Александр Иванов - Кайа. История про одолженную жизнь. Том 2 [СИ]
- Название:Кайа. История про одолженную жизнь. Том 2 [СИ]
- Автор:
- Жанр:
- Издательство:СИ
- Год:2020
- ISBN:нет данных
- Рейтинг:
- Избранное:Добавить в избранное
-
Отзывы:
-
Ваша оценка:
Александр Иванов - Кайа. История про одолженную жизнь. Том 2 [СИ] краткое содержание
Сможет ли Кайа противостоять воле своей влиятельной Семьи в отношении своего будущего? Удастся ли ей избежать «попадания под каток» могущественных иностранных и внутрироссийских сил, что отчаянно борются за свои финансовые интересы?
Кайа. История про одолженную жизнь. Том 2 [СИ] - читать онлайн бесплатно ознакомительный отрывок
Интервал:
Закладка:
В его памяти всплыли надоевшие за годы службы, хуже редьки, лица его бойцов. А еще погибший пес.
Произошедшая катастрофа — определенно не случайность! — со злобой подумал он
Глава 44
К тому моменту, когда я, наконец, добрался до «сортировочной», в сторону ж\д «узла» промчалась еще пара вагонеток, набитых железнодорожниками и заставивших меня сойти с тропинки глубже в тень, и присесть на землю, изображая из себя пенек, ибо мест, где было бы возможным спрятаться банально не было.
Метров в пятидесяти от путей, все, включая кустарник — повырубили.
«Сортировочная» представляла собой весьма и весьма крупную товарную станцию, с крайне развитой логистической инфраструктурой, где большие железнодорожные краны и прочая спецтехника непрерывно что-то выгружали из вагонов на грузовики или наоборот. Или перегружали из вагона, в вагон. А также формировали новые составы или расформировывали прибывшие.
Ничего удивительного. В Империи все то, что было связано с ж\д перевозками, в разы превосходило даже советское, а значит и вся железнодорожная инфраструктура обязана была быть существенно более развитой и масштабной. И была.
Забравшись по лесенке на крайний вагон, стоящего на ближайшем ко мне пути «товарняка», наблюдал в подзорную трубу за происходящим. Стало очевидным, что мой план по посадке на поезд за «сортировочной» — практически невыполним, ибо пройти незамеченным или же просто не обратить на себя внимание — скорее всего не получится.
Хоть самих железнодорожников сейчас, в связи с произошедшей аварией на соседнем объекте, было, вероятно, значительно меньше, чем обычно, однако, здесь, в отличие от того же «узла», был перевалочный пункт для материальных ценностей, а значит, были в достатке и те, кто эти самые ценности охранял.
«Сортировочная», в плане прохождения по ее территории, оказалась гораздо более сложной локацией, нежели такой стратегически важный объект, как «узел».
Честно говоря, я до сих пор не верил в то, что у меня получилось убраться с «узла» «одним куском» и не попасть в ни в чьи лапы.
Вот скажите, как? Как такое возможно, чтобы объект наподобие исполинского ж\д «узла» был столь слабо охраняем?
Где посты с вооруженной до зубов охраной? Патрули с собаками? Я даже банальных видеокамер не видел ни единой!
А нет, вру, была там одна. Контролировала вход в самое большое, из видимых мной на «узле», зданий. На этом все!
Более того! Мне удалось организовать катастрофу! Мне! Офисному сотруднику в прошлом, пусть и обладающему весьма специфическими знаниями и чудовищной паранойей! Но я — это же не банда профессиональных диверсантов, что могли бы устроить катастрофу в десятки раз худшую.
Кажется, что за «тучные» столетия абсолютно мирной жизни в метрополии, государство российское, как, вероятно, и многие другие, совершенно утратило «иммунитет» к подобного рода деяниям. Видимо, здесь, по мнению чиновников, отвечающих за безопасность подобного рода объектов, никакого терроризма и диверсий не может быть, потому, что не может быть никогда. А стало быть и денег на этот самый «иммунитет» не выделялось. В должном объеме, по крайней мере. Расслабились.
Но диверсия все-таки произошла. Ее организовал я…
«Внимание!» — вдруг раздался голос некой тетеньки из «матюгальников», — «с восьмого пути отправляется состав, будьте аккуратны».
Сообщение повторилось трижды.
Нужно садиться на «попутку» здесь и сейчас! — решил я. — Во-первых, не известно, удастся ли мне пробраться через «сортировочную», до того места, где я замыслил сесть в состав или нет. Ну, а во-вторых, непонятно, как там еще будут обстоять дела с трафиком позже. Не исключено, что это — последняя «попутка» в ближайшем обозримом будущем, а сваливать отсюда надо очень и очень быстро. Факт.
— Так! — сказал я самому себе, топая между грузовыми составами, — кажется, я проходил столбик, с табличкой «третий путь», а значит, учитывая, что по левую руку от меня находятся только три пути — мне нужно в другую сторону.
Я залез на сцепку между вагонами, и левая рука вновь дала о себе знать болью. И в тот момент, когда я уже был готов спрыгнуть с другой стороны состава, внезапно заметил молча бредущих, будто зомби, путейцев!
Вот это был бы сейчас номер, спрыгни я аккурат перед ними!
Повезло, что место, где я находился — было во тьме, иначе, меня бы, скорее всего, заметили и постарались изловить, как нарушителя или сообщили «кому надо», а учитывая факт того, какой кипишь из-за моей диверсии поднялся у соседей этих путейцев, то погоня за мной обещает быть знатной.
Сердце колотилось бешено! Пропустив путейцев, тихо, как мышка, слез со «сцепки», и прокрался к следующему составу.
Где-то впереди, через несколько составов, раздался звук удара и по вагонам прошла «волна», сообщавшая о том, что локомотив «пристыковался».
Я торопился, стараясь, однако, не издавать лишнего шума, перебираясь через поезда, дабы успеть на отходящий уже состав!
Повезло, что железнодорожники больше по пути мне не встретились. Как и охранники.
Поезд бодро набирал ход, когда я на бегу схватился за поручень и был уже готов вскочить на нижнюю ступеньку металлической лесенки предпоследнего вагона. И тут я внезапно обо что-то споткнулся!
Никогда более, никогда(!), если мне, конечно, еще представится возможность путешествовать на «товарняке», не стану пытаться залезть в движущийся состав при недостаточной освещённости, ибо это практически гарантированное самоубийство!
Мои ноги затянуло под поезд и едва не отрезало колесом! Благо, в последний момент, сумел извернуться и избежать верной смерти, а затем, мою тушку потащило по земле, и я ударился обо что-то коленом так, что чуть не разжал руки!
Но мне все же удалось слегка подтянуться и закинуть-таки ногу на нижнюю ступеньку, а затем и вторую, оказавшись на которой, мой позвоночник пронзил электрический разряд и на лбу выступил холодный пот.
Прямо сейчас Кайа едва не погибла!
Придя в себя через мгновение, заторопился подняться по лесенке, ибо совсем скоро буду проезжать разгрузочно-погрузочную зону, что была прекрасно освещена, а стало быть, буду виден, словно муха на стекле в ясный день!
Аккуратно, чтобы случайно не задеть контактную сеть, влез в вагон и тут же достал видеофон… убитой женщины.
— Блин! — сказал я вслух, моментально вытащив из него батарею, а уже затем достал из другого кармана Иин и осветил его фонариком нутро вагона.
Вагон, в который влез я, перевозил длинные металлические изделия, уложенные на чурбаны. Изделия эти оказались отличным навесом, скрывавшим меня от чужих глаз и ледяного ветра, так что, расстелив под ними спальник, улегся, подложив под голову рюкзачок.
Читать дальшеИнтервал:
Закладка: