Хайдарали Усманов - Механик. Кольцо интриг
- Название:Механик. Кольцо интриг
- Автор:
- Жанр:
- Издательство:Литагент Selfpub.ru (искл)
- Год:2021
- ISBN:978-5-532-96428-0
- Рейтинг:
- Избранное:Добавить в избранное
-
Отзывы:
-
Ваша оценка:
Хайдарали Усманов - Механик. Кольцо интриг краткое содержание
(Метрическая и временная шкала применяется земная, для удобства читателей.)
Содержит нецензурную брань.
Механик. Кольцо интриг - читать онлайн бесплатно ознакомительный отрывок
Интервал:
Закладка:
Начнём с того что они были приняты в отряд фактически перед его расформированием? Смешно звучит, но эти разумные пришли в этот отряд практически в тот же день, когда его должны были расформировать. То есть, как наёмники, они не могли об этом не знать. И о чём это говорит? А говорит это о том, что этим разумным почему-то нужно было оказаться именно в группе, которая ищет себе нового хозяина? Неужели ещё одна компания, которая заслана ко мне для какого – то вреда? Конечно, кто-нибудь тут же начнёт мне указывать на тот факт, что моя Паранойя переходит все возможные пределы? И я в этом вопросе даже и спорить не буду. Она действительно во мне кричит диким голосом. И исходя из этого, я прекрасно понимаю то, что в этой ситуации есть некоторые сложности, которые упускать из-под надзора было бы нежелательно. Если уж я пытаюсь защитить себя, то мне нужно быть готовым к тому факту, что рано или поздно какой-нибудь умник всё-таки попытается меня неприятно удивить? Этих двух пилотов я взял на заметку. К тому же они не понравились и Ларе. А предчувствиям этой девушки я уже доверял. Поэтому группу пилотов я решил взять на испытательный срок. Не всех. А только тех, кто очень уж захочет попасть ко мне. И я даже подозреваю то, кто именно будет в этом списке. Кто-то сказал бы мне тут же о том, что у наемников не существует испытательного срока? А я скажу, что его не было раньше. А теперь есть. Когда командир этого отряда удивился, я заявил ему о том, что не доверяю тем, кто совершил довольно серьезный просчет. Особенно, если в данной ситуации учитывать главный фактор, который многие просто забывают. И я имею в виду именно сам тот факт, что они могли быть в чём-то замешаны! В чём-то довольно серьезном, про что забывать явно не стоит. Самое интересное было в том, что они тут же смешались. Причём командир самым первым? Значит, всё-таки что-то было очень серьезное? Соответственно можно понять и то, что мне следует выяснить все эти факторы. Мне еще не хватало, чтобы эти красавцы потом подстроили какой-нибудь сюрприз и на моём корабле? Знаете… Пиратские наклонности никуда не деваются. Поэтому мне заранее стоит подозревать этих разумных в том, что они действительно могут попытаться преподнести мне весьма неприятный сюрприз. И говоря про неприятные сюрпризы я не шучу. Ведь я заметил тот факт, что этот разумный, который был командиром эскадрильи, начал пытаться мне советовать . Представьте себе такую глупость? Тебя ещё в отряд не приняли, на борт корабля не пустили… А ты уже советы раздавать пытаешься? Честно говоря, меня это буквально взбесило. Причём стоит заметить тот факт, что он мог бы рассчитывать на абсолютную власть в своём подразделении, если бы хотя бы мог похвалиться какой-либо властью в виду владения имуществом подразделения? Ну, там… Например, несколько москитов ему принадлежат? А пилоты на них просто летают… Это ещё можно как-то понять? Однако, он был пилотом тяжелого истребителя Империи Арвар третьего поколения. Кстати, в основном у них были именно такие москиты. Не считая звена оширцев, которые летали на машинах Директората тоже третьего поколения? Ну и зачем мне такой хлам вообще нужен? Вообще-то я такое оборудование старался как можно быстрее распродать? Хотя, конечно, если направиться на территорию Фронтира – это будет ходовой товар. Кстати, замечу еще один фактор, который заключался именно в том, что все эти разумные действительно пытались пройти единым подразделением? Но это было весьма странно. После произошедшего с их подразделением, я бы на месте этих разумных вообще разошёлся в разные стороны. И всё лишь по той причине, что нравы самого подразделения, которое доигралось до официального запрета и роспуска, остаются в таких вот крупных кусках. Это было прямым объяснением того факта, что они уже месяц никак не могут найти себе работу. Вот вам и признак того, что наемники предпочитали с ними дел не иметь. Те же, кто разошёлся, расставшись со своими боевыми товарищами, и искал возможности в одиночку, довольно быстро нашли себе новое пристанище. Ну, не будет же кто-то утверждать, что командирами наемников могут стать какие-нибудь идиоты? Такой кусок подразделения в виде целой эскадрильи потенциальных пиратов испортит жизнь кому угодно.
– Хорошо, расскажите мне, как вы собираетесь в будущем продвигаться? – Уже заранее в душе понимая ответ на этот вопрос, я решил всё-таки дать шанс проявить себя этим пилотам, и каждому по очереди задавал его. Командир этой группы пилотов естественно открыто намекал на то, что собирается остаться командиром эскадрильи, и офицером в моём подразделении. Хотя я ему ничего подобного не обещал? Я вообще никому офицерские должности не обещал. В виду того, что просто не считал этого нужным. У меня офицерами будут только те, кому я доверяю. Конечно, вы тут же напомните мне о возможности изменений их приоритетов через нейросеть? Подобное тоже вполне возможно. Однако, давайте будем честными. Эти красавцы меня разочаровали. Почти все из них собирались остаться в общей группе, и летать на знакомых им москитах. Но кое о чём они просто забыли, или просто не хотели даже упоминать. Давайте начнём с того фактора, что в моём подразделении правила диктую я. И если мне ваши москиты не нравятся, то их вам придется продать, и приобрести что-нибудь подороже? Хотя бы, к примеру, москиты четвёртого поколения? А вот тут возникла своеобразная дилемма. Начнём с того, что москиты четвёртого поколения, в более или менее сносном состоянии, стоили примерно на пятьдесят процентов дороже, чем их москиты в идеальном состоянии. В чём я сильно сомневаюсь. А значит, чтобы купить хотя бы одного москит четвёртого поколения им придётся продать минимум два своих? Учитывая тот факт, что каждый из них являлся хозяином собственного москита, то можно понять и то, что вряд ли кто-то из них пойдет на такие финансовые затраты. Тем более, что у большинства из них стояли нейросети третьего поколения и базы знаний соответствующего уровня. То есть, чтобы нормально пилотировать москиты четвёртого поколения им нужно поменять нейросети и разучить новые базы знаний? Да. Благодаря этому они станут более востребованными специалистами. И поэтому у них есть шанс быстрее найти себе нормальную и высокооплачиваемую работу. Но при всем этом, учтите финансовые потери. Одна только нова нейросеть четвертого поколения класса Пилот, а никак уже не использованная ранее, обойдется им в сумму около трёхсот пятидесяти тысяч кредитов. Добавьте сюда возможные импланты на интеллект, если у них нет нужных параметров… Это ещё тысяч сто. И того четыреста пятьдесят тысяч. Я уже молчу про базы знаний Пилота до четвёртого ранга. Это ещё тысяч сто – сто двадцать… Сумма набегает впечатляющая. Даже если эти разумные продадут свои москиты со всеми имеющимися расходниками и запчастями, то добраться до этой цифры у них не получится. В среднем москит третьего поколения того класса, который они используют, средний истребитель, может стоить где-то около двухсот пятидесяти тысяч кредитов. Разница ощущается? В данном случае, эти разумные должны либо иметь запас финансов, который тут же потратят… Либо им придется влезть в огромные долги… А вот тут и возникает очень интересный сюрприз. В моих договорах и в контракте, которые я выложил, когда приглашал наёмников на собеседование, было указано что моя корпорация может предоставить возможности для развития этих разумных как профессиональных специалистов своего направления. Заметьте, я не делал упор на ком-то одном! Пилоты идут как пилоты, штурмовики – как штурмовики… А инженеры идут как инженеры. И тут ничего даже не обсуждается.
Читать дальшеИнтервал:
Закладка: