Сергей Колесников - Дела наши житейские
- Название:Дела наши житейские
- Автор:
- Жанр:
- Издательство:неизвестно
- Год:29
- ISBN:нет данных
- Рейтинг:
- Избранное:Добавить в избранное
-
Отзывы:
-
Ваша оценка:
Сергей Колесников - Дела наши житейские краткое содержание
Дела наши житейские - читать онлайн бесплатно полную версию (весь текст целиком)
Интервал:
Закладка:
Один из дроидов, шустро скользя по палубе пробирался вглубь обломка, проник в полуоткрытую дверь помещения. Это оказался склад. Паучок своим щупом стал шарить по разъёмам находящихся там блоков. Это что за инициатива?. Я такой команды не давал. Стал просматривать логи команд. Ах-вот оно что!команда была "найти годные блоки" и не указано конкретно где, вот мои умницы и начали шарить где можно. Да и я молодец!так прописать программу моим помощникам. Посмотрим что они там нашли?. Отчёт гласил: боты, причём оба, восстановить можно, запчастей хватает. Прекратил дальнейшие поиски, загнал на обломок тех дроидов перетаскать со склада всё что там находится. Почти полностью забил трюм СПИКа, зацепил оба кандидата на восстановление, покатил назад. В пещере работы шли полным ходом.
— Народ, я тут вам работёнку привёз; — обрадовал команду как только появился на входе в каверну.
— Опять что-то накопал?.
— Да. Два челнока, только их ремонтировать надо.
— Лети к грузовику. Мы в трюме целый цех организовали. Там и скинешь.
— А площадка там есть?а то у меня полный трюм зап частей.
— Найдётся.
Разгрузился, снял с ботов искины, пошёл обращать их в нашу веру. Мужики прекратили все другие работы и дружно взялись за кораблики; больно нужны они сейчас. Команда разбирала помятых новичков, а я прикидывал куда поставить манипуляторы найденные в ЗИПах. Через восемь часов со стапелей, временно организованного цеха на борту грузовика, вышла первая продукция. Ну что сказать?с эстетической точки зрения — никакая!. Вмятины бота кое-как убрали и то не везде, внутренняя обшивка местами отсутствовала, но машинка была рабочая, а на данном этапе — это главный критерий. Сразу пустили его в работу. Через три часа из трюма показал свой нос и другой кораблик.
Теперь средствами передвижения ветераны обеспечены. ЗИПы привезённые мной оказались от малой авиации — хорошая находка для ремонта москитов. Как самый молодой дал команду на перерыв. Дедки увлеклись работой, а в их возрасте это вредно. Снова собрались в столовой госпиталя. Ветераны были возбуждены — опять в работе и ремонтируют корабли и не для кого-то, а для себя. Пользуясь властью медика разогнал всех по медкапсулам, благо их хватало. Не слушая возражений поставил всем учебный сон на шесть часов. Забыл сказать, что на борту медицинского судна мы нашли аварийный запас военных нейросетей и баз знаний. Базы номинально считались устаревшими, но это были военные базы, что само по себе ценно. Вот бывшие служивые и выбрали себе некоторые для изучения.
Прошёл месяц напряжённых работ. У нас готовы три корабля — два крейсера и грузовик. Помимо этого, нашли и отремонтировали десять истребителей, машины были пилотируемыми. За это время Аркам доучил базу пилота средних кораблей. Теперь все три судна могут отчалить в обратный путь. Себя не беру в расчёт потому что остаюсь, со мной ещё двое. Госпиталь мы вооружили, а защиту усилили на всех трёх судах эмиттерами напечатанными на 3Д принтере. Теперь защитные экраны космических бродяг девятого поколения.
Только никому не говорите, а то отнимут. Вообще-то караван получился грозный, только больные на голову могут сунуться к двум крейсерам и грузовику хорошо вооружённых. Недостающие элементы средств поражения печатались на копире, а поломанных систем здесь достаточно. И пускай экипажи состоят из одного человека, я постарался и сделал кластеры искинов частично заменяющие недостающую команду. Вечером отвальная и завтра мужикам в путь. Пусть выспятся, в дороге на вахте сменить их некому.
Наступило условное утро. Ветераны сосредоточенно собирались в дальнюю дорогу. Проводили их на чистое от камней пространство, "помахали платочками". Вернулись. Взялись восстанавливать малый эсминец пиратов, у него наименьшие повреждения, в основном силовая установка. Этого парня будем делать по типу "мурки", нет название женского рода мы ему не дадим, но защита и маскировка будут такими же. А хотя и можно начать традицию — эсминцев делать бабами. За второй грузовик пока не брались — не хватает агрегатов. С ушедшими послали список закупить недостающее — очень длинный список, потому что не было запчастей не только на этот корабль, жаба с хомяком рулят!здесь много чего что ещё может летать. За неделю восстановили целостность корпуса. Теперь внутри можно находиться без скафандров. Энергию корабль получает пока от мобильного реактора, но не сегодня-завтра основной введём в строй.
Усиленно клепаю эмиттеры обоих систем на эсминец, да и запас не помешает. Крейсер мусорщика пошёл на запчасти, уж больно изуродовал военный корабль бывший владелец. Мне, как инженеру, сразу бросилось в глаза фатальные ошибки при переделке; как он до сих пор летал и не развалился?. Остались большой эсминец пиратов, два корабля мусорщиков без рубок и ещё один корпус лёгкого крейсера, но под вопросом, был бы под рукой ангар с инженерным оборудованием, тогда вопросов нет, остальное — куски или расколотые корпуса. Всё чаще возникало желание слетать по третьим координатам зоны боёв. Нравилось мне давать вторую жизнь космическим бродягам, вносить что-то своё, делать их лучше чем они были при первой жизни. И не из меркантильных интересов, а просто давать второй шанс. Мне казалось что они всё знают и понимают, ни они творят зло, или добро, всё зависит от того в какие руки попадут. Поэтому мы с Беранаром не продали ни одного корабля — жалко было отдавать своих детищ чужим, ведь в каждого вложена частичка себя. Ещё пять дней техники устраняли мелкие поломки, а я печатал блоки энерго защиты на корабль. Получился двойной запас, остальные пойдут на будущий грузовик, подтащил его и следующий эсминец ближе. В пещере стало по просторнее; ушедшие корабли и плотная куча металлолома, после того как было снято всё ценное и складированная в дальнем углу, освободили изрядную долю пространства каверны. Ещё день упорного труда и судно готово. Провели ходовые испытания по гоняли эсминец в различных режимах, всё в норме. Не проверили систему маскировки — не на ком, но это у нас впереди. Вернулись. После отдыха мужики отправились снимать разбитые агрегаты с других кораблей что бы, когда привезут замену, не терять время. Серьёзно встал вопрос с топливом. Сварили цистерну по размеру СПИКа, воодрузили на "спину" моего кораблика. Теперь шныряю по полю разбитых кораблей в поисках. Хорошо что пока никто не залетает к нам в гости. Еле-еле наскрёб необходимое количество для возвращения, распределив между планируемыми на восстановление кораблями. Этот момент, при составлении списка запчастей, мы упустили.
Параллельно скручивал с останков ресурсы для принтера — всё что просмотрели в прошлые разы. В общем получилось, что подчищали кладбище досконально. Мы уже маялись от ожидания когда пришёл сигнал от датчиков расставленных ещё в первое посещение. Полетел посмотреть кто к нам пожаловал. Высунул нос из астероидного поля и "принюхался" сенсорами — наши!. Радости-то!а то, я сантехниками, извелись от резиновой тягучести череды дней до срока возвращения остальной команды. Мужики прибыли на восстановленном грузовике, новостей привезли целую кучу. Оказывается Беранар развернулся не на шутку и рекрутировал в состав сотрудников 27 ветеранов, в первую очередь создавая военизированное крыло. Ребята даже успели провести пару караванов. Были и стычки. Бывшие вояки с восторгом рассказывали как раскатывали пиратов на таких замечательных восстановленных кораблях. В этот раз прилетело 11 человек, среди них пятеро с базами пилота средних кораблей. Возглавлял эту экспедицию Аркам. Встретились все в кают компании грузовика, поздоровались, перезнакомились с новичками и как полагается, закатили застолье. Разговоры, смех, шум были как бальзам на душу, для нас троих оставшихся, после тягомотины ожидания. Аркам подсел ко мне поближе.
Читать дальшеИнтервал:
Закладка: