Владимир Поселягин - Восстание машин [СИ,с издат.обложкой]
- Название:Восстание машин [СИ,с издат.обложкой]
- Автор:
- Жанр:
- Издательство:АСТ; Издательский дом Ленинград
- Год:2018
- Город:Москва; С-Петербург
- ISBN:978-5-17-107497-5
- Рейтинг:
- Избранное:Добавить в избранное
-
Отзывы:
-
Ваша оценка:
Владимир Поселягин - Восстание машин [СИ,с издат.обложкой] краткое содержание
Восстание машин [СИ,с издат.обложкой] - читать онлайн бесплатно полную версию (весь текст целиком)
Интервал:
Закладка:
Оставив планшет в рубке, я в сопровождении обоих технических дроидов покинул борт корабля. Глупо ждать в рубке и отсчитывать секунды пока не закончиться взлом, при тех ништяках что имеются в доке. Да и подготовиться к открытию створок дока, чтобы покинуть борт носителя, тоже стоит сделать сразу, тем более наёмники пока не заинтересовались доком и боевые дроиды под их управлением не появились тут.
Глава 10
Следующие полчаса я работал как проклятый, вернее оба моих технических дроида, но это ведь я ими управлял. Один дроид занимался возможностью побега, то есть подготавливал к открытию створки дока, благо управляющий комп тут был прост и я легко его взломал, второй с моей помощью осматривал все инструменты и механизмы, и самое ценное относил к закрытым створкам трюма фрегата. Тот хоть и был малым боевым кораблём, но крохотный трюм всё же имел. Проверка показала, что баки фрегата имеют треть объёма топлива, то есть фактически были пустыми. Но что порадовало, в доке имелся свой заправочный терминал, так что один из дроидов подключал «пистолет» к головизнам баков и, используя ручной привод, закачивал топливо в баки, их было два на борту, залив под пробку. Более того было обнаружено два пустых малых топливных контейнера, их тоже залили и подготовили к погрузке в трюм. Причём, находок было столько, что я начал понимать, что трюм у меня не резиновый. Однако искать вкусные находки я не прекращал. Проблем с топливо сейчас не было, но в доке не было еды. В конторке старшего дока я нашёл дешёвый пищевой синтезатор, и забрал весь запас картриджей, благо, будучи универсальными, они подходили к тому, что стоял на фрегате, сам синтезатор я тоже демонтировал. Мало ли пригодиться. Тот, что стоял на фрегате был из дорогих, явно нештатный. Видимо пилот корабля купил. У этой модели даже была возможность готовить как на плите. То есть суёшь в приёмник вместо пищевых картриджей натуральные продукты, заказываешь то блюдо, которое хочешь и оно имеется в меню и готово, синтезатор его приготовит. Ещё на фрегате оказалась небольшая ниша со стазис-камерой для хранения натуральных продуктов, видимо пилот гурманом был, но пустая.
Всё же я успел, когда один из боевых дроидов засёк приближение неизвестных дроидов, я как раз был в рубке. Взломанный за эти полтора часа искин уже покоился в своей шахте, и я как раз вводил в него коды, подтверждая, что я новый владелец. Тот принял их без проблем и всё подтвердил. Пока реактор запускался, как и все системы, искин готовил фрегат к экстренному вылету, технические дроиды которых я оставил снаружи грузили все мои находки в трюм, через открытые створки. Как я и думал, всё просто не поместилось, часть пришлось поднять в жилой модуль и распихать по свободным каютам. Сам я занял капитанскую, она была чуть больше.
Снаружи, то есть в коридорах носителя тоже всё прошло благополучно, неизвестными дроидами оказались технические машинки, а не боевые, и мои бойцы их уничтожили. Сейчас наверняка все боевые стягивались в этот сектор, но мы успели. Приняв боевиков на борт, управляя фрегатом, я вылетел наружу через почти полностью открывшиеся створки и начал разгоняться под мат, крики и угрозы в эфире. Остановить меня пытались, ещё как пытались. Например, в системе работала глушилка, и уйти в прыжок я не мог. Кто-то подстраховался, но разведчик на то и разведчик, удирал я ну очень шустро, собрав за собой погоню из сотни гражданских судов и боевых кораблей, а так же полусотни истребителей и штурмовиков. Последние меня почти догнали, но тут искин сообщил, что мы вышли за зону действия глушилки, и я ушёл в прыжок, благо скорости хватало, а расчёты мы с искином проделали за время погони. Убегали мы в сторону цивилизованных государств. Точнее в сторону империи, поэтому я и надеялся, что меня будут искать именно там. В действительности в планах у меня был совершено другой маршрут. На данный момент я находился в глубине плохо исследованного космоса, и путь до нужной мне планеты, где имелся портал в мир со Сталиным, заметно сократился. То есть я до него мог добраться даже на этой крохе, что я и планировал сделать. Топлива и припасов для этого по моим прикидкам должно было хватить. Всё хватит мне космической цивилизации, по горло нахлебался местной жизнью.
Рассчитал я прыжок на максимальное расстояние, но это для преследователей, по возмущению пространства после ухода корабля в прыжок, опытные спецы, составив расчеты, смогут определить, где примерно будет мой выход. Так что более скоростные корабли, совершив следом прыжки, прибудут на место раньше меня и будут ждать, поэтому уже в соседней системе я принудительно вывел фрегат из прыжка. Повернул его влево и совершил ещё один прыжок в другую систему, потом ещё один, так обходя стороной пиратскую систему. Дальше, когда та осталась за кормой, рассчитав прыжок на максимальную дальность для этого корабля, а это три дня полёта, я ушёл в варп на все трое суток. Когда звёзды на экранах пилотского пульта прыгнули мне на встречу, я покинул рубку и прошёл в каюту. Только там я впервые снял скаф, и повесил его на крючки в специальной нише. Скинув комбез, я с немалым удовольствием залез в душ, а потом и завалился спать. Уж очень хотелось после тех событий, что со мной произошли, я даже не обратил внимания на голодно бурчащий желудок.
«Спасся!!!», - так и вопил мой засыпающий разум.
Утром следующего дня, я перевёл внутрикорабельное время на мои внутренние часы жизни, потом плотно позавтракал и наконец, начал более внимательно изучать доставшийся мне корабль. Это было специализированный носитель координационного центра для управления москитным флотом в бою. Именно так, а не чистый разведчик. Даже в рубке было не одно место пилота, а ещё дополнительное, для специалиста по щитам и защите, то есть системе маскировки. Было шесть жилых кают, включая капитанскую, кают-компания, и достаточно большое помещение того самого центра управления из которого спецы и руководят истребителями, штурмовиками и другой боевой мошкарой. Именно поэтому на фрегате стояло мощное оборудование связи и сканеры, которые подходили даже крейсерам, иначе будет сложно следить за полем боя. Корабль конечно специализированный, но всё же на многое годен. Этот центр управления мне был не нужен, я его сразу забил припасами и запчастями для фрегата, что нашёл в доке. Похоже, что тот всё же просто стоял там, а не ремонтировался. Да и износ систем фрегата был не такой сильный, двадцать три процента всего.
Следующие дни до выхода из прыжка, разгона и следующего ухода в варп я занимался делами. Кстати, я продолжил понимать базы, на борту была лечебная капсула третьего поколения, и что не маловажно, в шкафчиках я нашёл универсальный разгон, так и учился. Сейчас боевые базы поднимал, «Тактику малых групп» уже до четвёртого ранга почти выучил, немного осталось, закончу пятый, буду учить базу «Рукопашный бой». Вот только закреплять эти знания требуется в тренажёрах или на худой конец реальной боевой практикой с наработкой собственного опыта. Тренажёра при мне не было, а вот с реальной практикой, пока не понятно, ничего сказать не смогу.
Читать дальшеИнтервал:
Закладка: