Сергей Олегович - Третий фронт

-Ну, смотри сам. А браунинг хороший, я сам его отстрелял - сказал я, убирая автомат обратно.- А у полицаев ты вряд ли что найдёшь, кроме древних Кар98, немцы им хорошего, насколько помню, не давали. Вот, смотри, чем их вооружают! - с этими словами Олегыч вытянул на свет божий чудовищный агрегат, отдалённо похожий на пулемёт "Максим" без станка

- ?! Ты то смеешся?? Она же девушка! С ростом 165сантиметров! Ку да ей ЭТО?? А что до полицаев.. А! Понял... Я имел ввиду Не этих, а фельдполицай, у них такие были, вот и поищу где они имеются. В районе Кобрина точно должны быть, так что завтра туда пойду.

-Да не бойся, я просто показать достал - засмеялся он- Если нравится, можешь пострелять

- И постреляю... После того как вернусь. Я ей только оружие добуду которое не подведет в ответственный момент и тогда уж оторвусь... Где б я еще с ТАКОГО пострелял? Но сначала дело а потом отдых. Но браунингам я не доверяю.

Фалангер

А на следующий день после того как я очнулся и вчерашних "посетителей" мне таки приволокли "эрзац-кульман" и бумагу с карандашом, даже на линейку расщедрились. Я устроил все это по удобней, примерился и начал писать. Писать техническое описание космического корабля с ядерно-импульсным двигателем "Орион"! Того самого, который единственный вариант "первого серьезного шага" за пределы связки Земля-Луна. Потому что на ЖРД полет к другим планетам солнечной системы актуален только для автоматических научных аппаратов, а пилотируемый полет к тому-же Марсу "на бочке с керосином" - фентези.

Я писал описания, рисовал схемы и чертежи, технические пояснения к ним и их обоснования. Я в свое время достаточно много литературы по этому вопросу перелопатил, ведь моим хобби кроме старых компов было еще неторопливое написание "сеттинга" по альтернативно-историческому научно-фантастическому миру похожему на "Мир Полдня" Стругацких. И для того чтобы более-менее грамотно писать о технической стороне надо это сторону более-менее знать.

И в результате этого я вынес четкую мысль что выход на орбиту на ракетах с ЖРД типа Р-7, УР-500 "Протон" - только первый этап освоения космоса, который в нашем варианте истории чересчур уж затянулся в основном по политическим причинам.

А за "Эрой ЖРД" должна идти "эра ЯРД" - частично-многоразовых и многоразовых носителей с твердофазными ядерными реактивными двигателями на водороде для вывода на орбиту грузов. Пассажирских атмосферно-космических самолетов сочетаюших на одном планере турбореактивный двигатели для взлета и набора скорости, прямоточных реактивных двигателей для разгона и набора высоты и жидкостных реактивных двигателей для довывода на орбиту.

Межпланетных тяжелых пилотируемых и автоматических кораблей с ядерно-импульсным двигателем и как неизбежного военного "подмножества" - боевых ракет с газофазным реактивным двигателем.

Потом "Эра ЯРД" должна была перейти плавно в "Эру ТЯРД" - "за орбиту" человечество "зацепилось" уже намертво, большие орбитальные платформы промышленно-технологического назначения, постоянные самодостаточные базы на Луне, как минимум "базы посещения" на Марсе. Тогда "грузопоток с Земли" уже будет существенно ниже, потому что основная масса груза будет выводится с Луны, где гравитация меньше и вывод осуществить куда как энергетический выгодней. Не говоря о вторичной переработке всего того что болтается по орбитам и уже "умерло" или безнадежно устарело. Потому основная роль в перевозках Земля-Орбита перейдет к многоразовых пассажирским атмосферно-космическим самолетам с твердофазными ЯРД с водородом в качестве рабочего тела для взлета и разгона до скоростей включения прямоточников, а потом окончательного довывода на орбиту.

Ну а межпланетные корабли уже будут преимущественно на термоядерных реактивных двигателях с постоянной тягой, которые к тому времени уже наверняка будут отработаны до вполне годного к использованию состояния.

В общем писал и рисовал я "концепцию освоения Большого Космоса" до вечера, с перерывами на поесть-быть выведенным в туалет-отдохнуть. И написал далеко не все что было у меня в голове по этому поводу... Но даже это наверняка могло существенно оптимизировать в будущем космическую программу СССР. И уже под конец подумалось мне что надо-бы завтра будет написать про "Эру ЖРД" подробней, чтобы опять не повторилось истории с "Н-1 и Компанией"... А то Сергей Павлович Королев он такой, иногда чересчур увлекающийся и считающий себя непогрешимым... Хотя конечно очень талантливый организатор и руководитель. В будущем, когда его из лагеря выдернут и к делу приставят...

Олег

Через пару дней мне удалось получить разрешение на проведение разведки в районе Кобрина. Отправились мы в четвером на кюбеле, что Саня захватил. В сам город мы не рискнули заезжать, но в округе помотались. И были вознаграждены. Вначале мы нашли довольно большой аэродром с кучей самолетов. А протом склад с ГСМ.

Пометив их на карте мы поехали в лагерь и по дороге наткнулись на Adler-3Gd в сопровождении Мерседеса L 1500. Только мы стали к ним приближатся как из леса ударил пулемет. Стреляли к счастью не по нам. Прикрнув все за и против мы решили помочь нападавшим. Благо мы оказались в тылу у немцев. Они этого не ожидали и довольно бысторо были перебиты.

Из-за деревьев вышел человек в нашей ворме и с капитанскими нашивками. После разговора, естественно я сказал что нами командует Карбышев но не сказал где мы расположились а капитан рассказал что он из 42-ой стрелковой дивизии под командованием генерал-майора Лазаренко Иван Сидоровича попавшей в окружение. Где именно они расположидлись он тоже не сказал, но мы обменялись позывными и частотами для того чтоб иметь возможность связаться с ними если что. После чего они собрали трофеи (мне достался очередной МG-34 и с офицера я снял Вальтер РРК за которым в общем то и пошел в разведку, остальное забрали "коллеги"), а машины они хотели сжечь. Но это мы им не дали и забрали их с собой, благо обе были на ходу.

По приезду в лагерь я доложил Карбышеву о аэродроме и складе, после чего сообщил о встрече с "коллегами" и передал позывные и частоты для связи с ними.

Ну а потом мы с Аней застряли на некоторое время на стрельбише где она осваивала РРК. Браунинг вместе с МG я отдал Сергею на склад.

Степан

Наличие сравнительно недалеко пусть и потрепанной, но вполне боеспособной стрелковой дивизии сильно обрадовало. Поскольку радиостанция у них была, то договориться о встрече командующих удалось без проблем. Карбышев и Лазаренко встретились, обсудили вопросы взаимодействия, связи и многих других малоинтересных, но полезных вещей. Кроме того, мы, несмотря на протесты Фалангера, передали им кое-что из имущества разгромленного батальона связи.