Антон Вольф - Июнь 1941-го. Война на западном направлении.Книга первая. Май

4. Приказ НКО 1939 г. N 23896 отменить.

Народный комиссар обороны СССР Маршал Советского Союза С. Тимошенко

Начальнику Генерального Штаба Красной Армии маршалу Советского Союза тов. Шапошникову

Секретно

23 мая 1941 года

По сообщению НКВД БССР мобготовность военкоматов восточных областей республики не соответствует требованиям Наркомата Обороны Союза ССР.

В ряде военкоматов личный состав к сборно-сдаточным пунктам не приписан или приписан не полностью. Доприписка в замен убывших или отсеянных производится несвоевременно.

Приписка личного состава к сборно-сдаточным пунктам райвоенкоматами производится без предварительного ознакомления, в результате чего в числе приписанных выявленно и отсеяно значительное количество политически сомнительных лиц.

Автотранспорт подлежащий поставке в мобпериод в Красную Армию находится в неудовлетворительномсостоянии и учёт его не налажен.

Руководитель учреждений, предприятий и организаций не уделяют должного внимания вопросу сбережения машин, подлежащих поставке в мобпериод.

Конский состав приписанный к РККА , в ряде районов содержится в низкой упитанности. В числе приписных имеются лошади непригодные для Красной Армии.

Уход за лошадьми фонда РККА в колхозах не налажен и эксплуатация их производится на равне со всеми лошадьми.

В отдельных военкоматах ранее составленные мобпланы не корректируются. В разработанных мобпланах имеются значительные недостатки.

В целом ряде гражданских учреждений к организации мобпланы на военное время совершенно отсутствуют и составлением их никто не занимается. Военкоматы слабо осуществляют контроль за их составлением и корректировкой.

Об изложенном НКВД БССР информировал ЦК КПБ(б) Белоруссии.

Первый заместитель народного комиссара внутренних дел СССР комиссар госбезопасности 3-го ранга Меркулов

Совершенно секретно

Срочно

23 мая 1941

Докладная записка в ЦК КП(б) Украины

На территории польского генерал-губернаторства в пограничной с СССР полосе немецкими властями ускоренными темпами строятся и переоборудуются аэродромы и посадочные площадки.

Мероприятия немцев направлены на создание в приграничной с СССР полосе аэродромных узлов, состоящих из нескольких аэродромов и посадочных площадок.

Таких аэродромных узлов на территории польского генерал-губернаторства имеется два, и кроме этого, оборудованы аэродромы в отдельных пунктах.

Аэродромный узел Замостье.

Из числа имеющихся и строящихся аэродромов и посадочных площадок входящих в этот узел известны: аэродром 2-го класса с ангаром и двумя кирпичными строениями, рассположенный в 2-х км. от г. Замостье. Аэродром расширяется посадочная площадка бетонируется; аэродром в с. Мокре с 3-мя деревянными ангарами вместимостью 10 самолётов каждый. Аэродром рассиряется , строится около 60-ти подобных сооружений, устанавливается 6 подземных бензохранилищ ёмкостью 100 000 литров каждое; заканчивающийся строится аэродром в рай оне с. Лабуне. На аэродроме сооружаются подземные аэродромные ангары , под посадочную площадку занято 200 моргов земли. На южной границе аэродрома отрыто 3 котлована для установки бензохранилищ. сооружающиеся аэродромы в районах замка Колеманцув (м. Водачев) и с. Жданов; посадочная площадка на окраине Комарува и строящийся аэродром в с. Дуб, под посадочную площадку которого отведено 100 моргов земли; аэродромный узел Замостье состоит из 7-ми аэродромов и 2-х посадочных площадок.

Люблинский аэродромный узел.

Аэродром в районе железнодорожной станции Свидник в 4-х км. от г. Люблин с деревянными ангарамии кирпичной казармой. Аэродром расширен . Лётное поле 1300х1300 м.

Аэродром на окраине г. Люблин с 7-8 ангарами.

Аэродром в районе ст. Травники с ангарами и подсобными помещениями.

Люблинский аэродромный узел состоит из 3-х старых польских аэродромов, 2-х строящихся и одной готовой посадочных площадок.

Отдельные аэродромы находятся в следующих пунктах: в районе с. Ирена, в 1,5 км. северо-восточнее г. Демблина с подземными ангарами (количество ангаров уточняется); в районе г. Радом, на котором базируются 3-моторные бомбардировщики; в районе с. Маслов, в 8-ми км. севернее г. Кельце; в районе г. Пинчув , на котором базируются истребители и бомбардировщики; на правом берегу р. Танев, в 6-ти км. севернее с. Бища с двумя ангарами размером 25х15 и 4-мя бараками для лётного состава; на окраине г. Мелец, 1,5 км. от железнодорожной линии идущей на Люблин.Аэродром имеет 2 ангараи расположен возле авиазавода. Базируются тяжёлые бомбардировщики; в 2-х км. от Кракова с 6-ю ангарами длиной 70-80 м и шириной до 20 м. каждый и оборудованными подземными хранилищами; на окраине г. Кросно с 6-ю подземными резервуарами общей ёмкостью до 200 тонн. Имеются сборные и ремонтные мастерские. возле станции Дембиц на железнодорожной линии Краков-Ярослав.

Кроме того производится стоительство аэродромов в районах с. Бохня, с. Ясенка, с. Косина, с. Рудник и строительство посадочных площадок в районах с. Потужинь, с. Журавица, с. Подбуковина, с. Жешув и м. Ниско.

Зам. народного комиссара внутренних дел УССР Строкач

Народному комиссару внутренних дел СССР тов. Берия Л.П.

Совершенно секретно

Срочно.

23 мая 1941.

По данным НКВД УССР германская разведка подготавливает диверсионный акт на одном из объектов в районе Бендер Молдавской ССР.

Предпологаем, что намечается диверсия на Бендерском мосту через р. Днестр, имеющем важное стратегическое значение. Считаем необходимым усилить охрану стратегически важных объектов в районе Бендер и ориентировать пограничные пункты о возможной переброске немцами диверсантов в этот район.

Зам. народного комиссара внутренних дел СССР комиссар госбезопасности 3-го ранга Кобулов

Резолюция наркома внутренних дел СССР:

Зам. народного комиссара внутренних дел СССР, комиссару госбезопасности 3-го ранга тов. Кобулову;

Охрану важных стратегических объектов ( в том числе железнодорожных и автомобильных мостов и тоннелей стратегического назначения ) осуществлять караулами в составе не менее двух взводов с устройством окопов полного профиля и сооружением пулемётных укрытий (не менее четырёх ).

Ввести в действие систему паролей для посещения данных караулов вышестоящими начальниками и проверяющими. Доступ проверяющих на охраняемый объект разрешить только в присутствии непосредственного командования воинской части к которой относится данный караул (командир роты или батальона). Всех лиц, пытающихся проникнуть на охраняемые объекты, без вышеуказанных полномочий, немедленно арестовывать невзирая на их звания и должности. При неповиновении или неподчинении законным требованиям караульных, действовать согласно Устава и открывать огонь на поражение.