Евгений Белогорский - Во славу Отечества! [litres]

Донесения о повреждениях «Кёнига» и «Маркграфа» заставили Вилли смертельно побледнеть, но доклады о гибели британских линкоров немного улучшили его настроение. Известие о гибели «Кронпринца» вызвало у кайзера приступ ярости, и в истеричной форме он отдал приказ о немедленном возвращении флота. Напрасно Шеер и Хиппер доказывали ошибочность решений Вильгельма, но кайзер был непреклонен.

– Вы можете гарантировать, что больше ни один из моих кораблей не будет потоплен врагом? Нет, я так и думал. Вы только можете вольно транжирить богатства германского рейха и моего народа, ровным счетом ничего не делая для их сохранения и накопления.

– Флот создан для того, чтобы воевать, ваше величество, и при этом случаются потери, – парировал Шеер, но Вильгельм был глух.

– Наш флот значительно уступает британцам, вы прекрасно знаете, что кроме Гранд-Флита есть ещё два флота Канала, в которых общая численность линкоров составляет порядка тридцати линкоров.

– Тридцати двух, ваше величество.

– Тем более, тридцати двух, а вы рискуете моими восемнадцатью кораблями, – с дрожью в голосе произнёс кайзер.

– Так не мешайте нам истреблять их! – с горечью бросил Хиппер, но кайзер гневно махнул рукой и пулей вылетел из кабинета. Стоявший у штаба личный автомобиль умчал страдальца в гавань, где он хотел лично осмотреть любимые детища.

Хиппер только яростно сплюнул и также поспешил в гавань на встречу с героями этого дня. Шеер же не торопился присоединиться к ним. Решив играть до конца, даже с выкрученными руками, он отдал приказ всем немецким подлодкам, несущим боевое дежурство, немедленно атаковать британские корабли, указав их примерные координаты.

Английские моряки с суеверным ужасом наблюдали, как линкоры противника неожиданно прекратили преследование и их губительный огонь вскоре затих, а затем эскадра Бенке повернула на ост от остатков многострадальной эскадры Джерома. Не в силах поверить в своё чудесное спасение, они ещё долгое время строили всяческие предположения относительно причин, побудивших противника подарить им жизнь. Самые буйные головы даже предположили, что между союзниками и Германией заключен мир, но их моментально освистали и пригрозили выбросить за борт.

Уже без всякого прикрытия шли к родным берегам «Монарх» и «Конкерор», полностью растеряв всю свою эскадру. Оба линкора, имея многочисленные повреждения, сначала благополучно встретились с эскадрой Битти и, под ее прикрытием, наконец-то дошли до Ярмута. По мнению самого авторитетного жюри Адмиралтейства, досконально разобравшего впоследствии весь бой буквально по секундам, британские корабли обязательно погибли бы, продлись этот бой ещё двадцать минут.

Однако не столь радостным было возвращение линейного крейсера «Новая Зеландия», покинувшего сражение в его середине. Сильно пострадав от огня противника, он с большим трудом возвращался домой, имея течь в трюме и повреждения в машинном отделении. Без кораблей сопровождения он представлял собой легкую добычу для германских подлодок, и судьба не уберегла его, столкнув нос к носу с «U-37», покинувшей свой район после приказа Шеера.

Командир подлодки несказанно обрадовался подобному подарку судьбы и незамедлительно дал залп из носовых аппаратов тремя торпедами, каждая из которых нашла цель. Несчастный крейсер затонул, но экипаж успел спустить шлюпки, к которым вскоре подошла всплывшая субмарина.

Немцы не торопясь обыскали спасшихся моряков, забрав у несчастных все корабельные документы и четырёх офицеров. Не погружаясь в пучину, с поднятым флагом, лодка гордо возобновила свой путь, по праву записав в свой актив громкую победу.

Кайзер Вильгельм сначала громко стонал от потери «Кронпринца», к которому вскоре приписали и «Дерфлингера». Из-за множества повреждений и большого объёма разрушений крейсер практически не подлежал ремонту и, после долгих споров, был отдан на слом. Но моряков неожиданно поддержали разведчики, положившие на стол кайзеру заключение англичан о многочисленных потерях их флота с полным перечислением тоннажа и убитых моряков. Кроме того, говорилось о долгих восстановительных работах на спасшихся линкорах «Монарх» и «Конкерор», практически выведенных из состава флота до конца года.

Подобная оценка действий кригсмарине врагом заставила кайзера полностью переосмыслить результаты недавнего морского сражения. Теперь он тихо сетовал на свою поспешность, не забывая упрекнуть адмиралов в плохом освещении сражения при Вильгельмсхафене, в результате чего кайзер неправильно понял складывающуюся ситуацию.

В качестве замирения с обиженными адмиралами он начал щедрой рукой раздавать награды героям кригсмарине. Шеер получил звание генерал-адмирала, вместе с предоставлением больших полномочий относительно стратегии флота, Хиппер – пожизненную пенсию и большое имение под Берлином. Также были отмечены командиры линкоров и, в особенности, комендоры; медали и кресты проливным дождём обрушились на их головы. Командир «U-37» за удачное потопление линейного крейсера был удостоен Железного креста I степени.

Награды раздавали и в Лондоне, стремясь выжать максимум мажора из гибели «Кронпринца» и «Дерфлингера», которого британское Адмиралтейство также поспешило записать на свой боевой счет. Бравые газетчики на все лады расхваливали геройство своих моряков, совершивших дерзкий набег на главное логово кригсмарине, и обильно поливали чёрной краской германских подводников, добивших несчастную «Новую Зеландию» и гнусно измывавшихся над уцелевшим экипажем крейсера.

Негласно главными виновниками неудачи, после разбора в Адмиралтействе, были объявлены адмиралы Джером и Эван-Томас, погибшие на мостиках своих флагманов. Видимо, что-то они там не учли и не рассчитали при выполнении гениальных задумок штаба адмирала Джеллико и лично сэра Уинстона Черчилля. К большому сожалению, ведь никто не застрахован от нерадивых исполнителей.

Развалившись в уютном кресле первого лорда Адмиралтейства и попыхивая неизменной сигарой, Черчилль доверительно делился своими мыслями с адмиралом Джеллико:

– Если оценивать данную операцию по конечному результату, то наши успехи неоспоримы! У противника уничтожено два корабля и, по данным разведки, в длительный ремонт встали ещё два. По сравнению с нашими потерями это, конечно, небольшие цифры, но если учесть наше общее количество кораблей и неспособность германской промышленности строить новые линкоры в военное время, то нами одержана маленькая, но важная победа.

Первый лорд вздохнул, театрально помолчал и, выпустив очередной клуб дыма, добавил: