Михаил Баковец - Маг крови 2
- Название:Маг крови 2
- Автор:
- Жанр:
- Издательство:Автор.тудей
- Год:2019
- ISBN:нет данных
- Рейтинг:
- Избранное:Добавить в избранное
-
Отзывы:
-
Ваша оценка:
Михаил Баковец - Маг крови 2 краткое содержание
Маг крови 2 - читать онлайн бесплатно ознакомительный отрывок
Интервал:
Закладка:
Была у меня мысль (и не только у меня, к слову) попытаться провести наземную разведку силами големов в сторону тех строений, которые выглядят очень заманчиво: здания УФСБ, пожарной части и больничного комплекса. Все они были чисты от зелёных ползучих побегов. Но потом решил не гоняться за журавлём, когда в руки попал жирный индюк. Только потеря времени и ненужный риск. За это время те же големы успеют разгрузить часть железнодорожных платформ.
Было решено взять три БМП — две с пушечной спаркой и одну инженерную, БРЭМ. Инженерная машина — всё какое-то подспорье для големов. Плюс, там неплохой кран имеется, который потом пригодится при строительстве. На большее количество боевых машин у меня не было водителей. Четыре «наливняка», к которым дополнительно прицепили бочки с топливом. И «Зушки» со всем боеприпасом, который отыскали в железнодорожном составе. Они лёгкие и очень просто буксируются за любым транспортным средством вплоть до телеги, главное, чтобы на той имелось надёжное крепление. Ход был мягкий, ровный — два бойца легко перекатывали одну установку по утоптанному щебню на моих глазах. Жаль, что «зушек» всего четыре, а не десять, к примеру. Это же какая огневая мощь для моего будущего замка? А после того, как получу (обязательно получу, чего бы мне это не стоило) большой копировальный артефакт, то исчезнет нужда в боеприпасах. Плюс, обязательно стоит обработать оружие кровавой смесью для прочности. От «панцирей» решил отказаться, хотя четыре скорострельных малокалиберных пушки — это отличное оружие. Но боеприпасов слишком мало для них (повышенная скорострельность в моём случае — это зло, так как расход снарядов колоссальный получается, в следующий заход возьму парочку «панцирей» из расчёта на будущий артефакт, но не сейчас), поэтому пришлось оставить эти отличные машины.
Тут я хлопнул себя по лбу и следом потянулся за рацией:
— Буфинка — Виконту.
Та ответила не сразу и неправильно.
— Да? То есть, ал… слушаю, — торопливо и, сбиваясь, произнесла девушка, а где-то рядом фоном раздалось мужского гыгыканье.
— В поселке нормальные водители имеются, кому по силам грузовиком управлять?
— Ой, я не знаю. Пётр Иванович на 'газели' несколько раз ездил, пока не заболел. Ещё кто-то из ребят говорил, что умеет водить всё что угодно.
— Понятно. Конец связи.
М-да, непонятно всё с потенциальными водителями из Севянино. 'Газелью' может управлять даже тот, кто поднаторел за рулём любого джипа. И перед девчонкой похвалиться тем, чего нет, тоже может любой. Придётся на месте разбираться. После переговоров с магессой я связался с Колькой и вызвал к себе. Когда он появился, то дал ему указание:
— Берёшь сейчас БРЭМ, одного строительного голема, четырёх чапиидов, и троих вояк. С этим отрядом возвращаешься по нашим следам и усиливаешь дорогу в тех местах, где грузовики не пройдут.
— Да там везде нужно настил делать и овраги срывать, — вздохнул он.
— Вот везде, значит, и делай. А мы пока займёмся загрузкой трофеев, потом тебя быстро догоним. В случае какого-нибудь ЧП на рожон не лезьте и сразу же возвращайтесь или залезайте под броню. Спрошу с тебя, учти. Задача ясна?
— Ясна, — кивнул он и поинтересовался. — До темноты не так и далеко, если застанет в дороге и вас ещё не будет, то что нам делать?
