Влад Савин - Морской Волк ч (1-4)

Операцию "Искра" иногда называют "спонтанной", "неожиданной", "импровизацией", даже в серьезных исторических трудах. Как командующий фронтом, заверяю, что никакая военная операция не может проходить без заранее и четко разработанного плана - иначе она обречена на провал. Хотя некоторые интересные особенности, в других случаях не встречавшиеся, действительно имели место.

Следует учесть два обстоятельства. Первое - как я уже указал, и повторяю, операция была практически полностью готова, уже к ноябрю, хотя срок ее проведения ожидался минимум через месяц - с ледоставом. Второе - реальные возможности подводного спецназа тогда еще были неочевидны и лично мне, и командующим армиям, несмотря на его успешные действия в Заполярье. Поэтому при взгляде извне на развертывание событий, возникает видимость импровизации, когда каждый последующее решение следует из сложившейся обстановки. А это не совсем так.

Было два "момента истины". Первый - когда было принято оказавшееся удачным решение провести "маневры", "генеральную репетицию", должную проверить работу штабов, взаимодействие сил, вскрыть недоработки хотя бы на этапе развертывания. Причем при обозначившемся успехе, заготовка должна была немедленно "выстрелить" в реальность. То есть решение о развитии событий по одному из заготовленных планов действительно принималось "по обстановке" - но для реализации все было уже подготовлено, войска выведены на исходные, артиллерия на позициях, танки готовы к переправе, авиация на связи; труднее всего было скрытно перебросить понтонно-мостовые парки. Были возражения, что при реальной операции позже противник окажется предупрежденным о наших действиях. Однако победила точка зрения, что возможность немедленно развить успех перевешивает этот риск - тем более, что наши действия (без реальной переправы) могли также быть выданы за отвлекающие внимание от истинного места главного удара, на Волховском фронте.

Успешный захват пленных (без потерь, зато с большим уроном врагу) резко подняло доверие командования Ленинградского фронта к подводному спецназу. Но, повторяю - операция по захвату 8 ГРЭС была уже спланирована, приказы отданы, войска и переправочные средства готовы. Говоря языком шахмат, подготовка шла не по анализу текущей позиции, а с опережением на один ход. Например, именно в ночь на 23-е (а не на 24-е) на Невский пятачок были скрытно переброшены (воспользовавшись замешательством противника от применения огнесмеси) еще один батальон, а также дивизион 120мм минометов с двойным боекомплектом - что сыграло существенную роль в событиях следующих суток.

Также, именно утром 23-го был отдан приказ партизанам Ленинградской области резко усилить войну на вражеских коммуникациях - причем уже в следующую ночь в помощь партизанам за линию фронта были переброшены многочисленные группы десантников-парашютистов (в отдельных случаях, размером до роты). Интересно, что хотя на то не было прямого приказа, но как-то сама сложилась "специализация": мины на рельсах чаще ставили партизаны, а десантники, лучше обученные, уничтожали охранные подразделения немцев. Забегая вперед, скажу, что эта тактика оказалась достаточно эффективной (в отдельные недели группа армий "Север" недополучала до тридцати процентов необходимых ей грузов, а 18 армия Линдеманна лишалась снабжения полностью).

О захвате сильнейшего вражеского укрепления силами всего одного взвода бойцов-подводников, продержавшихся на том берегу до переправы 48 морской бригады, все могли видеть в великолепном фильме Юрия Озерова "Разорванное Кольцо". Я же, хотя не могу остаться в стороне от описания собственно боевых действий, все же хотел бы уделить особое внимание тому, что происходило в штабе. Нам знакома храбрость бойца в атаке - но принятие командующим ответственного решения требует не меньшего мужества: ведь ошибка, весьма возможная из-за неточного знания обстановки, переоценки своих возможностей, или недооценки противника, может повлечь страшные последствия, которые не сможет исправить никакой героизм.

Именно в тот момент, когда 48 морская только высаживалась на левый берег, в штабе прозвучало - действуем оборонительно или наступательно?

Оборонительно - оставаясь в рамках чисто тактической операции, захвата и удержания плацдарма, должного весьма облегчить будущую "Искру". То есть, захватив здание ГРЭС, прибрежную полосу, на север до укрепрайона Пыльная Мельница, на юг до Арбузова - остановиться, закапываться в землю. Это было реально, "синица в руках" - если удастся перекрыть дефиле между болотами (а сейчас мы все уже поверили, что это удастся), находящиеся к тому же в пределах досягаемости нашей артиллерии с правого берега - сбросить нас в Неву немцам не удастся никак (если учесть, сколько они возились с первым Невским пятачком).

Но пока оставался достижим и "журавль". Перебросить на плацдарм танки - и развивать наступление на Мгу, Синявино - навстречу Волховскому фронту. Пока у немцев перед плацдармом явно недостаточно войск.

Причем вопрос был задан, когда реально этой альтернативы еще не было. На наведение понтонного моста требовалось еще несколько часов - которыми должно было воспользоваться для осуществления оборонительного плана, "синицы", при удаче готовой превратиться в "журавля". Вслед за моряками на плацдарм пошли части 136 дивизии - которые быстро включились в бой. Первая, оборонительная часть была завершена даже раньше срока - не было еще полуночи, когда поступил доклад, войска вышли на заданные позиции, враг разбит, 170 пехотная понесла тяжелейшие потери, 5 горнострелковая отброшена от Пятачка, плацдармы объединены. На севере также - флангового удара и ночного боя в траншеях противник не выдержал, и в беспорядке отошел, наши преследовали, остановились не доходя до ориентира "церковь", укрепляются. Причем противник, судя по всему, в обстановке не разобрался.

Спасибо флоту - за катера-буксировщики. Хотя по штату в каждом понтонно-мостовом батальоне они должны быть, реально наша промышленность до войны не обеспечила… И вот, моряки выделили, тип "корабельный катер рабочий", с моторами от Зис-5, как раз по габаритам железнодорожной платформы. Без них бы мост и до утра не окончили. Правый берег Невы высокий, даже обрывистый. На единственном удобном месте, где спуск к воде, небольшой пляж, можно было одновременно собирать только один понтонно-мостовой комплект - а ширина реки требовала их не меньше трех. По нормативам - по четыре часа на каждый. Да еще - темно. Сделали бы - не раньше, чем завтра к полудню.

Так додумались - спускать понтоны, собирать попарно (получался паром) и буксировать к левому берегу. Причем попутно грузить танк Т-60 (саперы уже проверили - грунт там подходящий, танк с парома сходит нормально). А уже у того берега собирать понтоны в нитку - которую после развернут поперек. Выходило, что мост будет готов к четырем утра. Успеем перебросить танки (КВ и Т-34). Легкие танки грузили даже на плоты, тут же сколачиваемые из бревен. Натянули поперек еще один трос, отправляя грузы "самолетом". Чтобы обеспечить войска на том берегу боеприпасами и продовольствием, даже на самый худший случай, если немцам удастся блокировать плацдарм - повторения судьбы первого "Невского Пятачка" никто не хотел.