Ande - По своим следам

В семь вечера мы загнали тягач на ремонтную линию. И пошли искать Адмирала. Хохол приехал с нами, заявив что он присмотрит за обслуживанием подвески, тебе Андрюха похер, а мне на ней ездить.

Здесь же, на территории, почти над ремзоной, находится Клуб предприятия. Тоже по своему легендарный. Хотя бы потому что я был потрясен, оказавшись на репетиции ОПЕРНОЙ студии сотрудников автокомбината. Какой то дядя, совершенно гениально исполнял басом шаляпинскую арию «Элегия». Мне пояснили, что это настоящий автослесарь. Работает на текущем ремонте. Вроде бы группа «Браво» одно время здесь репетировала. А сейчас в этом клубе база группы «Ногу Свело». До недавнего времени они репетировали где то неподалеку, но Адмирал их перетащил сюда. Так что мы с Серегой неплохо знакомы с музыкантами. В общем, в клуб мы и пошли, уверенные, что если где и искать Андрюху, то тут.

Но первый кого мы увидели войдя в большую комнату, уставленную музыкальной аппаратурой, оказался Макс, лидер группы.

-Привет, еврей!- сказал я.

-Пит! Сколько раз повторять, я укгаинец!- смешно картавя сказал Макс, пожимая нам руки.

-Я не могу оскорблять так сразу, Макс, лучше на еврее потренеруюсь.

-Чуваки, слушайте, мы тут песню сочинили,- Макс взял акустику, и забренчал.

В нашем классе есть чудо-девочка,

Всем хорошая, но абсолютно лысая.

Издевались все над беднягою,

Заставляли есть ногти с перхотью.

Вошли Адмирал и Антон, барабанщик. За ними появился парень, по прозвищу Косичка. Человек грандиозных пропорций и вообще. Двухметроворостый байкер , весь в коже и с толстой, короткой косой. Зовут Олег, работает здесь водилой на КраЗе. При его появлении любой дорожный скандал сразу стихает.

-Ага! –загрохотал Косичка – сами пришли!

-Олег, - сказал Серега – мы не прячемся, просто времени нет.

-Ты , Пост, не так уж и виноват. А вот Пит ответит! Ты когда поляну накроешь?

В начале лета , в Строгино, он дал нам покататься на своем мотоцикле Урал с коляской. И с криком «Охуительно!!!» мы с Серегой , с разгона улетели с обрыва в воду. Я был за рулем. Все были слегка вдрызг, и только это меня спасло. Потому что байкеры , вытаскивая мотоцикл из воды прокляли меня конкретно. И я теперь вроде как должен. Но Олег требует скорее потому, что так положено, а злится-и не злился. Ржал на все Строгино.

Адмирал между тем сказал, что уже послушал мою машину. Приходи завтра к девяти, все будет ок.

-У меня к вам дело, пацаны. Я тут плавал в Орехово -Зуево. И нашел бухту. Там, на дне, под водой лежат уже лет сто толстые дубы. Вы понимаете , какая это ценность?

-В смысле?- не понял Серега.

-Тупица! Это практически железное дерево!

Тут влез барабанщик, сказал что вроде бы дорогие грифы гитар из такого делают.

- Короче, у вас последний шанс, быть со мной в деле- заявил Адмирал, или я все сам сделаю.

Чет не помню я такого прожекта. Мы еще полчаса поболтали. Макс пригласил нас шестого ноября в Горбушку на концерт рок-лабаратории. Он выступает с новым проектом «Рукастый перец». Потом мы с Адмиралом ушли. А Серега остался с Косичкой пить пиво.

Немного потрепавшись с Адмиралом, я поехал домой. Пожалуй, лучше выспаться. Вроде бы заказчик хочет быструю доставку.

Дома я сурово продинамил Шурика и контингент, желающий видеопросмотра очередного киношедевра. И вообще, Шурик, давай максимум – один раз в неделю. А то ни спрятаться ни скрыться…

Грузить мебель нужно было на хладокомбинате, что недалеко, на Магистральных. Утром я подъехал. Вспомнил слухи, что ходили вокруг этого холодильника. Что главным инженером здесь трудится сейчас Лужков. Забавно будет его увидеть. То, что грузить мебель нужно из холодильника, меня не удивило. В СССР так повелось. Мебель с хладокомбината, свиные туши с цементного завода, краску и ацетон с колбасной фабрики, и тд.

Ко мне подошел мужик в дорогом пальто и шляпе.

-Ты Андрей Петров? Я от Сергей Львовича.

-Очень приятно! Это вы со мной поедете?

- Нет, я самолетом до Мин.Вод. И встречу тебя на месте. Меня зовут Семен!- уловив мой удивленный взгляд-засмеялся. Типичный кавказец.-У нас по разному детей называют. Меня – в честь Буденного. Слушай, я сейчас пропуск оформлю, нужно подождать.

Пожал плечами. Где то через час заехал на территорию. Сдал задом к воротам номер десять. Они открылись, и показлись вроде как грузчики и еще кто то. Вылез, открыл двери полуприцепа. Из помещения начали таскать и раскреплять в кузове коробки, маркированные на английском как мебель. Установив их в торце полуприцепа ближе к кабине, начали таскать мешки. Плотно набитые обычные бумажные мешки.

-Бумажные мешки,- Уловив мой взгляд,- пояснил Семен, - я директор фабрики по производству костной муки. Нам не в чем отгружать продукцию. А за план с меня спрашивают. Вот и срочность.

Снова пожал плечами. Мужик не производил впечатления хозяйственника. И вообще, странная погрузка какая то. Грузчики носились мухой, и были не то что трезвые, а даже не с бодуна. Мешки какие то срочные. Тут проходящий мимо грузчик уронил один , и он порвался. Из него посыпались такие же мешки, только плотно свернутые.

Минут за сорок все погрузили. Я закрыл двери, повернул запор,накинул амбарный замок. Протянул Семену ключ.

-Пусть у тебя будет, мало ли что – сказал он, –давай еще опломбируем.

Повесили две пломбы. Под его пломбир и под мой. Он залез ко мне в кабину, и мы поехали на выезд. Остановившись на обочине Магистральной, я выслушал инструкции. Вот документы на груз. Вот схема проезда к его фабрике в Нальчике. Вот телефоны, по которым его можно найти. Когда тебя ожидать?

-Или завтра, поздно ночью, или послезавтра рано утром. Останавливаться буду только на заправку.

Он мне протянул пачку десяток.

-На расходы- пояснил он . Если приедешь когда сказал- не обижу.

Пожали руки и он ушел к метро. Пешком. Странная какая то история. Как бы не наркоту мне подкинули. Но люди были не криминальные. Точно. И в коробках виднеются мебельные щиты под сборку. И мешки =это мешки. Зря не отказался. Но теперь чего уж. Посмотрел в зеркало, включил поворотник, тронулся. Поехали.

На Каширке, на выезде из города мня тормознули на посту ГАИ. К грузу не полезли, там нужно протокол составлять, и потом самим пломбировать.Но меня вывернули наизнанку. Знак, огнетушитель, отметка о ТО, надави тормоз, не травит? Ну ка, схожу послушаю. А я чет уперся. Хотя было понято. Номера МКЗ, гайцы хотят денег. Дай трешку, и езжай.Но я нудно повторял что у меня все нормально, авто утром с ТО. В конце концов, гаишник сказал:

-Вот же кооператоры! Наворовали, есть на что машины содержать!

И протянул мне документы.

Я выехал из Москвы и задумался. Сначала я подумал что тогда у меня , шло расставание с иллюзиями. К примеру я распростился с иллюзией о романтике дальнобоя. Нет там романтики. Тяжелая работа. И не видишь ты ничего. Кроме дороги. И если кто то говорить что еду я, а вокруг- красота! Врет. Так, мельком иногда отметишь, что небо синее. И дальше не дорогу.