Александр Чернов - Одиссея крейсера Варяг.Чемульпо-Владивосток

-- Аннам. Присоединение "Океана", "Саратова" и "Алмаза" к отряду Вирениуса в Ван-Фонге 02.06.04.

-- СПб. На заседании Особого совещания по делам флота в военное время при Императоре, приняты решения о начале разработки линейки новых корабельных орудий и боеприпасов к ним. Фирма Круппа готова оказать техническое содействие при модернизации производства Обуховского завода и поставить потребное оборудование (оглашена ответная телеграмма кайзера на личное послание императора). Основой для принятия решения стали предварительные расчеты корабельных и береговых орудий, подготовленные полковником Бринком:

Давление 2850 атм, скорость снаряда 868,7м/с (2850фт/с) для всех 52 клб стволов.

4"/52 - 101,6мм - снар. 16,6кг (40,5рф) - зар. 6кг (14,75рф) - ствол с затв.2048кг (125п) - мощн. 638тм - живучесть ожидается в 500 выстр.

5"/52 - 127мм - снар. 32,76кг (80рф) - зар. 12кг (29,25рф) - ствол с затв.3997кг (244п) - мощн. 1260тм - живучесть ожидается в 400 выстр.

7"/52 - 177,8мм - снар. 88кг (215рф) - зар. 32кг (78,25рф) - ствол с затв. 10860кг (663п) - мощн. 3385тм - живучесть ожидается в 350 выстр.

12"/52 - 304,8мм - снар. 446,4кг (1090рф) - зар. 162,6кг (397рф) - ствол с затв. 54711кг (3340п) - мощн. 17170тм - живучесть ожидается в 250 выстр.

14"/52 - 355,6мм - снар. 708,5кг (1730рф) - зар. 258кг (630рф) - ствол с затв. 86817кг (5300п) - мощн. 27250тм - живучесть ожидается в 230 выстр.

16"/52 - 406,4мм - снар. 1056,5кг (2580рф) - зар. 385кг (940рф) - ствол с затв. 129602кг (7912п) - мощн. 40636тм - живучесть ожидается в 210 выстр.

Николай II утвердил спецификацию станков и оборудования, подлежащих заказу у германской фирмы, представленную начальником Обуховского завода генерал-лейтенантом Г.А. Власьевым. По предложению Бринка и Власьева Император подтвердил свое решение закупить у концерна Виккерса лицензию на производство затворов системы Велина. Кроме того император повелел, параллельно с определением облика будущих орудий, начинать технические проработки двухорудийной башни для 14" пушек (формально для береговой обороны) и трехорудийной для 12".

Остановившись на вопросе расширения и модернизации броневого производства, к участию в чем концерн Круппа так же выразил живейшую заинтересованность, император повелел приступить к поэтапному переводу броневого производства с Обуховского завода на Ижорский (перечень мероприятий предоставил начальник Ижорского завода генерал-лейтенант Ф.Х. Гроос), дабы достичь полной его концентрации на одном предприятии, куда затем и допустить германского инвестора. На Обуховском же сконцентрировать производство орудий и башен, поскольку Металлический завод решено профилировать исключительно под энергетическое машиностроение.

Полковник Бринк и рекомендованные им офицеры, инженеры и ученые (А.П. Меллер, А.Л. Гершун, Я.Н. Перепелкин, Д.К. Чернов, Г.Ф. Рязанин, Н.Н. Беклемишев, И.Н. Воскресенский, Ф.А. Берсенев и др.) командируются на неделю в Эссен (выезд 12.06.04). Им поручено ознакомиться с производствами Круппа, согласовать перечни потребных станков и оборудования, подготовить контракты 02.06.04.

-- СПб. Личный Приказ Императора генералу Куропаткину: удерживая линию ЮМЖД восстановить соприкосновение с войсками в Порт-Артуре 03.06.04.

-- Аннам. Выход отряда контр-адмирала Вирениуса из Ванфонга во Владивосток: "Ослябя", "Аврора", "Алмаз", "Смоленск", 1 герм. уг.тр (после бункеровки перед прорывом отпущен в Циндао) 04.06.04.

-- Гелсьинкфорс. Финскими националистами убит генерал-губернатор Финляндии, генерал-адъютант Н.И. Бобриков 04.06.1904.

-- Владивосток Миннзаги (реквизированные пароходы в 2250 и 2500 т) "Самарга" и "Монгугай" вступили в строй РИФа. Первый принимает на борт 66, а второй 84 мины заграждения, доработанные по проекту капитана 2-го ранга Угрюмова для рельсовой постановки. Первым командует лейтенант (КЛ) П.П. Киткин (бывший минный офицер крейсера "Аскольд"), вторым А.П. Угрюмов 05.06.04.

-- Аннам. Выход из Ван Фонга к Сайпану отряда к1р. Егорьева: "Орел", "Саратов", "Океан", 7ЭМ. С "Осляби" и "Авроры" на корабли Егорьева переданы 7 75мм пушек (для довооружения ЭМ) и 12 более мелкого калибра, включая все пушки Барановского для ВпКр 05.06.04.

-- Черногория. Бар. Подъем флага на втором Кр2р. ВМС Черногории "Бар" (конфискованный, и выкупленный затем Черногорией, английский пароход "Сэр Ланселот", захваченный "Дмитрием Донским", 4440т, 12 уз., 6-150 мм) 06.06.04.

-- Германия. Немецкая пресса публикует ряд жестких материалов по поводу заключения англо-французской Антанты, в т.ч. резкие "антибританские" интервью начальника германского Генштаба Шлиффена и статс-секретаря по ВМД Тирпица 07-12.06.04.

-- Квантунский полуостров. Удар усиленного корпуса Штакельберга вдоль линии ЮМЖД. Стабилизация фронта 2-й армии Оку по линии: район Бидзыво - сев-восточнее станции Пуланьдянь - гора Самсон - бухта Кер, ЖД осталась под японским обстрелом в двух местах, контрбатарейная борьба, телеграфная линия Порт-Артур - Мукден осталась под контролем русских 07.06.04 - 12.06.04.

-- СПб. В связи с получением от Парсонса (после его конфиденциальной встречи с Б. Захарофым и российским морским агентом в Лондоне кап.1р. Бостремом) согласия на продажу генеральной лицензии, и предоставления данных о разработанных им турбоустановках, на заседании Особого совещания по делам флота в военное время при Императоре принято решение о начале проектирования броненосца-крейсера нового типа для Балтийского моря и Тихого океана.

Корабль должен иметь следующие конструктивные особенности: водоизмещение стандартное 15-16 тыс.т., артиллерия ГК состоящая из 6 305мм орудий в 2-х трехорудийных башнях отечественной разработки, 4-вальная турбинная силовая установка Парсонса (или же комбинированная: 2ПМ + 2Ту), позволяющая кораблю развивать скорость не менее 23 узлов.

По предложению ВК АМ Император принял решение предложить Виккерсу так же разработать проект под заданные характеристики броненосца-крейсера. Предложение ВК АМ о даче Виккерсу заказа на головной корабль в качестве прототипа рассмотрением отложено, как и предложение о возможности применения турбин Рато, по причине проблем на испытаниях "Каролины" (будущей "Ласточки") в Англии. ВК АМ получил указание выехать в Германию для инспекции и ускорения работ по переоборудованию закупаемых лайнеров во ВпКр/быстроходные десантные корабли.

В том же заседании принято решение о создании комиссии по учету опыта войны в новом кораблестроении, т.н. Особая Комиссия по новому Кораблестроению (КНК). Фактически под этим названием была скрыта группа разработчиков нового броненосного корабля. Деятельность ее приказано вести в условиях строжайшей секретности. Исполнительным секретарем-координатором назначен И.Г. Бубнов, Главными конструкторами конкурсных проектов Д.В. Скворцов и А.Э. Шотт. За обеспечение режима секретности отвечает ротмистр В.Ф. Модль.