Комбат Найтов - Тень Сталина [СИ]

Королёв и Браун, объединив усилия и разработки, достигли дальности 6000 км и скорости 7 км/сек. Записались на приём ко мне вместе с Лавочкиным. Попросили освободить КБ Лавочкина от работ по сверхзвуковому истребителю и передать его им для разработки космического корабля "Восток" с одним космонавтом на борту. Лавочкина они уже "обработали", он — "за". Обещает в течение трёх-пяти лет создать возвращаемый по баллистической кривой обитаемый корабль с автономностью 5-10 суток. Это "выпадает" из-под их ГосЗадания: по нему требуется только переместить 3-хтонную боеголовку на расстояние 9-12 тысяч километров. Я позвонил Сталину и сообщил ему, что у меня наши "ракетчики" с новыми предложениями, Иосиф Виссарионович сказал, что сейчас зайдёт. Фон Браун впервые встретился со Сталиным. Он много выше Иосифа Виссарионовича, уже говорит по-русски, но когда волнуется, автоматически перескакивает на немецкий. На нём рабочий комбинезон, а не костюм. Из-за его воинского звания: штандартенфюрер СС, он, по-прежнему, военнопленный и "сидеть" ему ещё три с половиной года. Амнистий этой категории военнопленных не предусматривается. Но, он даже не заикнулся об этом. Его интересовал только вопрос о передачи бюро Лавочкина ему или Королёву. Оба конструктора рассказали Сталину, что проблем с доставкой урановой боеголовки на требуемое расстояние уже нет, но имплозивную плутониевую пока могут доставить только на расстояние 6000 км. Трехступенчатая ракета пока находится в стадии разработки и изготовления. Двухступенчатая достигла максимума дальности. Дальнейшее увеличение дальности двухступенчатых ракет связано с увеличением диаметра выше заданного и снижением скорости полёта. Особо отметили разработки Макеева в Златоусте, который готовит ракеты морского базирования с возможностью установки их на подводные лодки, аналогичные немецким XXI или 613 проекту у нас. На одну лодку можно поместить три ракеты. Старт надводный, пока. Ведутся работы по подводному старту, но есть большие технологические сложности: не хватает мощности уравнительного насоса в подводном положении, и, есть проблемы с остойчивостью и плавучестью. Сталин внимательно выслушал их.

— А космический корабль вам зачем?

— Господин Сталин! С отработкой трехступенчатой ракеты у нас появится возможность развить скорость в 8.2 км/сек. Это первая космическая скорость, при которой дальность возрастает до 40000 км. То есть появляется возможность доставить 3 тонны груза в любую точку планеты Земля. С орбиты Земли мы сможем наблюдать за всей планетой. Создать на орбите Земли космический флот, стационарные космические станции, военные базы, полететь к другим планетам. Но для этого потребуется четвёртая ступень или разгонный блок, т.к. скорость уже требуется 11 км/сек, но, так как там уже нет воздуха, то четвёртая ступень может быть совсем небольшой.

— Кроме того, товарищ Сталин, за счёт орбитальной группировки, можно создать систему определения текущих координат для авиации, ракетных войск, флота и армии. Что-то типа Лоран, но не привязанную к земле. Это необходимо для бурно развивающихся крылатых ракет. У нас есть серьёзные проблемы с их наведением. — добавил я.

— И ещё, господин Сталин. В космосе уникальные возможности для создания сверхчистых материалов, а невесомость даст возможность выращивать особо крупные кристаллы для радиопромышленности. — добавил Браун.

— Космос позволит вести визуальную разведку, создать точные карты любого участка Земли, искать полезные ископаемые, создавать карты погоды и облачности, передавать радиосигналы на любые расстояния. — отметил Королёв.

— Ну, а Вы что молчите, Семён Алексеевич? — спросил Сталин Лавочкина.

— Это самая необычная задача, которую, я считаю, необходимо решить. Мне понадобится помощь Института авиационной медицины, требуется создать высотный скафандр, рассчитать термозащиту... Мне, и моему коллективу будет очень интересно поработать в этом направлении. Плюс, эти разработки понадобятся для "изделия 002". Там требуется соблюдать тепловой режим. Эти работы мы сейчас проводим.

— То есть, Семён Алексеевич, Вы готовы взяться за эту работу?

— Если мне будут помогать, то "да".

— Сколько это будет стоить дополнительно, Андрей Дмитриевич?

— Около 2-х миллиардов рублей в течение 5 лет, поэтому я Вас и пригласил, товарищ Сталин.

Сталин открыл свой блокнот, сделал записи.

— Что ж, товарищи, этот вопрос будет поднят на ближайшем Пленуме ЦК партии. Товарищ Андреев! Подготовьте этот вопрос к январскому Пленуму. А Вы, Семён Алексеевич, передайте Ваши разработки по Ла-17 в бюро Микояна и представьте обоснование для Андрея Дмитриевича. Будем рассматривать этот вопрос.

Осенью прошёл Государственные Испытания Ту-95. У самолёта была очень сложная судьба: на нём погиб один из лучших испытателей СССР полковник Ершов. Самолёт попал во флаттер и развалился в воздухе в 42-м году. Поиск неисправности и причин флаттера занял больше года. Много неприятностей принесли соосные винты. Трижды переделывали оборонительные точки и систему управления огнём. В конце концов её скопировали с В-29, найденного в Китае. Отличается только хвостовая кабина и турель стрелка. Все оборонительные точки — пушечные, по 2000 снарядов на ствол. Бронирование защищает экипаж и двигатели от 12,7 мм пули пулемётов Браунинга. Все топливные танки протектированы. Туполев построил 6 машин: 2 бомбардировщика, один из которых способен носить изделия 001 и 002, второй под обычные авиабомбы, ракетоносец под крылатую ракету Расплетина Х-10 с урановой боеголовкой (её ещё нет, есть массовый макет), летающий танкер (он ещё проходит испытания и не принят на вооружение), самолёт БРЛО и пассажирский самолет на 120 -170 пассажиров. Дальность позволяла пересечь без посадки 12 000 — 13 000 км со скоростью до 900 км/час. Боевая нагрузка 12 тонн, бомбодержатели рассчитаны на вес бомб до 9 тонн. Ко мне Туполев по-прежнему обращается "молодой человек", избегает обращаться по имени или фамилии.

— Полностью Ваше задание мне выполнить не удалось. 20 000 км дальности пока недостижимы, молодой человек. Поэтому, одновременно нами построен летающий танкер, который сможет встречать самолёт по возвращению с боевого задания и передавать ему на борт топливо, и самолёт БРЛО, который обеспечит навигацию и руководство операциями. Задача не совсем ординарная, пока ни одной дозаправки мы ещё не сделали. Не готово приёмное устройство. Как только пойдёт в серию, на третьем бомбардировщике установим приёмную систему и продолжим испытания. Но, территория США, до середины, нам доступна как с востока, так и с запада.

— Спасибо, Андрей Николаевич! Я знал, что Вы это сможете сделать! Отдельное спасибо за пассажирский самолёт!