Алекс Алекс - Броненосцы Петра Великого -ч.1 Архангельск

Прием в союз начнем сразу после того, как советники разработают первые тарифные сетки вступительных и членских взносов. Предложил начать всем этим заниматься прямо сейчас.

Зря про немцев говорят, что они сдержанные, очень даже они эмоциональные, главное, что бы проблема затрагивала их интересы и кошельки. Остановились пока на тысяче талеров, в пересчете на любую валюту, вступительного и отступного взносов и по семьсот талеров ежегодно. Суммы получились очень большие, постановили на первые пять лет снизить их до половины, а там будет видно. Если купцов вступит много, то и повышать взносы, через пять лет будет не надо.

Написали чистовик устава, подготовились, так сказать к приему. Разошлись поздним вечером. На Орле дал команду готовиться к организации с утра выставочного зала и добрался, наконец, до койки. Все же денек был сумбурный.

Утром все пошло по накатанной, выставка, экскурсии по выставке, наживка и ожидание.

Единственным отличием, стало то, что ходил теперь везде троицей, взял к себе в свиту еще и морпеха, все же враги у меня тут уже появились явные. Надеюсь, в четыре ствола отбиться от недоброжелателей, и по темным переулкам так же желательно не ходить.

Интерес у купцов разгорался. Теперь уже они видели, что не зря ввязываються в это дело, а то у меня были опасения, остаться единственным членом вновь созданного союза.

Теперь уже пошли деловые разговоры. Особенно после того, как заявил - товары буду продавать только в розницу сам или перепродавать по оптовым ценам, которые оговорим отдельно, но только ганзейским купцам, но и от ганзейских купцов требую продавать либо в розницу, либо так же перепродавать только ганзейским купцам. Допустил мелкооптовую продажу в лавки, а то уж совсем жесткие условия, розницы у ганзейцев не много, они все же скорее посредники и транспортная компания.

Интерес населения Любека к новым товарам рос быстро, превосходя только рост интереса к новой Ганзе. Вечерами на наших предварительных собраниях присутствовали наблюдателями более десятка купцов, заинтересовавшихся союзом. Вопросов было очень много, вопросы разрастались как снежный ком, катящийся с горы. Самым действенным методом решения этих вопросов оказался метод - "А что на это скажете Вы, господин советник....?" И последующее подправление результата в соответствии с будущей генеральной линией развития - "Вы совершенно правильно сказали, только сделаем мы это так..."

Самое интересное, что все примеры и обсуждения тщательно конспектировались. Еще не созданный союз обрастал бумагами. Скелет отношений в союзе обсудили за два вечера, днем советники работали с купцами и разрабатывали маршрут конвоя. Стартовую точку дал им в своей фактории и объявил факторию ганзейской. Правда, по-прежнему являлся пока единственным членом союза, кстати, так и не внесшего вступительного взноса. По разговорам купцов, можно было понять, что идет активный сбор денег на взносы. Видимо третий конвойный корабль буду строить уже не на свои деньги, что искренне радовало. От моего зимнего благосостояния осталось не очень много, теоретически, продолжал быть богатым человеком, а практически был только резерв средств на содержание завода.

Огромные средства сожрала подготовка к рывку на Урал, снабжение этой экспедиции потребовало гораздо больше денег, чем рассчитывал, и отплывая из Архангельска был практически банкротом. Тут дела немного поправлю, но основные деньги за товар получу только к следующему году, так что эта зима будет самой напряженной в плане финансов.

Если не соберут вступительных взносов на корабль, придется останавливать строительство. А еще не созданный союз активно начал потреблять средства. Заказали новые вымпелы ганзейцев, для судов и факторий, заказали чеканить медали, для этого пожертвовал лист латуни из рем.набора Орла. Дали размножить статус, то есть устав, Ганзы, для распространения по пути следования. Все это требовало денег.

Время по-прежнему поджимало. Задерживаться в Германии было нельзя, или придется зимовать в Европе. При всей перспективности этой идеи хотелось все же вернуться и заняться Уралом, можно было, конечно, оставить корабли, пройти через земли свеев, и по земле добраться до Архангельска, но держал этот вариант на крайний случай.

Объявил купцам, что через день выходим в Швецию, все желающие вступить в Ганзу и войти в первый караван должны подготовиться к этому времени. Меня уговаривали подождать недельку, народу соберется значительно больше, но был непреклонен. Большой караван при одном охраннике это то же плохо, судов пять если соберется, то этого будет вполне достаточно для начала.

Разработали несколько маршрутов конвоя по побережью Балтики, где что скупаем, где продаем. Даже ориентировочные объемы закупок прикинули, по старому опыту купцов. Выходило, что пять их посудин действительно мало, но ждать все же не стал. Появилась мысль добавить в конвой одного апостола, его объемов хватит с избытком, а товара на обратную дорогу будет не много, думаю, и одного апостола не загрузим.

В день перед выходом состоялась торжественная церемония приема первых членов в Ганзейское купечество. Обставили это с максимальной пышностью, пригласили много купцов и аристократию. Пришли далеко не все, но толпа собралась значительная. А еще много любопытных пришло, которых не приглашали. Проводили церемонию на крыльце перед штабом Ганзы, купцы выходили, брали лист устава и клялись на Библии соблюдать букву и дух статуса, то есть устава, Ганзы. С клятвой это советники сами придумали, не стал их отговаривать, хотя подумал, а как принять клятву у мусульманина, правда он может на Коране клясться, но тут мне уже тонкости не известны, а вдруг мусульманам такое запрещено, у них же запретов побольше чем у христиан. А с третьей стороны - когда до этого еще дойдет.

Далее купцы демонстративно отсчитывали в сундучок, который охраняли два морпеха, вступительный взнос, получали вымпел и медаль. Медаль была так себе, вернусь на завод, закажу действительно красивые и внушительные медали, потом поменяем.

Вступило семь купцов, четверо шли с нами в конвое а трое кораблей не имели, они перевозили товары сушей.

Показатель того, что народ проникся новыми веяньями, стало вступление в день отхода еще одного купца, он так же был сухопутным караванщиком, и можно было не ждать его присоединения к конвою. Зато в кассе штаба Ганзы появилась внушительная сумма, на текущие расходы. Три с половиной тысячи забрал на строительство корабля. Мало конечно, но еще мои пятьсот, и уже большая часть затрат на строительство окупиться.

Караван отправился к Гетеборгу. Шли непростительно медленно, рассчитывал на лучшее. Корабли конвоя постоянно выпадали на лавировке, они не могли так остро идти как Орел. Приходилось подстраиваться. Теряли время практически на всем. Из обычного перехода сделали, какую то героическую эпопею. Надо им другой корабль сопровождения. Лучше, конечно другие корабли торговцам, но это процесс долгий. Надо будет привязать обновление торгового парка судов к Ост-Индским маршрутам. Пускать туда конвои только из винджаммеров, а то с этими толстяками на длительном переходе все замучаются.