Setroi - Вернуть контроль

Через несколько часов все началось. Через широко открытые двери в барак стали заходить дроиды и подхватив людей выходить обратно наружу. Примерно после сотого человека наступил перерыв, и лишь спустя пол часа вновь начался вынос людей.

Вынося примерно две сотни человек в час через пару часов очередь подошла и к нам. Переговорив по связи между собой мы решили хранить радиомолчания, чтобы аварцы не смогли их засечь.

На улице стоял, стандартный транспортный челнок четвертого поколения. Такие машинки уже больше двух сотен лет являются основным транспортным средством внутри системы.

Уже в самом челноке я заметил как Александр смог подключиться к корабельной сети используя приоритетный код управления. ПОскольку дроиды были аварского производства, то в их банках данных было множество секретных кодов, зашитых в разную аварскую технику еще на производстве. И если они не меняли программное обеспечение, то они могли получить полный контроль над ней.

То что Александр смог с такой легкостью подключиться к системам челнока говорило о не самом большом уме пиратов. Вообще на челноке я насчитал лишь двух разумных, ну это если не считать спящих людей и нас.

Так что при желании мы могли с легкостью захватить этот корабль. Прохождение атмосферы отдалось небольшой тряской, что говорило об не отрегуллированных гравитационных компенсаторах и установки искуственной гравитации, я даже стал в планах прикидывать, что необходимо сделать для ремонта, но удар днища об нечто массивное и железное сразу привел меня в чувства. Сейчас было не время заниматься всякой технической ерундой.

Сразу после приземления нас стали выгружать. На борту космического корабля нас перехватывали другие дроиды и везли куда то дальше по коридору. Александр заблокировал управление челнока и сделал вид, что навигационный компьютер вышел из строя.

Поднявшиеся крики, показали, что диверсия ему удалась на славу. Подключиться таким же образом к кораблю у нас не получилось, тут все таки поработали умные люди и подобную лазейку убрали.

В трюме куда нас принесли стояли тысячи криокапсул, причем даже такой же модели, что и на нашем рейдере, и это спустя сорок лет. Видимо технику пираты не сильно часто обновляют.

Вокруг нас находилось около сотни различных дроидов и всего три человека. Все пришла пора действовать. Едва меня положили в криокапсулу как я открыл глаза и соединившись с дроидом быстро его взломал и подчинил.

Ребята поступили аналогично. ПОсле чего уже наши дроиды отправились к людям. Едва они оказались в паре шагов как дроиды разрядили свои конденсаторы на пиратах.

Слегка пошедший дымок от тел говорил, что мы несколько переборщили. Подойдя к ним я убедился, что пока что они были живы. И мне даже пришлось вручную активировать аптечку у них. Нам не хотелось, чтобы о наших действиях узнали раньше времени, а в случае смерти искин корабля сразу поднимет тревогу.

— Все я зациклил изображение камер трюма, теперь искин не поймет, что тут происходит что-то не то, — произнес Александр.

— Немного переборщили с зарядом, но эить пока будут, — произнес я говоря про пиратов.

— Мне необходимо около получаса и думаю смогу получить полный доступ к системам наблюдения корабля, — произнес Александр.

— Кстати, что за тип корабля? — спросил я у него.

— Корвет тип «Смелый», начали выпускать незадолго до нашего создания. Полноценное четвертое поколения с элементами пятого. — ответил он.

— Отсюда перехватить управление кораблем не получится? — решил уточнить я.

— Не дураки проектировали корабль, необходимо только физическое подключение к искину. А значит нам прямая дорога в рубку. — произнес уже Миша.

— Именно, сейчас наш капитан получит всю схему корабля и местонахождение экипажа как и его количество. А после мы отправимся каждый на свое задание. — произнесла Маша.

— О'кей жду, — ответил я.

Через двадцать минут Александр скинул всем нам схему корабля и места который каждый должен захватить. Мне достался реактор, требовалось предотвратить возможность самоубийственного подрыва реактора, а то ведь аварцы могут решить утащить нас за собой в могилу, а мне этого очень не хотелось бы.

В реакторном отсеке судя по камерам находилось всего два человека. Оба были обычными техниками, так что больших проблем с их стороны я не ожидал. Но вот проникнуть туда было не просто.

Реакторный отсек находился в другом конце корабля причем вынесенный как можно ближе к борту. Это требовалось для того, чтобы в случае аварии ректор можно было просто отстрелить в космос.

Проблема же была в том, что мне необходимо будет пробраться на три палубы вниз и на восемь перекрытых отсеков ближе к носу. И эти отсеки были с вакуумом, аварцы как оказалось экономили ресурсы и не собирались мало посещаемые отсеки снабжать кислородом.

Можно было конечно обойти через нормальный вход с инженерной палубы, но там судя по всему находилось восемь человек, и четверо из них были в военных скафандрах.

Нарываться на них я не собирался, ими немного позже должна будет заняться Оксана после зачистки медицинского отсека. Так что переведя свой организм в боевой режим я отправился к лифтовой шахте, в таком режиме вакуум не представлял больших угроз для меня.

Проникнуть в загерметизированные отсеки оказалось еще той задачей. Основная проблема была не столько в самом проникновении, сколько сделать это все скрытно. К сожалению аварцы почему то не захотели все системы безопасности объединять между собой, все таки они были не полными идиотами.

Вообще сам корабль был в на удивлении хорошем состоянии, до сих пор я не видел еще ни одной неисправной системы или детали. Такой уход за кораблем был не типичен для пиратов.

Согласно знаниям полученным из баз знаний по ремонту, пиратские картели использовали свои корабли едва ли не до конца. И лишь когда начинали сбоить основные работы перегоняли корабль на ремонтные верфи аварской империи.

Когда я осознал этот фрагмент знаний я долго не мог поверить, что пиратство у аварцев вполне законный метод заработка, главное не грабить свои корабли, или грабить так чтобы не оставалось свидетелей.

И все вы вполне законопослушный гражданин империи, и можете пользоваться всеми благами. Вот пираты так и поступают, но сейчас разговор был не об этом, сейчас было о том, что корабли пиратов в большинстве случаев это разваливающиеся корыта.

Тут же все было не так. Если судить по возрасту корабля, то он должен едва быть живым. Загадку такого хорошего корабля мне удалось получить буквально через несколько минут.

Взломав очередную решетку вентиляции по которой я пробрался в последний отсек с включенным жизнеобеспечением, я оказался в трюме для особо ценных грузов. Тут лежали запакованные в контейнеры с очень хорошей защитой от внешней среды множество каких то семян.