Влад Савин - Морской волк в сборке,ч1-4
- Название:Морской волк в сборке,ч1-4
- Автор:
- Жанр:
- Издательство:неизвестно
- Год:неизвестен
- ISBN:нет данных
- Рейтинг:
- Избранное:Добавить в избранное
-
Отзывы:
-
Ваша оценка:
Влад Савин - Морской волк в сборке,ч1-4 краткое содержание
Морской волк в сборке,ч1-4 - читать онлайн бесплатно ознакомительный отрывок
Интервал:
Закладка:
–Вот только башня пока осталась старая. А хотэлось бы…
–Товарищ Сталин, нам не было предоставлен образец 85мм пушки! А значит, абсолютно неясно, какие посадочные места, крепления, приводы наведения, да просто размер казенника! Делать же просто, более широкий погон, не дало бы никаких плюсов, зато потребовало бы лишнего времени. Потому, в качестве исключительно временного решения, было принято, пока использовать стандартную башню с Ф-34.
–Врэмэенно, врэменно. Говорят, нет ничего более постоянного, чем временное! Сам танк Т-34, если помните, был как "временный", до постановки на конвейер Т-34М. Который, впрочем, должен был включить многие технические новшества этой вот машины. По корпусу и ходовой все сделали?
–Так точно, товарищ Сталин! Топливные баки перенесены в моторный отсек, из надгусеничных полок, отделены от экипажа броневой переборкой. Боевое отделение заметно просторнее, находится в центре корпуса - меньше качает. Лобовой лист мехвода монолитный, толщиной сто миллиметров, как на КВ, под наклоном в шестьдесят (расчеты показывают, что должен держать немецкий "восемь-восемь" с полукилометра).
–А смысл, если башня нэ дэржит? А по статистике, почти шестьдесят процентов попаданий приходится в башню, а не в корпус. Такое понятие, как "экран местности", вам знакомо? Что по башне "нового типа"?
–Стараемся, товарищ Сталин, но трудности… Цельнолитая полусфера с бортами большой толщины… Пока с литейки брак идет сплошной. Но уже меньше, чем в первые дни. С "облегченным" вариантом, из нескольких отливок, легче. Но не успевали никак…
–А вы постарайтесь успеть. Вы понимаете, что это значит - толщина брони в сто двадцать, сто пятьдесят, двести миллиметров? Как вам танкисты благодарны будут? Ладно - будем считать, с первым этапом задания вы справились. А скажите, к какому классу будэт принадлежать этот танк?
–По массе, средний, товарищ Сталин! А по броневой защите, и некоторым элементам конструкции - тяжелый.
–Однако насколько я помню, такого класса, "полутяж", у танков нет. Каким вы видите место этой машины в системе советского бронетанкового вооружения?
–Ну, судя по техзаданию -это будет массовый средний танк, на смену Т-34. Хотя по характеристикам… Выходит, что старая классификация танков по весу уходит в прошлое. Тяжелые и средние сливаются в один класс, ну а легкие останутся лишь как база для САУ или например, плавающие…
–Один класс? Это будет, но нескоро. Вы ведь хорошо ознакомились с переданными материалами по новым немецким танкам? С "Тигром" все ясно, тем более вы его руками трогали, разбирали - ну а другой их звэрь, "Пантера"? По замыслу, средний танк, в замену "четверки" - а по сути, по весу, по стоимости, тяжелый. А значит, никак не могущий быть массовым. И вооружен для своего веса явно слабо - то есть на роль тяжелого танка качественного усиления тоже не годится, это место у немцев прочно занято "Тигром". Ошиблись тут немцы, по-крупному, сделали такого же "полутяжа" - ни то, ни се.
Нет, товарищ Малышев, это ни в коей мере ни в укор, ни вам, ни этой машине. А всего лишь, чтобы вы поняли. КВ был хорошим танком, когда-то - но сейчас, и пушка, и броня у него по сути такие же, как у Т-34. Знаю, что броня чуть толще - так немецкие пушки все равно пробивают. А вес, и цена - больше. Так зачем он нужен тогда?
КВ-1с - еще в большей степени. Облегчили - но все равно, тяжелее и дороже. Вы правы, товарищ Малышев, будут когда-то "единые" танки, но лет через двадцать. А пока тяжелый танк на поле боя нужен - вот только пушка у него должна быть мощнее, и броня непробиваемой, ну а что вес и цена, так немного их и потребуется, в сравнении с массовым танком.
Вот только проекта такого танка - у нас пока нет. Разве что в очень отдаленном заделе. А завод у вас огромный - Танкоград. Вот чем руководствовалось правительство, поручая вам временно перейти на выпуск средних танков. Средних - но не Т-34. Поскольку "тридцатьчетверка" тоже немного устарела. Трансмиссия, подвеска, а главное - броня. Нет сейчас на фронте пушек калибра тридцать семь. Значит - настало время, и ее заменить.
Чем? Т-43, что мы смотрели первым, хорош. Главное, что уже может идти в производство. Заводские испытания прошел, шестьдесят процентов его деталей от Т-34, что огромный плюс. Но вот резервов для модернизации не имеет, а это громадный минус. Какие у него, по большому счету, преимущества перед Т-34 - только чуть более толстая лобовая броня, которая все равно не защищает от новых немецких пушек?
А вот Т-44, в отличие от Т-43, имеет большую перспективу. Из-за более прогрессивной компоновки, с поперечным расположением мотора. И может в дальнейшем нести пушку, не только восемьдесят пять, но даже сто миллиметров! Так что выгоднее нам, товарищ Малышев, два раза переходить на новую продукцию, или один раз, чуть подождав? Пока на фронте и Т-34 справляются - до весны следующего, сорок третьего года. И где в итоге мы получим больший выпуск по количеству, больший процент выполнения плана?
А ведь план, это свято. Не допустить снижения количества танков - на фронт! Вот почему, серийные заводы, УралВагон, Сормово, Омск - экспериментами заниматься не должны! А вот вы, вроде как внеплановые, сумеете - тем более у вас опыт работы есть, и с торсионами, и с толстой броней. Вот почему вторая часть вашей задачи - это отработать технологию. Добиться - чтобы эти машины были по стоимости и трудозатратам, как Т-34. И передать технологию - тем, кому серию гнать. С учетом будущей модернизации. Оборудования не хватает - уже заказано, из Америки к вам плывет. Еще что-то надо - составьте заявку, не стесняйтесь, закупим.
Этот танк, значит, ставьте в производство. Под маркой - ну пусть будет, Т-44-76. Когда сделаете все по-полной, будет просто Т-44.
Пушки правда, пока еще нет. Товарищи Грабин и Петров обещали сделать. Интересно, а можно ли пушки по посадочным местам унифицировать, чтобы в башню ставить не на заводе, а на рембазе, или вообще в полевых условиях?
И даже на башне от Т-34 - добавьте командирскую башенку, для лучшего обзора поля боя. Упрощение производства, новая башня - вот две вам задачи. Не подведите. Дальше у нас что?
–Самоходная установка на базе Т-34. С корпусной 122мм пушкой А-19. Для усиления танковых частей при прорыве сильно укрепленных полос обороны.
–Ну про нее я с товарищей артиллеристов спрошу. А вот может ли она с ходу стрелять?
–Нет, товарищ Сталин, только с места. Трансмиссия не держит. Хотя если на пушку поставить дульный тормоз, что снизит отдачу… И затвор неудачный, поршневой, сильно скорострельность снижает. По техзаданию пушку не сделали - мы поставили то, что есть.
–Спрошу я с товарищей артиллеристов, что они вас так подводят… Дальше?
–Объект "АСУ-57", он же под шифром, хм… "барбос". Поскольку 57мм противотанковой нам не дали, поставили обычную Зис-3. Ходовая - от Т-60, наклонный лобовой лист, толщиной сорок пять, как на Т-34. Из плюсов - что легкая, подвижная, силуэт очень низкий, если щитки откинуть. И таких, на освободившихся мощностях от выпуска Т-60, можно делать много, и дешево - но это уже не нам, а товарищам с ГАЗа решать, мы готовы им передать всю техдокументацию и оснастку. Из минусов - что защита слабая, фактически лишь от пуль и осколков, а сверху открыта совсем.
Читать дальшеИнтервал:
Закладка: