Михаил Поляков - Время решает все

Конечно же никакого министра за его спиной не было, но Джо повернулся и игольник моментально сменил хозяина.

- Какая интересная модель! Я сам с гражданским хожу, а тут такое! Настоящий! Военный! Пожалуй возьму-ка я его себе, ты же не возражаешь? Вот и хорошо! - ну а что оставалось Джо как не согласиться? - А теперь к делу!

Глава 9

- Какой номер рисовать, Босс?

- Бортовой?

- Да.

- 027 подойдет, все одно этот хлам наверняка никогда ни в одном реестре Содружества не состоял! И нарисуй пиктограмму любого Центрального Мира на борту, так меньше вероятность что ссадят прямо на подлете!

- А я и не знаю ни одной, Босс! Где я и где Центральные Миры?

- Дай сюда. - Арт взял аэрограф и в несколько быстрых движений нарисовал знак планеты Найби, места, откуда родом был предыдущий владелец нейросети. Семь прямых и семь пятилучевых звезд на их концах, все в белом круге, ничего сложного. - На втором борту такой же нарисуй!

- Босс! А как взлетать то будешь? Это же пустотник, у него аэродинамика как у кирпича! - Джо старательно малевал заветные звезды по обоим бортам практически восстановленного корабля и еще более старательно заваливал своего босса разнообразными вопросами, иногда бесполезными, а иногда и очень полезными...

Над этим Арт не думал, точнее думал, но к определенному решению так и не пришел, предстояло еще решить способ доставки корабля хотя бы до верхних слоев атмосферы, благо до них недалеко, можно буквально пощупать, если взлететь на ракете...

- Есть у меня одно предложение, и оно даже может сработать, но все слишком рискованно! - Джо замолчал, выделив сто процентов своих вычислительных способностей на отрисовку семерки, которая все одно получилась не очень.

- И?

- Нейросеть нужна, без нее ничего не выйдет!

- Нужно будет мы и нейросеть найдем, ты говори, говори!

- Выкинем из торпеды класса космос - космос взрывающуюся начинку, гипердвигатели, зачем они ей? И втиснем туда этот кораблик, предварительно обрезав его по кругу! Я даже знаю где такую торпеду можно взять! Аэродинамика все же лучше будет чем у просто шахтера! Но нужно управлять одновременно и шахтером и ракетой, а без нейросети за всем одновременно просто не уследить! Да и перегрузки при старте будут ого-го!

Что-то подобное Арт уже рассматривал, но в его варианте шахтерский корабль крепился на ракету снаружи, для этого нужно было еще обтекатель сделать и противовес придумать, но вариант у Джо был поинтереснее! Зачем ему крепить снаружи, если можно разместить все внутри? Гипердвигатель торпеде не нужен, ей же не цель на расстоянии миллионов километров надо поразить, а всего лишь вывести корабль в верхние слои атмосферы, для этого хватит и стартовых двигателей, плюс еще маневренные помогут! План хороший, и лучше пока нет!

- Хорошо, начинай обрезать корпус, так и поступим!

Мало собрать корабль, нужно еще и улететь на нем без происшествий и желательно целым. И если Арт смирился с тем, что никаких предполетных испытаний своего корабля он проводить не будет, про испытательные полеты можно тоже забыть, то вот с орбитальной группировкой корпорации смериться никак нельзя. Глупо было предполагать что корпоранты не озаботятся защитой своих владений! И вся эта защита будет направленна в сторону планеты, так как такое количество легковосстановимой летающей техники и еще больше количество готовых на все ради свободы людей ни к чему хорошему не приводит!

Попытки свалить со Свалки просто восстановив корабль и улетев на нем предпринимались и раньше, но все они заканчивались в основном неудачно, беглеца сбивали в верхних слоях атмосферы и он снова возвращался на планету, иногда даже живым! Изучив все слухи по этому поводу и даже описание некоторых очевидцев и участников таких побегов Арт пришел к одному выводу — у беглецов не было самого главного — отвлекающего маневра! Конечно некоторые запускали перед собой ракеты класса воздух — воздух, чтобы отвлечь системы ПКО орбитального кольца, но что такое двадцать две ракеты для сотен турелей?

Отвлекающий маневр тоже надо уметь сделать, но и тут у Арта уже был небольшой план, решающим фактором в котором были все те же кредиты и слаженность действий его наземной команды министров. Но было и одно но — нужен был транспорт, конечно же воздушный, для создания дымовой завесы предстояло много полетать и еще больше перевести разнообразных грузов, раскиданных буквально по всей планете. И если с доставкой чего-то легального на рынок четверки не было проблем, транспортная служба корпорации всегда готова за определенную плату помочь простым искателям, то вот с транспортировкой тех же торпед могли возникнуть сложности. Нужен был транспорт, желательно официальный и желательно на пару недель. Осталось решить именно эту проблему!

Вот только как подойти к ее решению Арт даже не представлял! После его последнего полета к заводу - шестерке пилотам корпорации затянули гайки и те только при упоминании возможности перелета зэка сразу же вызывали службу безопасности, которая вдумчиво расспрашивала пассажира кто куда и зачем собрался лететь!

Но как говорится были бы деньги, а все остальное найдется. Сейчас Арт ожидал приезда гостя, которого сам и пригласил, он ждал своего куратора от корпорации, до сих пор так и не назвавшего своего имени. Ждал, чтобы сделать ему предложение одолжить ему на пару недель грузовой флаер. Не бесплатно конечно же, Арт готов был оплатить наем искинами, которых после скупки и потрошения Старым Джо у него теперь было много, и Арт точно знал что это не та плата, которая нужна корпорации. А искинов им пришлось скупить немало, комната с корпоративками заметно опустела, а нужных данных все не было, взламывать искины то еще развлечение, процесс взлома может и на годы растянуться! Но если брать первые поколения, то с ними проще, Джо у же наковырял пару десятков разнообразных звездных карт, и все еще продолжает ковырять!

- Грузовой флаер на пару недель? Тебя с утра по голове не били? - корпорант как всегда был невероятно прямолинеен. - Ну допустим что я соглашусь, но пара недель это много, максимум четыре дня! И флаер будет без пилота, пилота найдешь сам! И флаер будет принадлежать нашим конкурентам, один их флаер рухнул как - то пару месяцев назад, вот до сих пор у нас и стоит! - куратор начал обсуждение, что было уже хорошим знаком. - Он нам не нужен, вот и не жалко отдать, и как ты уже понял четыре дня — это срок, на который наши системы безопасности не будут его замечать, они будут видеть флаер не как пропавший без вести, а как все еще находящийся на службе у ОПКА. Как ты будешь разбираться с ОПКА их диспетчерской службой, это уже твое дело, он наверняка удивятся появлению своего давно потерянного грузовика! И самое главное, какова будет плата?