Влад Савин - Морской Волк ч (1-4)

А ведь может! Частоты и позывные связи с Диксоном и прочая, нам дали - но вот голос наш там, сугубо совещательно-информативный. А возможно, понадобится - всех, по ранжиру строить! Это чья умная голова додумалась - батареи демонтировать, за пару дней до? Да и битый Шеер, кому-то на буксире тащить придется - и куда его команду деть, больше тысячи фрицевских морд? А если еще до обстрела дойдет, уже нашей собственности, диксонскими батареями? Короче - нужно Лицо, имеющее Полномочия. Причем - именно здесь, у нас на борту.

И это Лицо сейчас наверное, очень желает взглянуть - что такое Морской Волк.

–Леня! Зашифруй и передай. Можем принять от вас делегатов связи. Условием операцией Шеер командую я. Шеер сейчас южной части Карского, с ним U-251. Если согласны сообщите этой волне.

Ответ пришел очень быстро. Как я и ожидал - они согласны. Просят указать рандеву (назначить время и место).

–Саныч! Карту. Так, с U-251 разбираемся вечером двадцатого, раньше никак нельзя, Шеер на основании инфы с нее ткнется на восток, во льды, хрен пройдет, но время потеряет, и лишь двадцать пятого в полдень встретит "Сибирякова". А вот в эту точку, надо выйти к полудню двадцать первого. И глубины вполне, и от Диксона не слишком далеко, и предки подойти успеют. Встречи хотите - так тому и быть.

–Михаил Петрович, а зачем так сложно? Диксон, еще кто-то там… Вот он, Шеер - "малютки" ему по винтам, и ультиматум: или спускайте флаг, или все к рыбам! Куда они денутся - посреди Карского моря?

–Нестратегически мыслишь - отвечаю я - обездвижить, это ладно. Допустим, сдадутся (чтой-то не верится, что они будут с "дойче юбер аллес", и за фюрера - в рай). А как ты их буксировать будешь, и куда? Море Карское, неспокойное - утонет еще собственность, наша уже, а мы предкам обещали. Так что нужно - или чтоб Диксон рядом, или кто-то кто мог оперативно команду снять и на буксир. Никуда не денется - успеем всегда!

–Слишком гладко пока все - покачал головой Петрович, оказавшийся рядом - ох, не к добру это!

Накаркал.

От Советского Информбюро. 20 августа 1942.

В районе северо-восточнее Котельникова продолжались ожесточённые бои. Наши пехотинцы н танкисты нанесли контрудар наступающим немецким войскам. Крупный бой идёт у железнодорожной станции, которая несколько раз переходила из рук в руки. Н-ское танковое подразделение уничтожило 4 танка, 7 противотанковых орудий и истребило свыше 150 солдат и офицеров противника.

Двадцатого утром, наши штурмана во главе с Санычем дружно заявили, что они не гарантируют наш безопасный выход к Диксону, на мелководье - без сканирования глубин сонаром. Что весьма заметно для любой гидроакустики - даже этого времени. Выход за судном обеспечения во-первых, был самоубийственен для этого судна, в виду Шеера, а во-вторых был чреват слишком большой утечкой информации. К тому же, в нашей ветке истории самолет Шеера разбился при попытке найти выход из льдов - а если здесь, по закону подлости, этого не случится, с воздуха мы будем очень хорошо заметны? Прийти заранее и залечь на дно, в выбранном месте - означало превратить лодку по сути в плавбатарею - из-за упомянутых выше проблем. И наконец, вся моя душа восставала против мысли загнать "Воронеж" на мелководье, где ему будет тесно, как слону в посудной лавке - мы ж океанский зверь, для больших глубин и просторов!

Короче, придется вместо Диксона, ловить "на живца" - на "Сибирякова". Глубины там подходящие, сто с хвостом. Зато - минус время, не двадцать седьмого, а двадцать пятого. И - утащит после "Сибиряков" на буксире, эту бронированную тушу? Влезет ли тысяча немцев, в его трюма? А там ведь и десантники могут быть, обученные егеря-морпехи: написано черным по белому - что получив отпор от диксонских батарей, командир Шеера отказался от мысли высадить сто восемьдесят десантников, находящихся в полной готовности. Пока данных не нашел - у него там пехотная рота на борту, или команда из собственного экипажа? По идее, второе - ну что за работа для десанта, в той ситуации: высадиться в уже разгромленный порт, и все там взорвать - ну а если все ж первое? Ведь перережут команду "Сибирякова", в момент - и мы помочь не сможем, если только топить торпедой, всех вместе, и наших тоже. Задачка!

Затем наши торпедные спецы заявили о каком-то сбое с "Пакетом". Нет, всего лишь что-то в сети управления, надо прогнать тесты, лезть в пусковые (вне прочного корпуса, доступ лишь снаружи!) не надо - надеемся… Короче, они гарантируют пуск лишь одной "малютки", остальные пока не под контролем. Минимум, на пару часов. Техника новая - но, работаем.

Блин, неужели придется тратить УГСТ?? Или того хуже - 53ю, на какую-то лодку?

Вечером двадцатого, как и в нашей истории, "Шеер" встретился с U-251. Наверное, передал кофе, как было записано - и повернул на ост. Правильно, сейчас влезет во льды - и будет телепаться там четверо суток! Нам он пока был неинтересен - выждав, пока он удалится достаточно далеко, мы уже обыденно-привычно вогнали торпеду в цель. И вот тут-то - все пошло не так.

Началось с того, что эта проклятая "251я" не хотела тонуть! Нет, прилетело ей качественно, винты и рули к черту, кормовой (электромоторный) отсек затоплен, и кормовая группа ЦГБ тоже - она сидела в воде, сев кормой и высоко задрав нос - но явно не собиралась погибать! И при этом - пыталась что-то радировать!

Спасибо Ухову - сразу забил помехами. Но долго так продолжаться не могло - или тратить торпеду, или… А ведь может получиться - шифры немецкие у нас есть! А также образцы радиообмена, той же U-251, и U-601, мы ловили их достаточно - ну и конечно же, частоты и позывные! И антенны перископные - у немцев в 42м, уже были.

–Леня! А ну-ка, сыграем за фрицев. Передай: "251я, от 601й. Это вам мы сейчас влепили? Прошу прощения - приняли за русскую подлодку. Насколько серьезны повреждения?".

Поверили? Ага, вот ответ. Если перевести на нормальный язык, отбросив выражения - вы что ослепли, мы без хода, окажите помощь.

–Можете самостоятельно отремонтироваться?

Снова - сплошная цензура. Спросил я конечно, для очистки совести. На "малютках" мы пробовали режим, который после будет для "Шеера", так что влепить им должно было, прямо по винтам. А Карское море суровое - в нем, болтаться на коробке без хода, только фашисту и пожелаю!

–Простите, но взять вас не можем. Идем охотиться на русские лоханки. Удачи вам и до встречи дома! Пусть вам поможет Большой.

Так, если "Шеер" повернет их спасать - график летит к черту. Но боевой задачи фрицам никто не отменял - они должны будут пытаться пробиться к нашему каравану, который сейчас во льдах. Значит, они всего лишь потеряют время - снимут с лодки команду, и повернут обратно на восток. А если к Диксону? Тогда - перехватим вот тут, на границе мелководья. Если "Пакеты" не будут готовы - использую хоть "Водопад", ракето-торпеды, в них тоже есть режим "на винты". Может сразу 53ю, чтоб не мучился? А что предки скажут - обещал ведь!