— Возвращаться.
Когда он ушёл, то я вновь взялся за рацию. На этот раз мне нужен был Бетонов, чтобы сообщить о моём решении привлечь его бойцов к работам. Как и ожидал — это решение ему не понравилось, но особо громких возмущений и категоричного отказа я не услышал. Всё-таки, приятно работать с военными, у которых дисциплина в крови. Иногда это, конечно, им вредит. За примером ходить далеко не нужно — они тут торчали чёрт знает сколько времени, выполняя приказ охранять военное имущество. С другой стороны, привычное времяпрепровождение было той соломинкой, которая позволила не сойти с ума и остаться людьми, не оскотиниться и не сломаться.
Сегодня из-за недостатка времени пришлось всё делать второпях, срывая вершки. Мы сняли с платформ состава три контейнера по двадцать пять футов, которые при помощи электросварки, швеллеров и запасных деталей от грузовиков поставили на колёса. Эти импровизированные вагончики предстояло тянуть шестилапым химерам. В каждый контейнер загрузили около полутора тонн боеприпасов и оружия. Я приказал брать только пулемёты с винтовками, гранатомёты и снаряды к орудиям БМП, которые заберём сегодня. Кто его знает, что будет завтра — вдруг не вернёмся больше сюда? В таком случае будет обидно остаться ни с чем. В вагонах, служащих оружейками, остались около полутора сотен автоматов и ручных пулемётов. В силу их малого калибра я сомневался — брать или не брать. Уж очень плохо они показали себя против защитных амулетов. Потом были найдены АК-103, которыми был вооружён разведвзвод. Вот эти автоматы забрали все вместе с боеприпасами к ним, хотя и пришлось повозиться в поисках ящиков с нужной маркировкой. Всё, остальное пусть пока лежит и ждёт меня или забирает Палыч, которому позже сообщу о находках. Вместо них лучше заберу лишних десятка три ящиков со снарядами.
А вот все единые пулемёты — ПКМ, ПКТ и ПКТМ — взяли все. Две последние модели устанавливались на боевой технике, но между учениями хранились в оружейных шкафах с прочим оружием. Просто взять и открыть стрельбу из них было невозможно, разве что одиночными, вручную щёлкая спуском и рискуя прищемить палец. Но прапорщик заверил меня, что при наличии сварщика и слесаря даже невысокой квалификации сумеет соорудить для пулемётов станки и вернуть способность вести обычную стрельбу «с руки» без использования электроспуска.
Ох и намучились мы, когда вытягивали технику через рельсы и стрелки на обычную дорогу. Тяжело нагруженные и стреноженные прицепными цистернами «камазы» едва ползли через невысокие препятствия, ревя двигателями и пачкая воздух чёрными клубами выхлопных газов.
Но это были только цветочки — ягодки пошли, когда мы оставили город далеко позади себя и стали форсировать болотисто-овражную местность. Здесь намертво застревали не только грузовики, но и БМП! Я сам не ожидал такого от гусеничных машин. В моём сознании они были вездеходами из разряда «танки грязи не боятся». Увы, боялись да ещё как. Если бы не химеры, то в этих топях мы бы засели навечно. Но шестиногие создания магов отличались не только недюжинным аппетитом, но и огромной силой. А три пары мощных конечностей с широченными лапами позволяли им свободно перемещаться по болотистому грунту и при этом вытягивать из грязевого плена двадцатитонные махины.
Когда вокруг стало темно, то мы прошли чуть больше половины пути до Севянино, и потому пришлось разбивать лагерь прямо в чистом поле. Грязные, уставшие до смерти… мне чудилось, что даже големы находились на последнем издыхании. Развернув БМП в разные стороны, чтобы контролировать хотя бы два направления и мгновенно открыть огонь в первые секунды нападения (возможного), поделили ночь на караульные часы и повалились спать в контейнерах, которые после бронированных машин были вторые по защищённости.
Читать дальшеИнтервал:
Закладка: