Андрей Максимушкин - Реванш. Полная трилогия

— А, здравствуйте, я вас и не заметил. — Георгий, — обладатель орлиного носа, с легким поклоном протянул ладонь.

— Станислав, очень приятно.

— Вы, я вижу, хорошо подготовились к поездке. — Георгий кивнул в сторону поклажи Стаса, сам он держал в руке только один чемодан. — А я так закрутился в последние дни, что поехал в пальто. А там придется больше в поле работать.

Сам Стас был одет в короткую молодежную кожаную куртку, простую, прочную и удобную. В этот момент подошла их очередь. Симпатичная белозубая шатенка в форменном пиджачке «Аэрофлота» проверила их билеты и вбила имена в компьютер. Подхватив свои чемоданы, новые знакомые двинулись к таможенному сектору. Во Внуково сектор для заграничных рейсов был отделен от остального аэропорта. Предполагалось, что для удобства пассажиров. Через несколько метров Станислава и Георгия догнал еще один участник вчерашнего инструктажа. Круглолицый рыжеволосый здоровяк представился Антоном. После церемонии знакомства, когда, повернув по коридору, они попали в таможенный зал, Антон неожиданно побледнел. Через стеклянную стену за таможней открывался вид на летное поле.

— Черт подери! Ненавижу самолеты!

— Так, может, проще было поездом? — поинтересовался Стас.

— Ага, я только заикнулся в Конторе, так меня уже собрались снимать с поездки. Нет, уж лучше немножко потерплю, но зато бесплатно попаду в загранку.

— Есть хороший способ. Перед посадкой выпиваешь бутылку вина, перед взлетом еще одну, и все в порядке, — посоветовал Георгий.

— Ну да, — улыбнулся Антон, — а потом еще и еще.

— Правильно.

— А в Белграде тебя даже не выпустят из самолета, а сразу упакуют в багаж и отправят обратно, чтоб не действовал разлагающе на сербов.

Стасу лицо Антона показалось знакомым. Где-то он ого уже видел. Определенно раньше они встречались, только бы вспомнить, где?

— У нас один товарищ на заводе тоже боится летать, — рассказывал Антон, постепенно приобретая естественный цвет лица. — Он берет с собой пачку бумаги, авторучку и сразу после посадки в самолет принимается считать дробные степени и численные дифференциалы без калькулятора. Говорит, и полет проходит незаметно, и для мозгов разминка.

— А товарища зовут, случаем, не Владимир Леонидович? — спросил Стас. В мире не так много встречается оригиналов. Стас знал только одного человека, боровшегося с боязнью самолетов таким способом.

— Да, так и есть. А вы его знаете?

— Так вы, Антон, из Челябинска! А я думаю, где это я вас встречал?!

— Вот черт! А вы из Владимира, из КБ! Все точно, узнал!

Мир тесен. Антон работал на Челябинском машиностроительном, производившем «Буки», «С-300», противокорабельные «Яхонты» и еще много чего летающего и взрывающегося. Естественно, Стас, часто бывавший на заводе, видел Антона, но с глазу на глаз не встречался.

— А вы откуда? — поинтересовался Антон у молчавшего Георгия.

— Я из Подольска. Системотехник, радиометрист. Провода, антенны, ЭВМ.

— Все ясно, будете нам цели подсвечивать и помехами укутывать.

— Вроде этого. — Несмотря на свою выраженную кавказскую внешность, Георгий говорил чисто, без акцента, видимо, долго жил в России. За разговорами они незаметно подошли к свободному таможеннику. Стас шел первым. Отдав таможеннику документы и бросив багаж на ленту транспортера, он выгрузил из кармана связку ключей и прошел через ворота металлодетектора. Пока багаж просвечивался, чиновник быстро взглянул на документы, бросил короткий взгляд на Станислава, сравнивая оригинал с фотографией, и приложил печать. Рабочая виза с печатью МО способствовала максимально быстрому прохождению пограничного контроля. Сразу за таможенниками в том же зале принимали багаж. Это заняло считаные секунды. Убирая в карман багажные бирки, Стас обратил внимание на Георгия. У того возникли проблемы с таможней. Лейтенант пограничной службы, доселе мирно наблюдавший на экране монитора за проплывающими через рентген чемоданами и сумками, внезапно оживился и, самолично сняв чемодан Георгия с ленты, что-то тихо сказал оформлявшему документы коллеге.

— Нож ваш? — поинтересовался тот.

— Не нож, а кинжал.

— Значит, ваш? Документы есть?

— В декларации все написано, — ответил Георгий, извлекая из внутреннего кармана какую-то бумажку и протягивая ее через стойку, — а вот разрешение на ношение.

— Это уберите, не нужно, это будете в Югославии показывать, — ответил таможенник и, полуобернувшись к лейтенанту, попросил: — Коль, открой чемодан.

На свет божий был извлечен клинок сантиметров 30 длиной с бронзовой рукояткой художественного литья в простых кожаных ножнах. Больше в чемодане не обнаружилось ничего интересного. Стас заметил, как двое охранников в бронежилетах и с короткими автоматами, до этого момента лениво наблюдавшие за пассажирами, подобрались. Один из них как бы невзначай приблизился к Георгию, а второй, отступив на шаг в сторону, приподнял автомат. Вернувшись к документам и внимательно перечитав декларацию, таможенники положили кинжал на место. Вскоре Георгий присоединился к ожидающим его Стасу и Антону.

— Сразу видно, человек на войну собрался, — прокомментировал Антон.

— А зачем кинжал взял? — поинтересовался Стас.

— Как зачем? Мне его отец подарил. Да и как-то спокойнее с оружием ехать, — тихо добавил Георгий. — Там, говорят, опасно, а в случае чего можно от бандитов отбиться.

— Тогда уж лучше пистолет, — заметил Стас. Сам он искренне считал, что ходить по улице с кинжалом на поясе смешно.

— Нормальное оружие не продают, а от бесствольника проку мало. — Аргумент был железным. — У нас в Осетии всем желающим разрешение на кинжал выдают, главное, чтобы несудимый и медсправка в порядке была. Я как два года назад приехал домой к родителям, так сразу пошел в милицию за разрешением. У отца соседи казаки, так у них вообще Шашки имеются. Чем я хуже?

— Сейчас разрешение уже не нужно — заметил Антон — этой весной полностью сняли запрет на холодное оружие. Можно даже с копьем на улицу выйти.

— Правильно сделали, — ответил Георгий. — Ладно, пойдемте на посадку.

Посадки им пришлось ждать целый час. Время коротали анекдотами и смешными историями из своей жизни. Наконец был подан автобус, и когда все пассажиры расселись, новенький «Нефаз» тронулся. Через две минуты он остановился у трапа готового к взлету «Ту-154». Самолет взлетел полупустым, всего около тридцати пассажиров. Стас заметил, что среди них были только три женщины. Видимо, туристки. Большую часть пассажиров составляли мужчины от 25 до 40 лет. Многих из них он видел вчера в Министерстве обороны.

Комфортабельный воздушный лайнер шел над спящей Европой. За бортом ярко горели звезды, внизу на земле появлялись и исчезали под крылом огненные озера городов. Иногда за иллюминатором мелькали навигационные огни истребителей сопровождения.