Константин Беличенко - Контрабандист Сталина

Утром чуть свет выдвигаемся в путь. Впереди дозором Хаджар с Райяном и моей подзорной трубой. Маршрут долго согласовали ещё вчера и поведение каравана тоже. Я еду посередине, абсолютно не выспавшись и с тяжёлой головой. Видя моё состояние, мне предложили ехать на верблюде. Верблюды-арабианы у луров были не слишком большие. Забраться на животное можно только в одном случае, если верблюд лёг, и сам подставил вам свою спину. Для того чтобы заставить верблюда лечь когда надо, используются специальные команды, которым животных обучают с раннего возраста. В каждом языке они звучат по-разному, а у луров свой диалект. К верблюду так же, как и к лошади подходят слева. Погонщик сейчас держал его за узду, иначе животное может взбунтоваться. Я подумал и отказался, страшно. Управлять я им не умею. Верблюд животное весьма чванливое, и кто его знает, на что он может, обидится. А-то как плюнет солидным плевком весом в полкилограмма... и буду я как в фильме "Джентльмены удачи". Не, рисковать не буду. Этим и ещё двумя другими гружеными верблюдами управлял мальчишка Насер, ещё моложе Райяна.

- Ох и воинство же у меня. Настоящий рейд обречённых - тихо пробурчал я по-русски. Только Шахин и Пейман в нашем отряде выглядели бывалыми воинами и с более-менее нормальными винтовками Манлихера. Себе я забрал винтовку Спенсера у Хаджара, надо её на стоянке нормально разобрать и почистить. Хаджару же принесли из запасов рода французскую винтовку Лебеля, но не магазинную, а ту которую надо было заряжать по одному патрону. Длина винтовки почти в полтора метра мало кого устраивала на сегодняшний момент, вот они и начали расползаться по всему миру.

Наш путь лежал к реке Иордан к Голанским высотам. По заверениям старика Бехруза, там можно подловить английский патруль и спрятаться в складках местности и растительности. Хотя посоветовал на растительность и деревья не рассчитывать, слишком маленькие и редкие, а прятаться в оврагах. Ну, это я уже и сам уже понял. Мало того принял решение двигаться только раним утром и вечером, да и очень жарко днём. Спешить особо не будем, как-никак жизнь на кону, а тут расстояние чуть больше 200 километров.

Так мы и пробирались потихоньку до английского форта Нимрод, заодно согласовывая пути нашего отступления. В одном месте пришлось и засаду из камней приготовить, благо их тут навалом всяких разных формой и размером. Обрушим на наших преследователей, если что.

За неделю у меня и борода отросла, как у настоящего араба. Всё же кровь востока в Сакисе присутствовала и не мало. Хоть мне это и не привычно, но бриться я не стал. Экономим воду, как только можем. Тут хоть и попадаются маленькие ручьи, стекающие с гор в сторону озера Кинерет, но их очень мало.

Спрятали караван в небольшом, поросшем кустами овраге в километрах пяти от форта в сторону гор. Тут движения никакого нет. Всё движение людей и животных направлено в другой стороне. Там более ровная местность и англичанам из форта и окрестностей видно хорошо и далеко. Там и находятся торговые и контрабандные тропы, начинающиеся от порта Бейрута в Дамаск, уже оттуда в сторону озера Кинерет а потом вокруг него. Там уже сходятся пути с Иордании, Саудовской Аравии, Ирана и других.

Сейчас мы лежим с Шахин и Пейманом и наблюдаем в подзорную трубу, пытаясь составить план нападения. Англичане с их туземными союзниками расположились в старой крепости крестоносцев, на господствующей высоте контролируя округу. Сам форт не большой и службу в нём несут человек пятьдесят. Человек пятнадцать англичан или европейцев у них службе, остальные туземцы. Свою воинскую работу гады, делают очень исправно. Фиг и ночью подберёшься. Патрули на осмотр территории высылают тоже грамотно.

Иногда даже танкетка с двумя-тремя членами экипажа гоняется за туземцами. Арабы её страшно боятся, как и их животные. А вот что это за танкетка, я так и не понял. Сама напоминает букву Т, поставленную вверх ногами. Четыре, на один борт, сдвоенных опорных катков с подвеской на пластинчатых рессорах. Четыре направляющих колеса два больших и два маленьких, а также задний мост автомобильного типа. Крыши в кабине нет, так что головы экипажа просматриваются хорошо. Видно, что трём военным ехать в ней неудобно. Скорость у танкетки не большая чуть более двадцати километров, но "резвая собака" или водитель очень хороший.

Пулемётов в форте, я думаю тоже пяток засёк. А сколько их ещё у них есть? Засёк и передающую антенну связи, так что помощь с соседних фортов-крепостей окажут быстро. Что-то как-то много всего для такого маленького гарнизона. Но что нам делать и как быть, я пока ума не приложу в этой головоломке?

На третий день заметил, что танкетка останавливается на одном и том же холме в одном и том же месте, а английский командир оттуда рассматривает окрестности в бинокль. Холм справа от форта и на противоположной стороне от нас. Как я подозреваю там хорошо, и полностью с холма просматриваются окрестности озера. Этим же вечером притащили танкетку в форт на лошадях с неработающим двигателем. Сломалась, скорее всего.

- Слушай Шахин, а если там, на другой стороне холма выкопать нору. Танкетка свалится в неё и с форта будет почти не видно. Подумают, что опять сломались. Мы тем временем с тобой там закапаемся и потом захватим англичан - выношу предложения не до конца сформированного плана.

- А как мы их захватим? Если только будет хоть один выстрел, то мы не уйдём от погони.

- М-да - цежу я. - Тогда их надо быстро оглушить.

- И как? - Пейман.

- Как- как...как рыбу. Вырежем себе палки, как вёсла и по английскому горбу, пока они с танкеткой разбираться будут.

- Копать? Как-то не очень - Шахин.

- Надо, Шахин, надо. По-другому без стрельбы не получится, а там у нас шансов нет никаких - ну да, скотоводам и охотникам в земле ковыряться совсем не хочется. Им бы быстрый налёт, захват добычи и бежать. Нам тоже бежать с "добычей" надо будет очень быстро. Сначала вокруг холма, потом по оврагу, потом по кустам и опять по оврагу. Там за другими холмами нас уже видно и не будет. Я думаю, часа три форы у нас будет, пока англичане не разберутся и не пустятся в погоню за нами. Ещё немного пообсуждали план, чуть подкорректировав. Других планов всё равно никто не предложил, а время-то уходит.

Ещё три дня мы втроём днём в самую жару, как проклятые готовили ловушку. Это, как не удивительно, это оказалось самое безопасное для нас время. В форте в это время все прятались от жары, патрули перемещались к озеру.

Хаджар с Райяном подготавливали дорогу отхода. Где кусты подрезали, где камни с дороги убрали, а в одном месте пришлось ночью и небольшую траншею копать метров десять. Приготовили и ещё три шеста с верёвками для переноса тел, будем делать как охотники, когда переносят крупную добычу. Рисковать я не хотел, категорически. Сам держался лишь на силе воли, хоть вечером голова и раскалывалась от боли. Почти ничего не ел, так как и так постоянно тянуло на рвоту. Всё же на побережье с морским воздухом мне было значительно легче.