Георгий Лопатин - Чёрный шаман

Остальные луки в изготовлении оказались сложнее, материал необходимый встречался реже, но били они уже от километра до полутора.

— А вот эти два бьют на четыре тысячи шагов! — похвастался Стонуат.

Луки имели два с половиной метра длиной, и состояли из пяти слоев разных пород дерева и роговой кости.

— Два километра?! Не верю! — невольно воскликнул Олег.

Дальность выстрела потрясала. Как-то сложно это представить, чтобы лук бил на такие бешеные расстояния, на какие не всякие навороченные винтовки стреляют.

Старик насупился.

— Извини Стонуат, просто дистанция очень уж впечатляет. А так верю. Ведь наверняка не раз проверили дальность боя.

— А то ж! — оттаял мастер. — Сразу трое твоих учеников ходили считали.

— Супер! Чего хочешь Стонуат?! Вы отлично поработали над моим заказом.

— Так они и так твои. — пожал плечами мастер. — Ты все необходимое дал и за работу вперед заплатил, да и нас принял со всем почтением, дело нужное дал и мы себя бесполезными не чувствуем.

— Ладно, что-нибудь придумаю в благодарность, тебе и остальным. Эти два лука я беру себе. А этого монстра пускайте в производство. А вот эти два образца что бьют на километр-полтора отложим до лучших времен.

— Хорошо, как скажешь. Куман, — довольный от похвалы черного шамана, улыбнулся мастер Стонуат.

Редедя, после проведения пышной свадьбы, отправился кочевать, откармливать сильно отощавший скот в долинах, в которых уже начала проклевываться молодая, насыщенная витаминами сочная изумрудного цвета трава. Примерный маршрут Олег ему наметил, то есть он должен был контролировать все северные подходы к данному" району и подqэебать под себя все рода и семьи, что сюда придут При этом желательно обойтись мирными способами.

То, что на самый север в самые неудобные для кочевания лесистые места загонялись самые слабые рода, Олег уже знал, так что особого сопротивления он не ожидал. Многие наоборот с радостью примкнут к набирающему силу беку, даже проситься будут, чтобы взяли предлагая дары. А кто не захочет-скатертью дорога.

Опасность заключается лишь в том, что возможно придется столкнуться каким-нибудь беем или беком, что тоже решит собрать под своей рукой таких слабачков, чтобы стать сильнее.

А сам Куманов, отослав обходным путем небольшой род в четыре семьи на сухопутный участок между реками Мокша и Сура коим предстояло этим летом заниматься конвойными операциями, на этот раз поплыл в свою первую речную экспедицию. С собой взял только уже очень многого достигшего в боевых искусствах Зомби. Чири же осталась дома из-за своего положения. Ей рисковать уже никак было нельзя.

С собой Куманов в качестве груза помимо топлива и боеприпасов с некоторым количеством еды (питаться в основном предполагалось рыбой и то что удастся купить в пути у аборигенов), несколько ящиков с посудой и листовым стеклом, а так же новый образец товара — зеркала.

Брячису удалось получить зеркало вполне приличного качества. Серебра правда уходило на зеркальце размером с ладонь неприлично много, аж две серебряных монеты, слой серебра получался довольно толстым, его сверху покрывали слоем гудрона для маскировки, но учитывая прибыль которую планировалось получить за этот товар, себестоимость нового товара все равно была просто смехотворно низкой.

Имелись в стекольном деле и другие успехи. Так, пара мастеров, что вызвались попробовать себя в новом деле — дутье стекла, достигла уже определенных результатов и быстро нарабатывала опыт параллельно создавая дополнительную оснастку; всякие там щипцы, формы для облегчения работы.

Так что вскоре можно было ожидать появления тонкостенной и можно даже сказать утонченной в эстетическом плане посуды с парой миллиметров толщиной, а не нынешних тяжеленных монстров у которых толщина стекла доходила до пяти миллиметров. Такую посуду точно с руками оторвут на востоке в Китае и Индии, а так же в арабских странах. Европейцы в этом плане попроще — варвары, которым нужно не изящество, а масса.

Само плавание проходило вполне буднично, мотор "урала" работал без нареканий и уверенно толкал тримаран по глади воды со средней скоростью в двадцать-двадцать пять километров в час. А если ветер был попутный, то ставили парус и, скорость увеличивалась еще на пяток в час.

Сумасшедшая скорость!!!

За день удавалось сделать километров сто. Олег не рвал движок и потому регулярно давал ему отдохнуть. И пока движок отдыхал, если ветер был попутный то шли под парусом при этом занимаясь рыбной ловлей на удочку и спиннинг.

В принципе на короткое время можно было разогнаться и до пятидесяти, но делать этого не стоило, мотор начинал работать с перегрузом. Да и не было рассчитано колесо на подобные скорости. Колесо начинало работать как бы в холостую. На высоких оборотах загребалось слишком много воздуха и требовались лопатки побольше, но тогда мотор раоотал с натугой.

Так что Куманов после нескольких испытаний остановился на оптимальных размерах лопаток и средней скорости движения. Мотор "урала" он чувствовал как себя и знал, когда он тянет и может больше, а когда нет.

Что касается своего телохранителя Зомби, то Олег хорошо промыл ему" мозги, буквально программируя парня день за днем на определенную схему поведения. То есть Куманов всячески напирал на то, что у него нет души, а значит и бояться он не может.

Поскольку потерявший парень принимал все за чистую монету, то из него в итоге удалось получить практически не знающую страха и абсолютно послушную машину" для убийства. Прикажи ему' Олег кинуться в одиночку на десяток, да хоть сотню и он сделает это не раздумывая.

В итоге действительно получился какой-то зомби… Этакий солдат из одноименного фантастического фильма проводящий все свое время в тренировках или в ожидание приказа.

Олегу даже самому иногда становилось не по себе от того, что он сотворил с парнем.

На пятый день путешествия тримаран вошел в Оку. И если раньше они видели только рыбацкие лодки, что при их появлении тут же срывались с места и мчались к берегу, после чего люди прятались в лесу, то на Оке Куманов впервые увидел лодки побольше, а вот как они назывались, он понятия не имел. Может струги, может чайки и ладьи или ушкуи, а то и вовсе какие-нибудь нефы. В общем были эти кораблики длиной до двух десятков метров, а шириной до пяти. Имели мачту и уключины для многочисленных весел, какие-то надстройки.

Судоходство на Оке было приличным. Все-таки близко Волга — одна из главнейших транспортно-торговых артерий. Да и Ока сама по себе такая же мощная артерия. А тут эти две артерии сливаются. Так что за час пути по реке мимо них успели пройти три суденышка.