Марик Лернер - Другая страна

— Это кто у нас иностранка, — заинтересовался я. — Ты вроде не похожа, родилась и выросла в Израиле... Под кроватью, чужих тоже не наблюдается... Сознавайся, ты меня обманула, и тебя зовут Мата Хари. Армия меня должна оградить от тлетворного влияния буржуазной идеологии, повести непримиримую борьбу с раболепием перед западной культурой.

— Я серьезно, — пихая меня в бок кулаком, заявила она. — Ты, теперь, уголовный преступник по советским законам.

— Да, никогда. Я даже присягу давал в 1942, Государству Израиль и считаюсь иностранным гражданином по всем законам. Идиотизм, между прочим, первую не отменили. Две присяги, два закона. Последний приказ, по уставу, отменяет первую. Вот какой мне выгоднее, по тому и жить буду. С тобой, естественно. О! Я ведь так и не выяснил, как тут у вас с разводами, к раввину надо идти или в мэрию?

Тут я получил в ухо, причем довольно чувствительно и мы начали выяснять, кто тут главный. Завтрашний отъезд был временно забыт.

«Заключен британо-французский Договор о союзе. В очередной раз, Великобритания не поинтересовалась нашим мнением по очень важному вопросу. Есть ли вообще смысл в дальнейшем следовании за ней?»

«Обращаясь к членам нашей партии, мы спрашиваем, есть еще кто-нибудь, кому не ясно, что политика английского правительства на Ближнем Востоке граничит даже не с глупостью, а прямым предательством наших интересов? Франция поставляет оружие Сирии, Англия даже не пытается поднять этот вопрос. Мы уже не являемся членом Содружества или мы не на том языке разговариваем? Товарищи депутаты: когда, наконец, вы поймете, что пора перестать оглядываться на Лондон? Берите пример с Египта!

6 мая 1947 г.»

У дороги Иерихон-Иерусалим издавна была дурная слава — в пустыне разбойники зачастую нападали на путников. Много было пролито крови, и один из перевалов так и называется — Красный, или Кровавый перевал, Маале Адумим. Сегодня нам предстояло покрасить его в очень красный цвет. Тот, кто думает, что здешние дороги похожи на немецкие автобаны, плохо себе представляет здешнюю жизнь. Чтобы разминуться двум машинам, одна должна съехать на обочину. Никакого асфальта, просто тропинка, по которой, может, уже несколько столетий или даже тысячелетий передвигаются люди. Машины слегка расширили колею, но в дождливое время легко застрять.

Когда наблюдатель подал сигнал, я дал отмашку радисту. Время подлета всего несколько минут. Штурмовики уже должны висеть в воздухе. Колонна разномастного транспорта растянулась на несколько километров. Впереди, отдельной группой, шли 12 грузовиков. В голове два легких танка Р-35, еще два в середине колонны. В дозоре ехали хорошо обученные солдаты, они сидели в два ряда, в полной форме, в касках, настороженные и готовые в любой момент открыть огонь. Даже притом, что наши патрули очень редко бывали в здешнем районе, мы в основном действовали южнее, а на перевале должны были находиться пару десятков сирийцев из Армии освобождения Палестины. Правда, они лежали сейчас сваленные в кучу в стороне, но знали об этом только мы.

Взрыв мины снес с дороги танк, разом рванули закопанные через каждые двадцать метров фугасы, снося грузовики с дороги. В остальные танки и задний грузовик ударили выстрелы из гранатометов. Немногие уцелевшие, посыпались на обочины, где угодили на старательно приготовленные противопехотные мины. Со склонов холмов ударили пулеметы, выкашивая беглецов. При виде этого зрелища остальная колонна начала тормозить, превращаясь в замечательную неподвижную мишень. По заранее пристрелянным участкам ударили минометы. Пытавшиеся съехать с дороги машины и укрывающиеся на обочинах подрывались на минах. Люди не знали, что делать, и бессмысленно метались. Каждый из командиров хотел чем-нибудь помочь и поучаствовать в командовании боем, отдавая противоречащие друг другу приказы. Некоторые держали в руках пулемет или, по крайней мере, 50 мм миномет, наверное, им казалось, что так солиднее. Хотя, скорее всего, это было их личное оружие, купленное за собственные деньги, и, оставив его в этом бардаке, можно было легко лишиться. Все они бегали взад-вперед вдоль колонны и выкрикивали противоречивые приказы водителям и бойцам. На задних машинах вообще отнеслись ко всему этому, как развлечению — до них же не доставали пули. Собирались толпой и глазели.

Когда кто-то попытался навести порядок, было уже поздно. Из-за холмов выскочили бомбардировщики с голубыми шестиконечными звездами на крыльях. Начался ад. На всем видимом протяжении дороги пылали машины. В сплошном грохоте взрывов было не слышно треска пулеметов и выстрелов винтовок. Самолеты зашли на цель еще раз, после чего спокойно удалились на запад. Наш единственный Шерман, без пушки, выполз из-за поворота и двинулся по дороге, давя и сбрасывая остатки машин. На броне и прячась за его тушей, шла черкесская сотня. За танком, прикрывая его, двинулось два грузовика с установленными в кузовах безоткатками. Еще две роты начали стягиваться к дороге. Это было все, что мы имели, остальные окапывались в центре нашего района, у города. Выхода не было, надо было добивать врага, пока он не опомнился. На наше счастье, сопротивления не было. Совершенно деморализованные остатки восьмитысячной Армии освобождения Палестины разбежалась.

Я сидел у рации, когда подошел командир черкесов. Он мне поклонился и сказал:

— Спасибо тебе, майор, мы шли умирать, но теперь мы можем жить. Мы исполнили кровную месть, — и он показал на возвращающийся танк, за которым волочилось чье то тело. Это Абу Али Зияд, изгнавший нас с нашей земли. А там, — он махнул в сторону дороги, — лежат его люди. Твои приказы мы всегда выполним, Иншалла! Он повернулся и пошел к своим людям.

— Я вроде не приказывал привязывать трупы к танкам, а?

— Ты еще не видел, что они делали на дороге, — сказал Аркадий. Всем раненым резали горло, и непременно ножом, как баранам. Я едва собрал два десятка пленных, до остальных они добрались первыми.

— Что там, на дороге?

— Месиво. Тысячи две — три положили, но считать нет возможности. Большинство бежит в сторону Иордана, но тут по округе можно выловить несколько сотен.

— Некогда, я сейчас говорил с Кацем. Фейсал уже у Бейт Лехема. Их не удалось так удачно накрыть авиацией. У них есть потери, но к утру будут атаковать. Ты остаешься в заслоне со всей ротой и батарея 120 мм минометов, на всякий случай, если у них там найдется кто-нибудь толковый и соберет этих разбежавшихся, тоже. Надо будет держать дорогу, и отбиваться до конца. Я забираю остальных, и идем на помощь.

Твоя задача: За беглецами не гоняться. Собрать на дороге уцелевшее оружие и боеприпасы. Машины осмотрите, может, что еще на ходу. Ну, сам знаешь, не в первый раз. Дорогу заминировать по новой. Свалить в кучу, что там осталось от грузовиков посреди дороги и тоже заминировать. Взвод пошлешь — вон туда... Это километра два-два с половиной. Оборудовать позицию для роты и минометов, на случай отступления, и тоже все кругом заминировать. Можешь пленных заставить работать. Дорога должна быть закрыта. Если они пройдут, пока с Фейсалом не разберемся, всех вырежут, не хуже наших черкесов. У нас еще север абсолютно открыт. Там, кроме пары групп с авианаводчиком, вообще никого. А погода явно портится, ветер дует с пустыни, песок летит, похоже, что скоро самолеты летать не смогут.