Александр Больных - Трагедия ошибок

13.32 подорвался и затонул тральщик Т-58. Этого Шмидт уже не выдержал. По плану

немцы отводили на расчистку фарватера не более 3 часов. Тральщики возились уже более

10 часов, подорвались 4 корабля, и конца заграждениям так и не было видно. Поэтому

операция была временно прекращена. Тральщики отправились в Виндаву.

Наступила небольшая передышка, которую русские использовали для усиления минных

заграждений. Следующие столкновения произошли 10 августа.

Сначала очередную "побудку" устроили русским миноносцам германские броненосные

крейсера. "Роон" и "Принц Генрих" в сопровождении "Любека" и "Бремена" рано утром

подкрались к полуострову Сворбе и в 3.30 обстреляли стоящие на якоре под берегом

русские корабли. Миноносцы в панике снялись с якоря, каким-то чудом избежав

столкновений. Немцы выпустили около 200 снарядов, но добились только 2 попаданий в

корму "Сибирского стрелка. Повреждения были совершенно незначительными. На берегу

пострадали самолетные ангары. Положение спасли подводные лодки. Русская лодка

"Гепард" и английская Е-1 атаковали корабли контр-адмирала Гопмана. Хотя все 3

торпеды прошли мимо, немцы поспешили удалиться.

В этот же день небольшую перестрелку имел отряд Хиппера. Адмирал Шмидт придал ему

легкие крейсера "Аугсбург" и "Пиллау", а Геббингауз получил эсминцы V-99 и V-100.

Обе разведывательные группы направились на север. Возле маяка Утэ они заметили

русские крейсера "Рюрик", "Баян", "Адмирал Макаров" и "Богатырь". Принимать бой с

линейными крейсерами было бы глупо, и русские скрылись в шхерах. Хиппер не рискнул

преследовать их, опасаясь мелей и мин. "Фон дер Танн" дал пару залпов по немного

отставшему "Баяну", тем дело и закончилось. После этого он обстрелял маяк Утэ,

выпустив 62 снаряда калибра 280 мм и 60 снарядов 150 мм. Русская береговая батарея

открыла ответный огонь, и линейный крейсер получил 152-мм снаряд в носовую трубу. В

этот момент появилась русская подводная лодка "Дракон", которая попыталась атаковать

легкий крейсер "Кольберг". Хиппер решил не испытывать судьбу и отошел.

Вторую попытку форсировать Ирбенский пролив германский флот предпринял 16

августа. На сей раз прикрывать тральщики должны были линкоры "Нассау" и "Позен".

Похвальбу, будто немцы бросили в бой линкоры только потому, что их броненосцы не

могли справиться со "Славой", мы назовем немного легкомысленной. Я полагаю, что эта

замена была вызвана желанием не отогнать броненосец, а уничтожить его. Огневой мощи

"Эльзаса" и "Брауншвейга" для этого не хватало, так как "Слава" успевала отойти.

Вообще, со вторым этапом операции связано много лжи. Например, наши историки любят

писать, что немцы держали в резерве в Либаве 5 линейных кораблей типа "Виттельсбах"

и 2 линейных корабля типа "Верт" ("Флот в Первой Мировой войне", том 1, стр. 178). С

таким же успехом немцы могли держать в резерве греческие галеры! О "линкорах" типа

"Виттельсбах" мы уже писали. В конце концов, смотрите справочник в первом томе

нашего издания. Броненосцы береговой обороны типа "Верт" там тоже упомянуты.

Добавим лишь одно: за древностью и ветхостью этих кораблей немцы просто опасались

выводить их в море. Но чего не сделаешь для живописания подвигов русского слона,

который всегда был самым сильным в мире.

В 4.00 германские тральщики начали работу. На сей раз их прикрывали легкие крейсера

"Пиллау" и "Бремен". Линкоры "Нассау" и "Позен" стояли на якорях с опущенными

противоторпедными сетями в окружении миноносцев. Все-таки подводные лодки

союзников изрядно напугали немцев. В 11.45 на мине подорвался и затонул тральщик Т-

46.

Около 12.00 к проливу подошли русские корабли. Броненосец держался ближе к берегу,

обстреливая основную группу тральщиков, а канонерки находились немного к северу.

Тральщики временно прекратили работу и отошли. На помощь им пришел крейсер

"Бремен", который открыл огонь по русскому броненосцу. "Слава" вышла из-под

обстрела (Вот он, символ действий Балтийского флота! Броненосец драпает от легкого

крейсера, который может уничтожить одним залпом. Ссылки на дальность стрельбы не

что иное, как наглая и глупая ложь. 105-мм орудия "Бремена" ни при каких условиях не

могли сравняться с 305-мм орудиями "Славы".). Командир приказал заполнить водой

отсеки правого борта, чтобы увеличить угол возвышения орудий главного калибра.

Оправившись от испуга, князь Вяземский вернул броненосец в бой. Разумеется, "Бремен"

был вынужден отойти. Ему на смену пришли "Позен" и "Нассау", которые открыли огонь

с дистанции 115 кабельтовых. Однако около 18.00 начало темнеть, и германские

тральщики прекратили работу.

В ночь на 17 августа германский командующий направил в Рижский залив эсминцы V-99

и V-100 для атаки броненосца "Слава". Под прикрытием темноты германские эсминцы

пошли вдоль самого берега. В 19.55 они встретили в проливе эсминцы "Генерал

Кондратенко" и "Охотник". Перестрелка длилась около 5 минут, после чего противники

потеряли друг друга из виду. Но русские эсминцы подняли тревогу, и немцы никого в

заливе не нашли. В 1.10 около входа в Аренсбургсую бухту, где обычно стояли русские

корабли, V-99 и V-100 имели столкновение с эсминцами "Украина" и "Войсковой". Бой

велся на дистанции всего 3 кабельтовых и длился 3 минуты. Немцы, не видя своей

главной цели, сразу ушли.

Уже на обратном пути в Ирбенском проливе их перехватил эсминец "Новик". Бой

начался в 4.15 и длился 17 минут. Вот как описывает его командир "Новика" капитан 2

ранга М.А. Беренс:

"Я увидел прямо по курсу во мгле два корабля. Пробил боевую тревогу и, подойдя ближе,

определил 2 больших неприятельских миноносца, трехтрубных, двухмачтовых, по типу

подходящие к аргентинским миноносцам, строящимся в Германии. Миноносцы, видимо,

заметили "Новик" и пошли прямо на него большим ходом. Тогда я склонился влево

настолько, чтобы могли действовать все орудия, и открыл огонь с 47 кабельтовых при

ходе 17 узлов. Неприятельские миноносцы легли на параллельный курс и сейчас же

открыли ответный огонь.

Уже третий наш залп дал накрытие, и мы перешли на беглый огонь по головному

миноносцу. У него была сбита средняя труба, из основания которой повалили клубы

черного дыма. Одновременно возник пожар на юте, мой эсминец уменьшил ход.

Я перенес огонь на другой миноносец, который, пройдя между "Новиком" и подбитым

кораблем, прикрыл его завесой густого белого газа, выходящего с кормы. До этого второй

корабль противника получил несколько попаданий и у него был замечен пожар. Лег

курсом прямо на него, и когда из-за завесы показался первый эсминец, снова открыл по