Антон Вольф - Июнь 1941-го. Война на западном направлении.Книга первая. Май

3. К разработке мобпланов приступить с получением настоящего приказа и предоставить его в НКВД СССР через две недели к 7 июня 1941 года.

Ззаместитель народного комиссара внутренних дел СССР комиссар государственной безопасности 3-го ранга Кобулов.

24 мая 1941

Произведенной проверкой Наркомпросом и Наркомфином РСФСР в марте - апреле текущего года установлено:

Контроль за выполнением работ по приспособлению школ под госпитали со стороны квартирных органов не производился. Приемка выполненных работ актами не оформлена. Проекты и сметы на работы второй очереди не состав-лены.

В городах Тула, Уфа, Омск, Ростов-на-Дону, Архангельск, Тамбов и других выявлено значительное количество недоделок по специальным работам и от-клонений от типовых проектов в школах постройки 1936--1939 гг.

Приказываю:

Начальнику КЭУ Главного интендатского управления Красной Армии, на-чальнику Санитарного управления Красной Армии и военным советам округов:

1. Уточнить совместно с Наркомпросом соответствующей союзной респуб-лики список типовых школ постройки 1936--1939 гг., подлежащих приспособ-лению под госпитали военного времени.

2. До 10 июня с. г. совместно с представителями исполкомов и отделами народного образования произвести проверку готовности приспособ-ленных под госпитали школ и выполнение работ по перечню N 1.

При обнаружении отклонений от проектов, строительных дефектов и недоделок требовать их устранения и привлечения виновных к ответствен-ности.

3. Приемку специальных работ во вновь приспосабливаемых зданиях под госпитали производить немедленно по их выполнении, для чего в состав приемочных комиссий назначать представителей санитарной и квартирно-экс-плуатационной служб округа.

К 14 июня 1941 г. донести мне через Главного интенданта Красной Армии о результатах проверки и принятых мерах к устранению обнаруженных не-дочетов.

Заместитель Народного комиссара обороны СССР Маршал Советского Союза С. Буденный

ПРИКАЗ ОБ ОБЕСПЕЧЕНИИ ЛЕТНЫМИ СРЕДСТВАМИ ВОЗДУШНО-ДЕСАНТНЫХ ВОЙСК КРАСНОЙ АРМИИ N 0034/32

24 мая 1941.

Для обеспечения летными средствами учебно-боевой подготовки и боевых действий воздушно-десантных войск Красной Армии приказываю:

1. Изъять из состава дальнебомбардировочной авиации 1, 3, 7, 14, 250-й тяжелобомбардировочные авиационные полки и передать их в распоряжение командиров воздушно-десантных корпусов.

2. С этой целью передислоцировать 250-й тяжелобомбардировочный авиа-полк из ЗабВО в ОдВО и 7-й тяжелобомбардировочный авиаполк из ЛВО в ПрибВО.

Передислоцирование и передачу авиаполков закончить к 1.6.41 г.

3. Указанные выше тяжелобомбардировочные авиационные полки реорга-низовать в десантно-бомбардировочные авиаполки по утвержденным мною штатам.

4. На базе сверхштатных самолетов ТБ-3 и поступления от промышленности по заказу 1941 года самолетов ПС-84 (ДС-3) сформировать дополнительно пять десантно-бомбардировочных авиаполков, из них два десантно-бомбардировочных авиаполка, к 7.6.41 г. и три десантно-бомбардировочных авиаполка к 14.6.41 г.

5. Распределить десантно-бомбардировочные авиационные полки по два полка на каждый воздушно-десантный корпус и один полк придать отдельной воздушно-десантной бригаде ДВФронта.

6. Начальнику Генерального штаба Красной Армии дать указание по фор-мированию десантно-бомбардировочных авиационных полков и распределению их по воздушно-десантным корпусам.

7. Начальнику Главного управления Военных Воздушных Сил Красной Армии к 14.6.1941 года закончить выполнение моего приказа N 0152 1940 г. о приведении неисправных самолетов ТБ-3 в боевую готовность.

Народный комиссар обороны СССР Маршал Советского Союза С. Тимошенко

.

Член Главного военного совета Секретарь ЦК ВКП(б) А. Жданов

Начальник Генерального штаба Красной Армии Маршал Советского Союза Б. Шапошников

Секретно

24 мая 1941

Начальнику Оперативно-эксплуатационного управления НКПС, заместителю наркома путей сообщения тов. Ковалеву,

Начальникам управлений дорогами:

Северо-Западного направления -- тов. Б. П. Бещев,

Западного направления-- тов.С. В. Гусев,

Центрального направления-- тов А. И. Лысов,

Южного направления-- тов. В. П. Егоров,

Кавказского направления -- тов. А. А. Ежкин,

Урало-Сибирского направления -- тов. А. Н. Гусев,

Среднеазиатского направления -- тов. И. С. Ромашев,

Дальневосточного направления -- тов. И. Е. Воробьев.

При наступлении определённых условий ввести в действие специальный график движения поездов.

Специальный график движения принять - параллельным:

- Времена хода по перегонам и стоянки на станциях по техническим нуждам принять для всех поездов одинаковыми.

- Исключить обгон одних поездов другими.

- Рассмотреть включение в график максимального количества поездов.

- Весовые нормы воинских эшелонов и транспортов унифицировать.

- Размеры пассажирского движения как дальнего, так и пригородного, сократить до минимума.

- Рассчитать и перераспределить технические средства и кадры с учетом загрузки тех или иных направлений.

При введении в действие специального графика движения поездов, предусмотреть первоочередное продвижение воинских эшелонов и транспортов, максимальное использование пропускной способности линий, обеспечение четкой работы станций.

Руководителям железных дорог и политотделов организовать посменное дежурство на крупных узлах и сортировочных станциях специалистов управлений дорог и политработников для организации бесперебойного пропуска поездов.

Начальникам дорог и ревизорам по безопасности движения привести в готовность все восстановительные средства и при разрушениях или крушениях лично руководить работами, чтобы открыть движение поездов в кратчайший срок.

Управлению паровозного хозяйства во главе с тов. Б. Д. Подшиваловым: подготовить к действию дополнительные пункты водоснабжения, создать дополнительные запасы топлива на топливных складах, рассмотреть возможность дополнительной организации заправки большого количества паровозов, укомплектовавания их бригадами, передислоцирования на приграничные магистрали.

Управления вагонного хозяйства во главе с тов. В. В. Курочкиным: в кратчайшие сроки быть готовыми к работе по переоборудованию вагонов для воинских перевозок, укреплению кадрами пунктов технического осмотра и ремонта вагонов на решающих направлениях, снабжению их необходимыми запасными частями и инструментом.

Управлению путевого хозяйства во главе с заместителем наркома тов. П. П. Кучеренко: взять на особый учет все материалы верхнего строения пути с тем, чтобы использовать их на восстановительных работах; продумать, как содержать колею на малодеятельных направлениях