтому разделил монеты на три части, примерно равных: одна — это кожаный кошель с нынешними трофейными деньгами, вторая — шкатулка, куда добавил четыре тысячи монет, остальное оставил в сейфе. Достал из ящика свои бриллиантовые мечи и приделал их к звезде, получилось очень красиво. Завтра наряжусь как павлин и отправлюсь встречать гостей.

18 мая 1892 г. На подходе к порту Массауа, борт броненосца «Чесма»

На длинном мостике «Чесмы» с правой стороны стояли с биноклями командир корабля капитан 1 ранга Константин Ростиславович Вальронд[13] и старший офицер[14] броненосца капитан 2 ранга Михаил Александрович Данилевский 1-й. Чуть дальше — вахтенный начальник[15] лейтенант Бергель Константин Владиславович с рупором в руках, что-то обсуждающий с другим молодым офицером в лейтенантских погонах — Великим князем Александром Михайловичем.

— Михаил Александрович, — обратился командир к своему старшему офицеру, — я до похода посмотрел все что касается этого порта, особенно последние газеты, французские, да и наши… Пишут какие-то сказки о том, как толпа дикарей на пирогах взяли абордажем современные итальянские корабли.

— Не эти ли пироги вы имеете в виду, — показал направление на рыбацкую деревню старший офицер.

— Может, и они… Я к тому, разве не могут даже такие не самые лучшие моряки как итальянцы, отразить набег дикарей. На картинке в «Пти журналь» было показано, как голые абиссинцы с кривыми ножами в зубах лезут по веревкам, заброшенным на борт крейсера и ими командует какой-то бедуин, весь в белом. Упоминали про какого-то князя Искендера, который все это организовал и лично участвовал в резне.

— Передайте в машину — самый малый, — и командир продолжил спустя минуту, — а вон и бедуины на берегу: посмотрите в свой бинокль — видите закутанные белые фигуры?

— Да, вижу! Прикажете дать «салют наций»?

— Да уж, отдайте приказ, все же иностранный порт, вон и флаг видно. Да и Великий князь на борту, — понизив голос, сказал командир старшему офицеру.

По борту броненосца показались дымки выстрелов противоминного калибра[16].

— Вот же неймется им, — проворчал на берегу фейерверкер Новиков и отдал приказ, — Последовательно, полузарядом[17], пли!

Выстроенные на берегу восемь маленьких горных итальянских пушечек последовательно, одна за другой, выбросили языки пламени и облака дыма.

— Зарядить полузарядом, доложить готовность.

По цепочке побежало: первое готово, второе готово…восьмое готово.

Потом опять огонь последовательно и еще раз пять пушек повторили выстрелы в третий раз.

Пока палили, к кораблю подошла шлюпка с лоцманом и старшим штурманом «Джигита». После короткой паузы огромный броненосец взял мористее и встал, имея с правого борта канонерку с неизвестным полосатым флагом, таким же, как на береговом флагштоке. На палубе канонерки выстроились в шеренгу механики во главе с офицером, отдающим воинское приветствие проходящей громаде броненосца.

— Смотрите, Ваше императорское высочество, — наши мехи на их канонерке возятся, чинят, видимо.

— Да, я читал во французской газете, что эфиопы использовали какое-то чудовищное и бесчеловечное оружие в виде небольших бомб с очень сильным взрывом. Осколки этих бомб сметали буквально все. И если они ухитрились бросить пару таких снарядов внутрь — представляю, что там творилось.

[1] Хадж — паломничество в Мекку, святое место мусульман, совершившие его добавляет к имени слово «хаджи».

Хадж — один из четырех столпов ислама и его должен стремиться совершить каждый мусульманин, заработав на путешествие деньги исключительно честным путем (даже в долг брать нельзя).

[2] Конюшков Иван Иванович, личность реальная, оставившая свой след в гидрографической науке, будущий генерал-майор корпуса флотских штурманов. Его именем назван залив на Дальнем Востоке. В 1891-92 гг служил старшим штурманом на парусно-винтовом клипере (крейсере 2 ранга) «Джигит».

[3] То есть инсульт от волнения и нервных переживаний (простонародное название).

[4] Капитан 2 ранга, флотск. В то время офицерских чинов на флоте было всего 4: мичман, лейтенант, капитан 2 ранга, капитан 1 ранга, вот некоторые и ходили в лейтенантах до 35–40 лет, а потом в отставку, получив чин кап-два на прощание, и то, если служил хорошо.

[5] В это время матрос Новиков писал под этим псевдонимом статьи о тяжелой жизни матросов, цусимский бой он не видел так как по боевому расписанию был санитаром в корабельном лазарете, а писал по матросским байкам, да полтзуясь дневником инженера и эсера Костенко (талантливого советского кораблестроителя впоследствии), в то время как хозяин дневника (опубликовавшего его потом под названием «На «Орле» в Цусиме») сидел на политической зоне.

[6] То есть, стать контр-адмиралом.

[7] Броненосцы, подобные «Чесме» имели носовой залп прямо по курсу в четыре 12-дюймовки, что в 2 раза превышало таковой у любого британского или турецкого броненосца. Правда, потом выяснилось, что нагрузки такого залпа набор корпуса не выдерживает, поэтому его пришлось дополнительно укреплять, ценой перегруза броненосца.

[8] То есть шпиля Адмиралтейства.

[9] Крайняя степень обезвоживания — потеря тургора (эластичности) кожи.

[10] Обычно в значении «высший государственный совет».

[11] Будущий конгломерат «Швейцарская Банковская Корпорация» (Swiss Bank Corporation (SBC)

[12] Фраза ординарца Попандопуло из оперетты «Свадьба в Малиновке»

[13] Будущий контр-адмирал, командир Севастопольского порта и градоначальник Севастополя.

[14][14] Старший офицер — должность которую потом было принято называть старший помощник, если после фамилии указан порядковый номер, то это значит, что на флоте в данный момент служат несколько офицеров с такой фамилией и 1-й является старшим среди них.

[15] Согласно статье 388 Морского Устава 1885 г.: «Вахтенный начальник, стоя на вахте, отвечает во все это время за безопасность корабля, за содержание его в постоянной исправности, за соблюдение порядка корабельной службы и за исполнение всех приказаний командира и старшего офицера.

[16] Орудия малого калибра для борьбы с миноносцами.