Федор Вихрев - Третий фронт

В третьих — шасси было довольно прожорливым по топливу, все-таки 750 л.с. дизель… А солярки у нас было не НПЗ.

И в четвертых — у нас пока не было бронелистов или битых танков «на разделку»…

Хотя, если бы выпала возможность — я бы с удовольствием из этого шасси, Б-4, пары башен с подбашенными коробками от Т-26 и пары ЗУ сделал бы отличного «шушпанцера» в стиле «Боло»! Хотя надо было посоветоваться с народом, может быть, еще и сделаем. Потому как когда будем прорываться к своим — потребуется мощное «психическое» оружие, а то нас было слишком мало для уверенного и относительно «бескровного» для нас прорыва фронта…

А пока моей единственной идеей было прикрутить Б-4 на шасси ТЗМ-ки «Евы» для повышения мобильности. Или переделки на колесный ход используя шасси от грузовика с приделанными откидными опорами, на которые оно бы опиралось в боевом положении чтобы не перевернулось при стрельбе или не сломало шасси. Аналогичная проблема была бы и при установке Б-4 на шасси от T-IV…

Когда я увидел, ЧТО приволок Саня я чуть о свою челюсть не споткнулся. После чего окружающие меня бойцы могли повысить свое образование в нестандартном выражении своих мыслей.

— Ты б…… откуда на……… это г…… приволок? На…… нам это уе…? А БК к этому уб…. есть? — Со скоростью пулемета выдал я.

— Есть, мрачно отозвался Степан, — аж четыре выстрела.

Самое интересное я проспал. Все комментарии и эмоции по поводу Б-4 прошли мимо. Через два дня мы отправились в новый рейд — и техники достать, и новости узнать. Технику на дорогах решили пока не трогать и отправились к МТС.

В этот раз в колонну собралось: НАГ, Гигант, три тягача с платформами из-под Евы, Три тягача из того же комплекта «сольно», два грузовых мерседеса из-под продуктов с переодетыми красноармейцами. В «крестовый поход» пошли, в основном, шофера и танкисты, несмотря на большой риск. Путь до МТС обошелся без происшествий. Мы нагло въехали прямо на территорию, несмотря на махающего руками часового. Олег, переодевшийся в форму снятую с немецкого офицера, заорал что-то на четверых немцев, копошившихся с БТ-5 и те разбежались в разные стороны. Вскоре, словно тараканы из разных углов начали собираться люди в промасленных комбинезонах и в форме. Олег скомандовал еще что-то, и те разбились на три кучи. Тут же появился какой-то офицер, который стал жутко возмущаться тем, что мы строим его солдат. В одной из групп, выведенной прямо под мои стволы, оказалось пятнадцать человек, половина с оружием — все в чистенькие. Соджет отошел к другим и громко крикнул: «Огонь!», и повалил командира фрицев. Я просто выполнил команду. Мне помогал пулеметчик с бортового Мерседеса, поставив сошники МГ на крышу он выпустил длинную очередь. Я работал из обоих стволов одновременно. С двадцати метров промахнуться невозможно. Выбравшись из брони я отошел в сторону. Стошнило. По людям я стрелял из пушки не первый раз, но с такого расстояния и неторопясь — мутит до сих пор от воспоминаний. Олег начал разбираться с техникой, а выпрыгнувшие из Мерседесов красноармейцы — упаковывать вторую группу. В ней оказались немецкие ремонтники. Что до третьей — это были гражданские люди. Бывшие работники МТС. Они пока стояли безучастно наблюдая за нами. Не могли они понять, почему приехали одни немцы, постреляли половину других, перевязали вторую половину и начали рыться в металлоломе. Изредка из груд железа доносилась дикая смесь немецкой и русской ругани. Мне стало скучно. Грузовиков на МТС не было, в танках я разбираюсь не очень хорошо.

— Олег! Я на дорогу съезжу!! Поглядеть по сторонам!

— Лады! Только больше гаубиц на гусеницах не привози!

Ну а пока Саня поехал на разведку я решил посмотреть что ж нам досталось то в трофеях. Да уж… Трофеи радовали глаз и грели душу… Ибо кроме уже упомянутото БТ-5, который был не на ходу. У него движок запороли. Нам досталось — ФАИ-М 1 штука на ходу. БА-6 с разбитым двигателем (ББ снаряд прошел сквозь него) 3 Т-18 один на ходу. Один с разбитой гусеницей и звездочкой и один с пробоиной в БО. 2 недоТ-26 один в огнеметном варианте (на ходу) второй вообще телетанк (цел но нет управляющей машины). Семейство БТ было представлено кроме уже названого БТ-5 еще одним БТ-5 (этот был на ходу) 1 БТ-2 (сгорело сцепление) и БТ-7 на ходу. Вот он меня порадовал — быть ему разведчиком благо скорости ему хватает. Да и вооружен не совсем хреново, правда броня… Но тут уж ничего не поделать или — или как говорится… А вот последние три экземпляра советской техники меня озадачили. Одним из них был Т-28 при чем на ходу (хотя и было видно что его двигатель чинили. Так как там броня была залатана.) Вторым был КВ-1 без двигателя. Когда я спросил а где собственно движок мне сказали что его нет — разбит был напрочь. