Георгий Юленков - Избранница Павла

— А если за время подготовки эскадрильи, это новое оружие создать удастся?

— Каким образом? И что это за оружие? Вы же знаете, что институты годами разное оружие отрабатывают, а вы тут, значит, решили за месяц их всех переплюнуть.

— Не всех. Но, по моему мнению, в рамках действий по отработке вооружения особой эскадрильи, необходимо срочно начать работы вот над чем. Нам необходимо мощное оружие для сосредоточенных атак плотного строя бомбардировщиков. Вот, к примеру, это схема пусковой установки для подвесных блоков боевых авиационных ракет. А вот принципиальная схема ракеты с раскрывающимся оперением. Даже если похожие разработки у нас в стране уже ведутся, я вас убедительно прошу попробовать уговорить начальство. Если нам разрешат самим создать прототип такого оружия, то можно будет сравнить эффективность и выбрать лучший образец. А если начнем клянчить готовое, то можем вообще ничего не получить.

— Только что все это нарисовали? Откуда такие идеи?

— Рисовал по памяти. Первые наброски я еще в ШМАСе делал. А идеи почерпнул в ХАИ. Там есть группа ракетных энтузиастов, вот посмотрел на их опыты и решил, что нам это сгодится.

— Вряд ли удастся заинтересовать этим наше начальство. Это ведь только для стрельбы по самолетам. Ведь так?

— Не совсем. Вариантов назначения и количества боевой нагрузки планируется несколько. В варианте блока шрапнельных противосамолетных ракет, это будет восемь, двадцать одна, тридцать шесть ракет калибра 2,5 дюйма или 63,5мм. Масса блока ракет соответственно, сто, двести и триста килограммов. А в варианте осколочно-фугасных ракет для работы по наземным целям при таком же примерно весе, это будет четыре, девять, и двадцать одна ракета калибра 5 дюймов или 122-130мм. Для удешевления производства противосамолетных ракет можно использовать шрапнельные снаряды пушек Барановского, поскольку сами пушки уже давно не применяются, а снаряды к ним пока имеются на складах. Аналогично, в целях удешевления боевой части ракет для стрельбы по наземным целям можно брать готовые гаубичные или морские снаряды.

— Все это очень интересно, но почему вы решили именно сейчас заняться еще и этими снарядами? Да и еще, откуда у вас такие сведения, я про наличие снарядов к пушкам Барановского?

— Почему сейчас? Если мы хотим добиться действительно серьезного эффекта в Монголии, то готовиться нам нужно к отражению массированных бомбардировок. А перехватить плотно сбитый строй бомбардировщиков без мощного оружия дело непростое. А что до сведений о снарядах… Так, товарищ капитан госбезопасности, просто я в ШМАСе с одним преподавателем разговорился. Он там по бомбовой нагрузке занятия ведет. Я вообще-то думал использовать для этого английские снаряды калибра 57 мм, но мне тот военинтендант сказал, что они еще в Гражданскую закончились. А вот к пушкам Барановского снаряды в Севастополе точно есть.

— Хм. Ну что ж, отлично. Если проект не слишком дорогой, то возможно что-то и получится. У вас еще есть вопросы?

— Да, товарищ капитан госбезопасности. Очень прошу вашей поддержки в приобретении малогабаритных радиостанций для повышения эффективности управления воздушным боем, а также в ходатайстве перед руководством о возобновлении конструирования и опытного производства реактивных двигателей в Харькове. Для этого требуется снять обвинения с тех, кто еще недавно занимался этим направлением работ, и выделить им помещения и оборудование, например, на строящемся объекте ХАИ "Померки". Кстати там ведь и боевые ракеты делать можно. Боевая часть ракет ведь у нас уже есть, а двигатель и раскрывающееся оперение местный ракетный кружок "Проскуровцев" сможет быстро до ума довести. А для разработки схем реактивных самолетов очень прошу убедить начальство привлечь либо слабозагруженных, либо уже задержанных НКВД конструкторов, которые ранее специализировались на конструировании высокоскоростных самолетов необычных схем. Я от пилотов НИИ ВВС слышал про таких талантливых конструкторов, как Москалев, Бартини, Черановский, Болховитинов и Сухой. Если хоть кого-нибудь из них привлечь удастся, думаю, тогда хотя бы несколько лет мы в этой гонке наверняка сможем у фашистов отыграть.

— Хм. Да идей у вас много. Так много, что даже и не знаешь, стоит ли вас и дальше инструктором использовать, или лучше вас куда-нибудь в Москву под крыло военнно-воздушной академии перевести. Гм. Ладно, старший лейтенант, мы обдумаем и эти ваши предложения. А вы пока можете быть свободным.

— А как же моя просьба, которую я в вам еще в письме передавал?

— Цепкий вы, однако, товарищ. Да не забыл я о вашем письме. Начальные данные по вашим вопросам уже готовы, остальное вы получите в процессе обучения. Сержант Валин! Принесите мой портфель из кабинета.

Непроницаемый сержант госбезопасности через несколько секунд представил требуемое начальнику, и Кувшинов с усталой улыбкой передал Павле тонкую папку с завязками.

— Вот вам таблицы по ТТХ иностранных самолетов, либо уже серийных, либо готовящихся к серийному выпуску. Фотографии в конверте. Сведения, как вы и просили, в основном из открытых источников. Авиационные журналы, бюллетени авиасалонов и прочее. Вот данные по аэродромным сетям.

"Ух, ты! Не подвел капитан-полковник. Все как заказывала. Вся существенная авиация Европы и Америки показана. И даже численность на начало 38-го года есть. Югославии, Прибалтики и Финляндии, правда, нет. Но тут я наших отцов-командиров уломаю к германским, английским, голландским и американским самолетам присмотреться".

— Ну как? То, что требуется или что-нибудь не так?

— Да, благодарю, самое то, что нам нужно!

— Собираетесь обсудить это с вашими новыми сослуживцами? Кстати, забыл сказать, вам как временному руководителю учебного центра обязательно нужно будет разъяснить людям и основные параметры задачи, и отдельные важные моменты их будущей работы. И чем раньше вы начнете, тем лучше. Сможете это сделать завтра вечером?

"Вот так нежданно-негаданно, взяла и стала вдруг начальством. Хоть и мелким, но чую все шишки мои если что. Правда, меня этим не больно-то напугаешь. У нас в цеху за сотню народа работало, и ничего справлялась, когда в одиночку за Главного оставалась. Главное в принципиальных вопросах не давать себя гнуть, но и самодурствовать сильно не нужно, а остальное как-нибудь приложится".

— Так точно. Если разрешите, то я завтра в 20:00 буду готов сделать небольшой доклад для вас, товарища майора госбезопасности и для моих будущих сослуживцев. А чтобы не терять времени на дорогу в оба конца, может, на У-2 меня кто-нибудь отвезет?

— Хм. Хорошо. Тем более что времени у нас и, правда, немного, а дел невпроворот. Изучайте материалы и готовьте доклад. И сегодня вас тоже на У-2 отправим. Сейчас уже три часа ночи, и на машине слишком долго ехать. Тем более что вам с вашим бригадным начальством все равно общаться придется. Так что, пару часов здесь в соседней комнате поспите и вас отвезут.