Александр Март - Механики. Часть 61-65
- Название:Механики. Часть 61-65
- Автор:
- Жанр:
- Издательство:неизвестно
- Год:2020
- ISBN:нет данных
- Рейтинг:
- Избранное:Добавить в избранное
-
Отзывы:
-
Ваша оценка:
Александр Март - Механики. Часть 61-65 краткое содержание
Внутри машины началась реальная центрифуга. Я даже не думал, что автомобиль с такой массой может так пойти в расколбас! Но трясло нас совсем нехило. Всё, что было плохо закреплено, тут же посыпалось на пол. Вокруг раздавались маты и крики пацанов, что-то гремело и каталось по полу. В эфире творилось что-то невообразимое! Стоял мат, стрельба, все что-то орали, поминали этих зверей и ещё кого-то, на чём свет стоит.
По нашим прикидкам, основные силы с базы должны подойти завтра. Пока сейчас отправят гонца на базу, пока он доедет, пока там соберутся, ехать весь день, а на машинах и того больше. Завтра вечер, край послезавтра с утра они будут тут. Очень я надеюсь, что к этому времени нас найдёт Грач с пацанами. Иначе нас прям тут всех и закопают. Против кучи тракторов, пушек, множества Рейдеров и других головорезов мы точно не выстоим.
Механики. Часть 61-65 - читать онлайн бесплатно ознакомительный отрывок
Интервал:
Закладка:
— Тридцать вооружённых до зубов охотников пойдут от нас? – удивился я.
— Да, мне это тоже не нравится, – сморщился Туман, – но ничего, справимся, никуда они там не денутся, рыпнутся, сразу всех в зале приёмки в дым разнесём.
— Ага, пять Гонов еле завалили, а тут тридцать бойцов.
— Нормально всё будет, – заверил меня Туман.
— Ну смотри, твоя епархия.
Снова запиликал спикерфон.
— Да.
— Александр, вас по телефону Сергей Викторович спрашивает, соединять?
— Соединяй.
Теперь запиликал телефон на столе. Сергей Викторович – это тот учёный, которого мы нашли недалеко от пещер Митяя, это название к ним так и прилипло. Он там ещё на микроавтобусе был, провалился в этот мир и изучал найденный блюр, потом и с арканитом с помощью своих коллег учёных придумал что делать, ну, как его использовать. В нашем мире этот пожилой дядечка был одним из ведущих учёных, и к нему многие прислушивались.
У нас в Таусе уже давно был построено специальное здание с парочкой вспомогательных построек поменьше рядом, где работали все эти учёные головы. Изучали зверей и этот мир, периодически что-то придумывали. Проводили там свои совещания, опыты, и так далее. Жителей в этом мире много, учёных тоже хватает, вот их и собрали всех в одном месте, пусть приносят пользу этому миру. Интересно, что ему от меня понадобилось? Когда он последний раз звонил, то просил профинансировать небольшую экспедицию, она должна была спуститься на дно того большого каньона и проехаться по нему, но они там вроде ничего интересного не нашли. Или нашли? Не, не помню.
— Добрый день, Сергей Викторович.
— Добрый день, Александр, – послышался в трубке знакомый голос, – простите, что вас отвлекаю, но наши коллеги придумали тут штуку, которая вас наверняка заинтересует.
— Что за штука?
— Барьер на основе силового поля, как перед облаком с электроникой, рядом с карьером.
— Чего?
— Барьер, перевозной, через который нельзя пройти.
— Как это?
— Это действительно так, и в наших мирах этот барьер будет действительно полезен, – радостно сообщила мне трубка. Хотя я уже и сам это понимал.
— И где на сие чудо можно посмотреть?
— Они через час будут испытывать его в мире динозавров. Я отправлюсь туда с некоторыми товарищами и техническими специалистами, нас там будут ждать, не хотите присоединиться?
— Хочу. Через сколько встречаемся и где?
— Через тридцать минут мы будем в институте, в большом зале с воротами, в данный момент всё оборудование уже перевезли в тот мир, и сейчас там идёт настройка.
— Понял, выезжаем, спасибо за приглашение.
— Не за что, я вас тогда жду.
— Что опять? – спросил Туман, когда я положил трубку телефона на место.
— Поехали, – сказал я, выключая ноут, – там наши яйцеголовые какой-то силовой барьер придумали, по типу, как перед карьером, только через тот пройти можно, а сквозь этот – нет, переносной, говорит.
— Да ладно!? – недоверчиво сказал Туман.
— Поехали, ща посмотрим, они в мире динозавров показывать его будут.
— Чё так далеко-то?
— Я-то откуда знаю. Может они там его и собирали.
Свистнув пацанов, через пару минут мы уже выезжали на двух Кадиллаках со двора сервиса в сторону института.
Переносной барьер? Неплохо, совсем неплохо, если бы это действительно оказалось так. Приехал так куда-нибудь, выставил его по кругу вокруг лагеря, и никакие звери тебе не страшны. Если это действительно окажется так, то те, кто его придумал, озолотятся. Только вот размеры? Опять же энергия, расстояние, высота, как обслуживать, устанавливать и настраивать? Вопросов у меня тут же возникла куча, да и Туман вон, загруженный сидит.
— Думаешь, как его туда-сюда возить и от чего питать? – весело спросил он у меня.
— Ага.
— И вокруг лагеря какого-нибудь установить.
— Ага.
И мы оба рассмеялись.
С Сергеем Викторовичем и тремя его коллегами мы встретились в нашем институте, они нас там терпеливо дожидались.
— Вы сами-то этот барьер видели? – спросил я у него после приветствия.
— Нет, я только знал, что велись разработки техниками, вот, видать, у них и получилось.
— За счёт чего он работает-то?
— Честно, даже не предполагаю, у нас своих дел выше крыши, – он ещё так рукой над головой провёл, – сейчас всё сами увидим.
Через десять минут мы уже на трёх машинах – Сергей Викторович с коллегами были на корпоративном Фольксе Транспортёре, переехали в мир динозавров и очутились на базе, которую строили три города чуть меньше года назад.
Я насчитал двадцать четыре машины, которые помимо нас заезжали в мир динозавров, и перед этим мы вынуждены были подождать, пока оттуда выедут машины, выехало девятнадцать автомобилей. Тачки разные – легковушки, джипы, микроавтобусы, грузовики и фуры, потом прошло два эшелона, один был с землёй, второй с брёвнами и какой-то белой штукой, сильно смахивающей на известь, плюс пару вагонов обычных камней.
Особо мне радовала глаз картина, когда я видел тачки с Палиуса и с завода Апреля, наши фуры со спальниками, походу, в Руви или Кижень сразу поехали. Несколько Черокезов и Нивы, вот мля аппараты, судя по Нивам там на них неплохо позажигали, грязные, как чушки все, но и подготовленные к бездорожью – лебёдки, колёса с зубастой резиной, шноркели, экспедиционные багажники, а в тачках – суровые мужики, и в последней Ниве оружие торчало аж из багажника, он просто не закрывался. Ребятки точно обезопасили себя выше крыши, не иначе, родственники наших мушкетёров, те тоже вооружаются, как на войну.
Да уж, теперь я понимаю, почему бизнесмены подняли кипиш, когда Туман, по моему распоряжению, закрыл мир динозавров и движение людей и грузов туда-сюда. Я вот так сходу даже не могу представить, сколько людей завязано на всём этом. Сколько различных фирм и фирмочек кормятся с мира динозавров. Наши города постоянно расширяются, и строительного материала нужно всё больше и больше, да и другие миры его покупают – тот же самый лес, например.
Но, как мне сказал Туман, он собрал безопасников с базы и озадачил их по самую макушку, типа обеспечьте безопасность туристам и всем рабочим, которые работают на многочисленных производствах. Надеюсь, они вняли его советам.
Как только выехали наружу, ехавший впереди Фолькс остановился около брата-близнеца, водители перекинулись парой фраз, и наша маленькая колонна, увеличившись на один автомобиль, покатила дальше по хорошо заасфальтированной дороге.
— Внимательней все будьте, – буркнул Туман.
— Да тут на несколько километров вокруг ни одного динозавра нет, – ответил ему из-за руля Слива – либо выбили, либо они сами от людей ушли.
— Будьте внимательней, – с нажимом повторил Туман, – а ты не щёлкай, возьми автомат, –это он уже мне.
Читать дальшеИнтервал:
Закладка: