Максим Калашников - Крещение огнем. Вьюга в пустыне

Хотя, кто знает, может, в его, Арцыбашева, прицеле окажется крейсер поновее – тот же «Пристон». Размеры у него те же, зато оружия побольше. «Стандардов» СМ-2 у него на борту целых 122 штуки на двух пусковых установках Мк41 вертикального запуска. Плюс еще запас крылатых ракет типа «Томагавк». Он несет на себе мощный многоцелевой радар AN/SPY-1A/B. А еще – зенитную РЛС AN/SPS-49, локаторы управления огнем AN/SPG-62 и AN/SPQ-9, локатор обзора поверхности AN/SPS-55.

Алексей встал с койки, пружинисто, по-кошачьи, шагнул к окну. Почувствовал, как в душе вскипает холодная ярость. Почему-то вспомнились кадры из документального фильма, виденного в девятом классе школы. Образ двух миров. Послевоенная разруха в России, люди в лохмотьях, что ютятся в землянках в разрушенном Сталинграде – и кадры тех же лет из Америки. Танцы с девицами, вихляющими задом, самодовольные сытые рожи американцев, работающие челюстями – все помешаны на чертовой жвачке. Они жировали и веселились, пока мы лили кровь и надрывали жилы. Пока мы, теряя миллионы людей, боролись с Гитлером. Теперь пора взыскать с америкосов должок. Пусть захлебнутся в крови, пусть рухнут их засылы, пусть запылают их надменные корабли! Завтра их восьмерке бомбардировщиков предстоит лететь через Иран на иракскую базу. А потом, уточнив обстановку, первыми начинать сражение самолетов и ракет против американского флота. С одним условием – им, экипажам «невидимок», нельзя попадать в плен. Ни при каких обстоятельствах.

Вечером 20 января 1991 года, снова перелетев через Иран незамеченными, в Киркуке приземлились восемь Ту-22М4. Их спешно завели в подземные ангары. «Невидимки» опять готовились к бою.

А в это время война шла своим чередом. Вынужденные подтянуться ближе к основному месту событий, американские авианосцы подошли к 27-й параллели. Теперь их авиации приходилось нести основную тяжесть налетов на Ирак и охоты на движущиеся установки баллистических ракет. Работа шла в ритме конвейера. Одна за другой с авианосцев взлетали ударные группы в пятнадцать—двадцать машин: группа истребителей сопровождения, F-14 «Tomcat», группа самолетов РЭБ ВА-6В «Prowler», ударные эшелоны штурмовиков А-6Е «Intruder» и истребителей-штурмовиков (F/A-18 «Hornet»). Управление авиацией в полете и в районе велось с самолетов-радаров Е-2С «Хок ай».

Противовоздушная оборона группировки ВМС США в Персидском заливе строилась по зонально-объектовому принципу, что создавало эшелонированную защиту главных сил от ударов с воздуха. Воздушные цели обнаруживались со всех направлений с двух-или трехкратным перекрытием на глубину почти в тысячу километров от центра построения сил. Для этого использовались собственные «хокаи» авианосцев, выдвинутые вперед крейсера, и эсминцы с работающими радарами и, конечно же, висящие в воздухе самолеты ДРЛО Е-3 системы AWACS. Постоянного дежурства в воздухе двух-трех АВАКСов хватало на все про все. В общем, враг мог увидеть иракские самолеты за 300–400 километров до того, как они выйдут на рубежи пуска крылатых ракет.

Если, конечно, это не «невидимки»…

Уничтожение воздушных целей обеспечивали зенитно-ракетные комплексы кораблей и палубные истребители. К 17 января 1991 года американцы создали два барьера ПВО: по четыре-пять кораблей с ЗРК среднего и ближнего радиуса действия, которые были выдвинуты на угрожаемые направления. Палубные истребители с началом войны использовались в двух режимах – «дежурство в воздухе» и «дежурство на палубе». В первые дни в воздухе над авианосцами одновременно барражировало до десяти самолетов.

Вся эта схема доживала последние часы.

Над планетой в безмолвии ближнего космоса мчались советские спутники морской разведки и целеуказания системы «Легенда». Сейчас их внимание было приковано к Персидскому заливу. Спутники щупали его лучами радиолокаторов, чутко слушали эфир. Собранные сведения о построении сил ВМС США в Заливе постоянно текли на командный пункт советского Военно-морского флота, что схоронился в бункере под Яхромой. Оттуда они репетовались в Объединенный штаб Верховного, в штаб Дальней авиации и в главную резиденцию Величенко в Багдаде. Но разве одна «Легенда» работала? В нашей реальности над землей по двадцати четырем полярным орбитам, постоянно держа всю планету под неусыпным надзором, летали аппараты советского комплекса «Агрус», что вели одновременно и радарную, и электронно-оптическую разведку. И они тоже выдавали в русские командные пункты то, что им удавалось разглядеть. Умные аналитики, сидя за мерцающими мониторами, распознавали: где в Персидском заливе линкоры и корабли противовоздушного дозора, а где сами авианосцы.

Американцы еще не знали, удар какой силы им предстоит испытать на себе.

Видимо, читатель, обычные книги уже не могут передать весь рисунок современных боевых операций. Слишком много в них потоков событий, что текут одновременно и параллельно. Может, для отображения такой войны нужен объемный экран и отличный моделирующий компьютер.

Но мы все же попробуем описать тот великий день 21 января 1991 года.

В ночь на 21 января Советский Союз, как было объявлено заранее – «в рамках обширного научного эксперимента» – запустил в космос четыре легких спутника и два пилотируемых корабля воздушного старта типа «Молния». Видимо, по стечению обстоятельств их орбиты были таковы, что обеспечивали хорошее наблюдение за водами Персидского залива. По шифрованному каналу, через спутник-ретранслятор, в Москву и Багдад пошли шифрованные цифровые изображения. Несмотря на переменную облачность, расположение американских кораблей было надежно вскрыто.

На рассвете 21 января в Южном Кувейте и на иракском полуострове Фао началась быстрая, организованная деятельность. Десятки тяжелых, четырехосных тягачей МАЗ вывезли на позиции странные летательные аппараты, похожие на звездолеты с фантастических рисунков 1960-х годов: 24-метровые вытянутые фюзеляжи с острыми носами, маленькие треугольные крылья. То были снятые с вооружения в Империи, старые беспилотные разведчики «Ястреб» Ту-123. Гидравлика на буксируемых платформах поднимала их носы кверху – и реактивные роботы один за другим взмывали ввысь, ложась на запрограммированный курс. Разгоняясь до 2700 километров в час, они набирали высоту в девятнадцать тысяч метров, направляясь к саудовской базе Дахран, битком набитой самолетами коалиции. Следом, оглашая воздух ревом пороховых ускорителей, стартовали десятки примитивных беспилотников: прямые крылья, трубы ПВРД – пульсирующих реактивных двигателей поверх корпусов. Фырча, словно старые грузовики, плюясь огнем из сопел, они тоже пошли на Дахран со скоростью в 650 км/час. Моторы этих аппаратов питались простым автобензином. Малые станции электромагнитных помех работали внутри снарядов.