Михаил Ланцов - Восточная война

В 1890-м году началась работа над новыми артиллерийскими системами. Все они обладали новыми лафетами, снабженные противооткатными устройствами и раздвижными станинами. Лафет собирался на болтах и сварке. Легкий комплекс и полевой триплекс оснащены противоосколочными щитками и подрессоренными колесами, остальные орудия – нет. Колеса обрезиненные штампованные, стальные с прорезями для облегчения. Остальные орудия – нет. Все орудия квалифицировались как «артиллерийская система образца 1892 года».

Легкий комплекс: 87-мм/12 легкое полевая гаубица. Колеса унифицированы с 65/12 легкой горной гаубицей.

Полевой триплекс: 87-мм/30 полевая пушка, 107-мм/18 полевая гаубица и 152-мм/8 полевая мортира. Эти орудия были унифицированными по лафету (в основном). Колеса унифицированы с 92-мм/12 горной гаубицей.

Тяжелый триплекс: 107-мм/30 тяжелая пушка, 152-мм/18 тяжелая гаубица и 203-мм/8 тяжелая мортира. Эти орудия были унифицированными по лафету (в основном).

Осадный триплекс: 152-мм/30 осадная пушка, 203-мм/18 осадная гаубица и 280-мм/8 осадная мортира. Эти орудия были унифицированными по лафету (в основном).

Горный комплекс: 65/12 легкая горная гаубица и 92-мм/12 горная гаубица.

Коммерческие розничные цены в Варшаве в 1911 году:

Винтовка Росса – 240 рублей

Винтовка Манлихера 1903 – 95 рублей

Винтовка Маузера 1898 – 75 рублей

Винтовка Маузера Бурская – 68 рублей

Винтовка Винчестера 1892 (20” и 26”) – 38 и 50 рублей

Винтовка Винчестера 1903 самозарядная – 45 рублей

Винтовка Винчестера 1905 самозарядная – 55 рублей

Винтовка Браунинга 1907 самозарядная – 80 рублей

Пистолет Маузер 10-ти зарядный С96 – 43 рубля

Пистолет Парабеллум – 40 рублей

Револьвер Наган офицерский французской – 23 рубля

Револьвер Наган офицерский бельгийской – 28 рублей

Револьвер Наган бельгийский с откидным барабаном – 35 рублей

Отпускные цены на казенных заводах Российской империи в тоже время (в среднем):

Винтовка трехлинейная образца 1891 года – 45 рублей

Карабин трехлинейный – 37 рублей

Револьвер Наган офицерский тульский – 16 рублей

Очень важное замечание – казенные заводы отпускали оружие в казну по себестоимости. То есть, без коммерческих наценок, которые иной раз были очень значительны. Довольно интересно в этом плане сравнение американских винтовок lever-action с длиной ствола 20 и 26 и трехлинейной винтовки и карабина. Сразу в глаза бросается интересный нюанс – американские винтовки были произведены в США, приехали из-за моря и продавались в розницу в коммерческом магазине. На эти американские «стволы» наценка была по самой скромной оценке от 30 до 40 %, вполне вероятно, что и того выше.

Такая высокая себестоимость «трехлинеек» была обусловлена крайне неудачной конструкцией, которая при видимой простоте требовала очень много фрезеровальных работ. Что было следствием движения в фарватере французской оружейной школы, славной классными идеями и чудовищным их воплощением в жизнь, а также доминантой идеи над здравым смыслом.

С 01.01.1894 года была утверждена новая система классификации боевых кораблей. Она делила все боевые корабли по трем основным признакам: наличию брони (броня занимает более 5 % водоизмещения), водоизмещению и вооружению. Вводилось понятие т. н. «основной артиллерии», когда однотипные орудия главного калибра имелся на корабле числом свыше 6 штук.

Корабли 1-го ранга

Man-of-war – основные боевые корабли флота.

Эскадренный броненосец– ЭБ – Броненосный корабль водоизмещение свыше 10 000 тонн с артиллерией главного калибра от 280-мм и выше.

Батарейный броненосец– ББ – Броненосный корабль водоизмещением свыше 10 000 тонн с основной артиллерией от 280-мм и выше. С 01.02.1904 года был переквалифицирован в Линкорс литерой «Л» для сокращенного обозначения, переместившись на первую позицию классификации, сдвинув ЭБ на одну позицию вниз.

Фрегат– Ф – Броненосный корабль водоизмещением более 10 000 тонн и основной артиллерией от 200-мм и выше. Представлял собой концепцию тяжелого крейсера.

* От идеи линейного крейсера император отказался, так как опыт ПМВ и ВМВ показал неэффективность у данного класса судов. На практике они использовались как очень плохо забронированные и быстрые линкоры, стоившие, как правило, дороже последних. Из-за чего отличались удивительно низкой живучестью и совершенным разорением для бюджета.

Корабли 2-го ранга

Крупные вспомогательные корабли флота.

Корвет– К – Броненосный корабль водоизмещение более 5 000 тонн и основной артиллерией от 150-мм и выше. Представлял собой концепцию легкого крейсера.

Монитор– МТ – Броненосный корабль водоизмещением более 5 000 тонн и артиллерией главного калибра от 250-мм и выше.

Корабли 3-го ранга

Средние вспомогательные корабли флота.

Речной монитор– РМ – Броненосный корабль водоизмещением более 1500 тонн и артиллерией главного калибра от 120-мм и выше.

Бриг– Б – Небронированный корабль водоизмещение более 1 500 тонн и основной артиллерией от 120-мм и выше. Сборная солянка разнотипных небронированных кораблей вспомогательного назначения. В перспективе это большие сторожевые, большие противолодочные и большие десантные суда. Сюда же, до списания, были отнесены и бронепалубные крейсера.

Корабли 4-го ранга

Малые вспомогательные корабли флота.

Шлюп– Ш – Небронированный корабль водоизмещением более 400 тонн. Представляют собой аналог бригов, только размером поменьше. В перспективе это сторожевые, эскортные, противолодочные и десантные суда.

Эсминец– Э – Небронированный корабль водоизмещение более 400 тонн с артиллерией главного калибра от 75-мм и выше, несущий также 6 и более торпедных аппаратов.

Броненосный катер– БК – Бронированный корабль водоизмещением более 400 тонн с артиллерией главного калибра от 75-мм и выше.

Корабли 5-го ранга

Сверхмалые вспомогательные корабли флота

Торпедоносец– Т – Небронированный корабль водоизмещением менее 400 тонн с 2 и более торпедными аппаратами.

Канонерская лодка –КЛ – Небронированный корабль водоизмещением менее 400 тонн с артиллерией главного калибра от 75-мм и выше.

Десантный катер– ДК – Небронированный корабль водоизмещением менее 400 тонн без артиллерийского и торпедного вооружения.

Паровая платформа «Велес»