Ирина Смирнова - Горящие миры. Боевые будни

– Принял, спасибо. – Евгений отключил связь. – Мне пора вставать, Авира.

– Я слышала, – женщина легла на спину, закинув руки за голову, – вот так всегда приятно просыпаться.

– Ну, ещё бы, – Евгений наклонился и поцеловал Авиру, – заодно и утренняя зарядка.

Быстро приняв душ и одевшись, Морозов отправился в порт. «Афродита», стреляя маневровыми двигателями, уже приземлялась. Сев рядом с громадным линкором «Один», она сразу опустила пассажирский трап. С корабля быстро спустился Александр Большов.

– Здравия желаю… – Начал было Евгений, вскинув руку в воинском приветствии, но Большов махнул рукой.

– Что у тебя готово для полета?

– Смотря куда и смотря зачем?

– К Земле, гринайцы провели массированный налет и бомбардировку. Нас, почему то не трогали, в Элинии тоже, вроде, спокойно, а Земле досталось крепко. Надо туда слетать, временно повесить на орбите охранение, пока наши будут на Земле.

– А наши, это кто? – Поинтересовался Евгений.

– Наши, это госпитальный корабль «Святой Лука» и транспорты с помощью. Ты можешь оперативно собрать помощь?

– Можем погрузить инженерно-саперный полк, опыт спасения у него есть. Также можем погрузить транспорт палатками, полевым госпиталем, продуктами, медикаментами. Два госпитальных корабля готовы выдвинуться.

– Есть противорадиационные средства? – удивил вопросом Большов.

– Есть, но зачем?

– Несколько атомных электростанций разрушено. Выбросы радиации.

– Все так серьезно?

– Вообще, опростоволосились из-за жадности, дебилы тупорылые. – Зло ругнулся Александр. – Давай, поднимай силы, готовь припасы и чеши к Земле, я туда, по прилету сориентирую, куда лететь и где садиться. Побыстрее только. Я уже выслал с Аруны несколько кораблей, но они без эскорта.

– К обеду вылетим. – Пообещал Морозов. – А кто пострадал?

– В основном США, наш разведчик «Варан» был в системе, он и передал о нападении. Всех подробностей пока не знаю, прилетишь, расскажу. Действуй.

«Афродита» улетела, а Морозов связался с дежурным по штабу и приказал поднять по тревоге инженерно-саперный полк и бригаду снабжения. Через час в порту началась бурная активность. Прибыли с Тейя несколько грузовых кораблей. В десантный корабль «Кашалот» срочно грузили технику инженерно-саперного полка, в транспорты грузили палатки, генераторы, оборудование полевого госпиталя, продукты, медикаменты. Во второй десантный корабль погрузили легкую бронетехнику, части легкой пехоты и часть машин бригады обеспечения, в основном, полевые кухни и автоцистерны с водой. Отдельно, один транспорт загрузили реагентом «Апсал», который разработали нракийцы, совместно с местными учеными. Он, изначально, предполагался для дезактивации кораблей и мест, на новых планетах, с радиоактивными породами. Этот реагент в любом своём виде, порошком, водным раствором или водно-газовой смесью, прекрасно нейтрализовывал источники радиоактивного заражения.

Как Морозов и обещал, в полдень корабли поднялись на орбиту. В эскорт были выделены линкор «Ветан», авианесущий крейсер «Сокол», два крейсера ПРО «Авей» и «Элина», корабль ДРЛО «Всевидящий», шесть эсминцев и четыре патрульных корабля. Евгений с Самохваловым на челноке долетел до «Ветана», который дежурил на орбите.

А ангаре линкора их встретил командир корабля капитан 2-го ранга Такеда Хураши и вежливо поклонился.

– Такеда, рад видеть вас, – пожал руку Морозов, – совсем недавно вы командовали разведчиком.

– Мало опытных офицеров, – пояснил японец, – Мартынов поставил командирами на корабли 1-го ранга всех, кто отличился на разведчиках и эсминцах.

– А что, правильное решение, тут и силища побольше, есть, где развернуться. Или вы не рады этому назначению?

– Не просто рад, я горжусь службой на таком корабле, – улыбнулся японец, – мой двоюродный дед, один из немногих, кто спасся с «Ямато». Я всеми силами буду стараться избежать его участи. Пойдемте, я провожу вас к вашим каютам.

Они направились узкими коридорами вглубь корабля, Евгений про себя отметил, что коридоры здесь уже, чем на арунском «Зевсе», а количество герметичных люков и переборок больше. Везде были таблички с различными обозначениями и стрелками, множество надписей на трех языках, русском, английском и староэлинийском.

– У вас в экипаже много жителей Элины? – спросил Евгений.

– Как и везде, большая часть экипажа, – сказал Такеда, – я не вижу в этом проблемы, не знаю, как в наземных частях, но здесь они очень кстати. Все прекрасно образованы, знают принципы работы частей корабля и различных устройств. Причём, не просто, что прибор делает, а на каких физических принципах, какие процессы протекают в нем. Даже я не все знаю. Иногда, просто неудобно. Сами увидите.

По мере движения по кораблю, Евгений понял, как здесь размещён экипаж. Он не был сконцентрирован на какой-то определённой палубе, а разбросан по всему кораблю. Механики и реакторщики, располагались рядом с реакторным отсеком, коки, рядом с камбузом, артиллеристы, рядом с шахтами башенных орудий. Как объяснил Такеда, с центрального поста выбирается цель, а непосредственно, в каждом башенном колодце, находится пост управления каждой башней. Пост в бою разгерметизирован, как и весь башенный колодец с боеприпасами. Похоже было и со скорострельными установками «Барьер» калибра 57-миллиметров. У каждой установки свой пост управления.

Жилая палуба офицерского состава была у центрального боевого поста, над ним, отдельно располагался ходовой мостик. В боевом режиме он не использовался, так как, был немного выступающей частью корабля, соответственно, более уязвимой, несмотря на мощнейшую защиту.

Каюты, как и на других кораблях, были, как купе, но все офицерские были двухместные. На этой же палубе были каюты штаба, адмиральская и гостевая. Все они повышенной комфортности. Рядом был санузел, с туалетами, душевыми, стиральными машинами и сушкой.

Евгений занял адмиральскую каюту, а Самохвалов гостевую. Бросив сумки с вещами, они направились на мостик. Из узкого тамбура, на него вело две крутых лестницы.

– Впечатляет. – Заметил Самохвалов, зайдя на мостик.

В центре висела проекция карты системы Ветана, с отметками кораблей и других орбитальных объектов. Тонкими линиями вырисовывались траектории орбит. Вдоль бортов располагались различные посты с операторами, над ними висели большие мониторы, вдоль всех переборок и даже на подволоке. На них выводилось изображение с внешних камер и различная полетная информация. У вытянутого смотрового окна сидели два пилота, но немного ниже, перед ними располагались свои мониторы и органы управления полетом. Ближе к входу, выше всех, было место командира и старшего помощника.