Сергей Симонов - Дотянуться до звёзд

– А чем Кастро их кормить будет? И чем рассчитываться? – поинтересовался Косыгин.

– Так бананы же! Американцы наложили эмбарго на кубинские товары, а вывезти весь урожай даже дирижаблями пока не получается. Часть бананов так или иначе пропадает. Их переделывают на крахмал, добавляют витаминный экстракт из фруктов и делают искусственный витаминизированный рис, – пояснил Серов. – Северокорейцам с голодухи Куба с её климатом вообще раем показалась.

– Дороги, укрытия… – адмирал Кузнецов усмехнулся. – Вы, товарищи, совсем не учитываете наличие флота. Я сейчас даже не боевые корабли имею в виду. Хотя все морские перевозки на Кубу сейчас у нас производятся под прикрытием эскортных кораблей, официально – для отработки сопровождения грузоперевозок по системе конвоев, в рамках обычной боевой подготовки флота. Это мы так приучаем американцев к постоянному наличию в районе Карибского бассейна наших боевых кораблей. Они сейчас постоянно возле Кубы толкутся – один ушёл, другой пришёл.

Я, вообще, про торговый флот хотел сказать. Вот наши товарищи учёные и инженеры, – адмирал уважительно посмотрел на Королёва, Келдыша, Александрова и Лебедева, – сделали для обороны страны замечательный ракетный поезд. Ну, пусть даже ещё не совсем доделали, но он уже стрелять может. А другие инженеры, судостроители, строят замечательные сухогрузы, с открытым трюмом, в который, между прочим, ваших ракетных поездов пару штук загрузить можно. Не пусковых, а поездов целиком, со всеми цистернами для керосина и жидкого кислорода, передвижным кислородным заводом, и вагонами для личного состава, – адмирал достал из своей папки и пустил по рукам фотографию.

На ней был изображён широкий открытый трюм, где в уголке сиротливо жались друг к другу три тепловоза.

– И вот представьте, пришёл такой кораблик, скажем, в порт Мариэль, или ещё куда, не обязательно даже на Кубу. Встал на рейде, вроде как в ожидании разгрузки. На стоянке ему даже спутниковая навигация для топопривязки не понадобится. По береговым ориентирам любой штурманец, только вчера из училища, вам точное место судна за пять минут вычислит. Встал, и стоит. Американцы со своего U-2 засняли – стоит корапь, в трюме какие-то вагоны. А что за вагоны? Да хер его знает, поди разбери сверху… Ой, а чего это у них несколько вагонов вертикально встали? Да уж очень девушки там соблазнительные… – закончил адмирал под смешки собравшихся. – Поймите, товарищи, благодаря нашим учёным и инженерам, у нас сейчас есть всё для выполнения этой операции. А уж нужна она или нет – пусть решает политическое руководство.

– Американцы над Кубой летают постоянно, – сомневался Косыгин. – А ну, как если они обнаружат наши ракеты и прочее оружие раньше времени?

– Всё вооружение поставляется либо в стандартных морских контейнерах, либо в железнодорожных вагонах, на судах класса «ро-ро», – пояснил Серов. – Николай Герасимович не зря инженеров хвалил за успехи в судостроении. Отличить с воздуха контейнер или вагон с оружием от вагона с сельхозтехникой американцы не смогут. Вот, когда на Кубу уже будут завезены Р-12 и Р-14, тогда опасность появится. Но если их завезут в последний момент, и сразу установят на скрытно подготовленные стартовые столы, тогда будет даже лучше, если американский U-2 их сфотографирует.

– А может быть, Никите Сергеевичу накануне высадки на Кубу отправить телеграмму президенту, по прямой линии? – вдруг предложила Ковригина. – Кеннеди вроде бы производит впечатление достаточного разумного политика, это не Маккарти, не Трумэн и не этот… как его, на букву Г…

– Голдуотер, – подсказал Ивашутин.

– Да у них там таких Голдуотеров – каждый второй в Конгрессе, и кого ни копни – чистое г… – проворчал Серов.

– Я хочу сказать, что если президент узнает, что нам известны их планы, он, скорее всего, отменит высадку…

– А через полгода-год, когда мы будем не готовы, они организуют другой десант, о котором мы не знаем, – возразил Гречко. – Пусть уж лучше события идут по накатанной, чем отклоняются от основной этой… как её… временной линии…

– Антоныч прав, Мария Дмитриевна, – согласился Хрущёв. – Мы можем эффективно противостоять только в тех случаях, о которых мы знаем, а надеяться на удачу, как в случае с Грецией, явно не стоит.

– Здесь стоит учитывать ещё одно, немаловажное соображение, – добавил Серов. – Если мы объявим о размещении ракет сразу после попытки высадки американских наёмников на Кубе, в глазах всего мира это будет шаг, направленный на защиту союзника от явной агрессии, инспирированной США. Если же разместить ракеты позже, когда обстановка будет не столь острой, это уже будет выглядеть, как попытка обострения с нашей стороны. Оно нам надо?

– Не надо, – согласился Хрущёв.

В итоге мнения разделились, и общее голосование отразило возникшее расхождение во взглядах. «Силовики» – Серов, Ивашутин, Гречко, Кузнецов, а также присоединившиеся к ним Устинов, Микулин, и Соколовский были за размещение ракет средней дальности на Кубе. Келдыш, Лебедев, Глушков, Александров, Ефремов, Бартини, Ковригина – против. Королёв воздержался, а Косыгин неожиданно предложил:

– На Кубе всё подготовить, завезти всё, включая ядерные боевые части и оборудование для их обслуживания, но решение о доставке самих ракет средней дальности принять позже. Отменить подготовку всегда успеем.

Хрущёв тоже воздержался при голосовании. Такие обсуждения, начиная с весны 1960 года проходили неоднократно, в ходе споров уточнялись детали, но каждый раз принятие окончательного решения откладывалось до прояснения политической ситуации (АИ).

В начале апреля все участники воздушной части операции, включая американских советников, были переброшены в Никарагуа, на аэродром Хэппи-Вэлли вблизи города Пуэрто-Кабесас. В порт по воздуху американскими транспортными самолётами была переброшена бригада эмигрантов. Там их уже ожидали суда, нанятые ЦРУ под прикрытием компании Гарсия Лайн корпорейшн, с главной конторой в Нью-Йорке, на Бэттери-Плейс, 17.

Пароходная компания Гарсия была перед революцией крупнейшей на Кубе, перевозя рис и сахар между портами восточного побережья США, Гаваной и Центральной Америкой. После прихода Кастро к власти пять сыновей Альфредо Гарсиа — Эдуардо, Маркос, Альфредо-младший, Лисардо и Франсиско — переехали в Соединенные Штаты, но эта кубинская судоходная компания единственная до сих пор продолжала совершать рейсы из Гаваны. При том семья Гарсиа хотела оказать помощь ЦРУ, несмотря на риск. Работая в основном с Эдуардо, ЦРУ тайно зафрахтовало эти суда.

По мере приближения дня высадки суда «Хьюстон», «Лейк-Чарльз», «Рио-Эскондидо», «Карибе» и «Атлантико» поодиночке пришли в Пуэрто-Кабесас. Их командам сначала ничего не говорили, и они считали, что совершают обычный рейс в Центральную Америку. На каждом из судов команда составляла около двадцати пяти человек. ЦРУ закупило также два оставшихся от второй мировой войны пехотно-десантных корабля – «Барбара Джей» («Barbara J») и «Благар» («Blager»), переданных наёмникам из ВМС США и включило их в состав флота вторжения. Для выгрузки на берег тяжелой боевой техники американцы планировали доставить в район высадки 7 танкодесантных катеров.