Александр Бочков - Мы спросим за всё ! Пограничный рубеж [СИ]

Вернулись на шоссе; поднялись вверх, по дороге к Ляховичам; внаглую прокатились по центральной улице и поехали дальше – к Барановичам… Проехав развилку на Тимковичи, переправились по мосту через Щару и через несколько километров свернули налево – в лес… А затем, забирая всё южнее, направились вдоль реки к болотам. Доехали, с грехом пополам, до какой то заимки по, скорее не дороге, а так – направлению… Тут и решили оставить машины: дальше всё равно дороги нет. Нагрузились, как ишаки и разными группами по разным тропкам – чтобы следов не топтать, побрели на базу. Дошли и порадовались – наконец то мы дома. С победой ! Бойцам и командирам – сутки отдыха, а мне ? А мне отдыха не положено – после войны отдохну: дел – немерено и все нужно успеть сделать !

Взял вторую и третью – учебную, роты и ушёл с ними, к уже разведанному разъезду около Барановичей. Один раз мы там уже похулиганили; похулиганим еще… Ну и что, что немцы сделали выводы после нападения: "засеяли" минами предполье перед разъездом и на сто метров по бокам, с обеих сторон противопехотными минами ? Ну и что что удвоили охрану моста ? Ну и что что на этих объектах торчат в небо штыри радиостанций, для связи с Барановичами ? Разве нас это остановит ? Правильно сказал товарищ Сталин: Нет таких крепостей, которые бы не взяли большевики ! А я еще возьму на себя смелость, добавлю к словам Генсека – …с умом взятые ! Раскинул, как и в первый раз, наблюдателей по трём железнодорожным веткам – направлениям группы наблюдателей. Второй группе задача: атаковать мост; уничтожить охрану и взорвать мост к такой то матери ! И без потерь: огневой мощности в роте вполне достаточно для выполнения такой задачи, главное – сбить мачты радиостанций ! Учебной роте и задача учебная – захватить разъезд; уничтожить охрану эшелона; перегрузить добро на спущенные с платформ автомобили… Ничего в захвате менять не стал: сработало один раз, сработает и второй: увеличение числа охраны значения в данном случае не имеет: что такое взвод охраны против удара роты, да ещё из засады – ВНЕЗАПНО ?!

Принял доклады от командиров и наблюдателей – как всегда короткие и ёмкие и на частоте егерей: радиус связи от 2х километров до 10-12ти… Остальные радиостанции поймать частоту просто не в состоянии – хоть открытым текстом говори ! Но скрытность – залог успеха операции ! Все на позициях; сосредоточились, ждем… Ну, наблюдатель – не подведи ! И он не подвёл – снова преподнес нам очередной подарок судьбы. Зашипела рация у меня за спиной, раздался взволнованный голос радиста:

- Товарищ капитан ! Код наблюдателя – Земля 99 ! Вот это да ! Этот код означает: автотранспорт; бронетехника; вагоны с чем то, наверняка важным… Азартно потёр руки:

- Общий код в эфир – 000 ! Нули полетели в эфир и маховик военной машины разгоняясь, сделал первый оборот: рота у моста приготовилась к атаке, а рота у разъезда открыла огонь по охране, отдыхающим после смены – в первую очередь сшибая мачту радиостанции. Загрохотали выстрелы винтовок; застрекотали очередями пулемёты; а с двух сторон железнодорожного плотна, с расстояния в двести метров: там уже заканчивались минные поля, понеслись по рельсам штурмовые отделения в немецкой полевой форме ! Ко времени моего подбегания к разъезду, с немцами было уже покончено, за исключением пары очагов сопротивления, который и загасили общими силами ! Я пробежался за отделением со стороны моста и сразу же подбежал к будке стрелочника: дверь закрыта; окна застеклены и смотрят как раз в направлении прибытия эшелона: разбить их – вызвать подозрение у охраны эшелона, нарушением немецкого порядка… А в будке – пара фигур по аурам: стрелочник, наверное и старший охраны разъезда. И что прикажете делать ? А заставить их выйти, что же ещё ! Отправил бойцов подальше от домика и "запустил" в него ужасом ! Распахнулись со стуком двери; мешая друг другу из домика вырвались двое с выпученными от ужаса глазами и с одной только мыслью – подальше от этого места ! Тут то я их и принял: пришлось валить их насмерть – такова была сила страха ! Ну и ладно: вот только форма на мужичке была маловата для меня мелковат оказался стрелочник… Я же, надел форму на себя заранее…

А дальше – дежавю: я вновь стою в форме железнодорожника с флажком в руке, только теперь это – флажок с жёлтым цветом: разрешён проезд на малом ходу – не выше 5 километров в час… Как только котёл паровоза поравнялся со мной ударили выстрелы снайперов; подхватили пулемёты и затарахтели автоматы… 200метров для немецкого автомата – предел прицельной стрельбы, но наш ППШ имеет прицельную дальность 400 метров. А от опушки леса до эшелона – не больше двухсот метров… Ко мне подкатывает лесенка подъема в кабину паровоза – взлетаю по ней в кабину, как акробат - циркач ! Рванул дверь и ушел в сторону – на случай если кто то сунет мне в лицо ствол или что-нибудь железное ! Или захочет угостить автоматной очередью в упор, от которой трудно увернуться – очень трудно ! Никто не пожелал отправить меня на тот свет: охранник в кабине валяется на полу – мертвый, а машинист и помощник – присели за железную стенку кабины, как будто она спасёт от 9мм пули немецкого MG-34 ! Ну и пусть пока так посидят… Остановил эшелон, а навстречу ему, с двух сторон, по рельсам уже подбегают мои бойцы ! И началась экспроприация экспроприаторов ! Дружная и быстрая ! А в вагонах и на платформах ! Грузовики, Бюссинги, Ганомаги, танки Т- II и танки Т- III – знаменитые рабочие лошадки Вермахта на всём протяжении войны… В вагонах – запчасти к немецким грузовикам, патроны и снаряды 20мм; 37мм; 50мм… И стандартные армейские пайки для солдат ! Подарок небес ! Выгнав их сторожки стрелочника хозяина и начальника охраны стою и любуюсь слаженной работой моих подчинённых. С удовольствием наблюдаю – даже наслаждаюсь зрелищем !

- Товарищ капитан ! – грубо оборвал приятное созерцание посланник радиста – Эшелон из Барановичей ! С составе вагоны, броневики, грузовики и шесть пассажирских вагонов с немцами ! Ну что за напасть ?! Не могли, что ли, попозже проехать или пораньше ! Хотя попозже – вряд ли: мост то уже взорван. Снова. И уже оба пролёта обрушены в воду: сапёры учли прошлую ошибку – взрывчатки, в этот раз, не пожалели… Ну раз добыча сама идет к нам в руки – не будем же мы отказываться ? Взвода, по команде, бросили разгрузку и понеслись занимать позиции на входе в разъезд, благо пулеметы с пулемётчиками уже там – на позициях: на всякий случай и во избежание... Бойцы сноровисто рассредоточились вдоль дороги в подлеске, найдя места для скрытного открытия огня и одновременно укрытия… А я ?... А нужно ли мне выходить с флажком к поезду ? Оглянулся назад: думаю не нужно – издалека видно, что на разъезде шла разгрузка, причём варварским способом, а значит эшелон остановлен и захвачен противником ! Так что я лучше постреляю ! Вот только стрелку переведу на встречную со стоящим эшелоном ! Машинист – если он опытный, издалека заметит и сам начнёт тормозить… Что нам и надо ! Повернулся, бросил ротному приказ для командиров отделений – По кабине паровоза не стрелять ни в коем случае ! Ведь мне его штурмовать ! Ушёл в невидимость и с пистолетом в руке побежал навстречу паровозу…