Александр Семенов - Нетрадиция

Больше он попыток не делал, тем более, что голова все время занята предстоящей катастрофой.

Седьмого февраля мы «пересеклись» в условленном месте. Даля был на УАЗике — это из тех, которые были выделены для обслуживания сборов. Задние сидения были забиты вещами — попросили прихватить сослуживцы по штабу. Они подъедут уже на автобусе к вылету.

Доехали с приключениями. Авария на дороге, простояли полчаса пока скорая, пока ГАИ… Даля еще больше надулся — еще одна плохая примета настроения не повышает.

Благодаря пропуску на переднем стекле машины, заехали без задержки. У самолета уже копошились люди.

Ё-маё, подумал я, с такой охраной в наше время террористы напихали бы, что хотели и куда хотели в этот самолет.

А то что мы в форме, ну и что. Никто нас ни о чем не спрашивал. Поднялись в салон, помог Дале затащить вещи. Водителя отправили обратно. Время 14 ноль ноль. Техники копаются во втором салоне. Открыли лючки, что-то жужжит.

АПА подключено, но в самолете не жарко. Выходим на бетон — ну вот, начали понемногу собираться. Автобус подъехал… С кем-то спорят. Видно добро на погрузку еще не было.

Даля здоровается, это правак. Отошли с ним, о чем-то беседуют. Даля ведет его к самолету и что-то объясняет.

Время почти шестнадцать. Количество «Волг» и «УАЗ» увеличивается. Народ кучкуется недалеко от самолета, перекуривают.

Ну вот, грузовая тентованная машина, матросы выкатывают два рулона типографской бумаги. Такие штуки заряжают в типографиях в специальное устройство и подают на печать. Видел, как газеты печатают. Старший машины бегает, кого-то ищет.

Во, командование. «Чайку» видно Горшков не пожалел для Ком флота.

Женщины, очевидно жены и провожающие.

Вижу, Даля продолжает что-то доказывать, судя по всему командиру. Подбегают два капраза и крику становится больше. По трапу заносят чемоданы, сумки, пакеты.

К разборкам подключается и наш Командующий авиации. Дал и ему что-то доказывает.

Время семнадцать часов.

Наконец решение принято и рулоны бумаги снова по доскам закатывают в машину.

Подскакивает взмыленный Даля, матерится.

— Бараны тупые, если бы не ком, так бы и полетели с этой хренью.

— Ну как, решил, летишь? Или со мной?

— Ну ты видел. ну идиоты… … Никак не успокоится… -Вместе со всеми лечу. Давай, во Владике увидимся.

Хлопает меня по спине, уходит к трапу.

Ну что. Запасаемся попкорном, ехидная мысль. А что бы ты делал, если бы бумагу погрузили? Что делал… В кабине никого, все на бетоне, думаю тупо бы разбил стекла в авиагоризонте, высотомере и указателе скорости. Вот этой гирькой. Накануне свистнул из магазина. Обычная гирька на 200 грамм.

Не придумывай сложных способов, когда есть простые.

Провожающие отходят, запуск… Выруливание, разбегается и взлетает. Ха, да так осторожненько с малым углом набора, почти как Ту-114. Первый раз, помнится, когда на Ту-142 взлетал на радиус, самолет дальний привод обходил. Такое ощущение, антенны зацепим.

Ура! Взлетел нормально. Уже почти темно. Бегаю вокруг машин, с кем до города напросится. Напросился, мля, еду в кузове с бумажными рулонами, что не полетели во Владивосток. Прикольное совпадение.

Так, билет у меня на завтра. Сегодня можно расслабится. Около полуночи спустился в холл гостиницы, там автоматы междугородние. Звоню во Владивосток Лене, там уже утро, начальнику домой, не успел, жена сказала умотал на службу. Ну что, перезвоню утром.

Ближе к двенадцати набираю начальника, мне скоро в аэропорт ехать, доложу, что скоро прилечу. Набрал, что то он смурной.

— А ты с флотскими не полетел во Владик?.

— Да и не собирался, я за свои лечу, через час на Метро и автобус.

Ту104 наш разбился. При заходе на посадку в Кневичах зацепил линию ЛЭП. Все погибли.

У меня нет сил ни на что… Ну что за напасть. Ну сколько можно… Что за реальность такая…

Зашел в комнату и тупо сижу глядя перед собой.

Коридорная сунулась…

— Вы продляетесь? Уже двенадцать.

— Нет. Сейчас выхожу. Спасибо что предупредили.

Кое как добираюсь до Пулково. Регистрация, задержки рейса нет, все по расписанию.

Вот и закончилась эпопея с катастрофой. Хоть боком, хоть раком судьба делает свою работу.

Так незаметно, под шум двигателей, отключился.

Напиться бы сейчас, но к сожалению Дьюти еще нет, а в Аэрофлоте уже не носят. Ближе к 90-м снова станут носить, тогда все станут носить. Даже в электричках. Даже на пляжах и шаурму и кукурузу и мороженное. Когда надо, ну ни черта не носят…

Долетел в препоганом настроении. Не стал жалеть денег, взял такси до Питера.

Зашел в штаб, поздоровался, по кабинетам уже секретарь парткома бегает, деньги собирает на погибших.

Во у человека работа, «Шура, идите вы… в бухгалтерию…».

Еще на заместителя начальника, на Вову наехал…

Увидел, что я не в себе, решил посочувствовать… — Да ладно, такое бывает…

— Вова, блин, Что значит «Такое бывает»? Как только такое бывает, сразу находится умник, который говорит «Такое бывает»… Вот потому такое и бывает…

Обалдевший миротворец Вова только рот открыл… Я тоже хорош. Извинился…

— Сам пойми, я… (В голове вертится — «На его месте должен быть я…») Ладно, давайте помянем.

Начальник убегает и возвращается с флягой спирта. Кроме сушек и чая ничего нет… Выпиваем, занюхиваем сушками.

— А где спирт то взял?.

— Да, Командующий наш, он же на самолет не попал, вместе с Нач. штаба Флота. Вот адъютант и припер от него спирт, по отделам приказали раздать, помянуть. Ну я и получил.

— А закуси он не приказывал раздать?

Выпиваем еще «пописят»… Попустило немного.

— Ну чё, Саня, иди отдыхай… День прилета тоже командировка…

— Вова, какой нах отдыхай? Куда я «отдыхай»? На диване здесь лягу и ласты на стол выложу в своих карасях вонючих?

— Да, надо бы напомнить и узнать, как там твоя очередь на жилье движется.

Прошло некоторое время и в Елизово подогнали обещанный Ил-38. Зигзаги судьбы, именно этот борт должны будут перегнать сюда после 90-х и затем переоборудовать в «Новеллу».

Кстати о этой модернизации. Если коротко — ожидали большего. Это примерно уровень «А-Нью» 80-х.

Хорошо запомнилось выражение наших штурманов, когда они побывали на Аляске на базе США в Эльмендорфе в тех-же девяностых на своем Ил-38. И как американцы их пустили посмотреть свой «Орион», именно мод. начала 80-х.

Кроме,… твою мать…,ничего цензурного больше не слышал… -Они нас как пацанов…

Ну ладно, маемо то шо маемо.

Я смотался в полк, глянуть чей экипаж, узнать как устроились и обсудить нашу дальнейшую работу.

Разместились в новой двухэтажной гостиницы, питание в столовой, подчиняются командиру полка в Елизово, задачи получают из штаба авиации во Владивостоке.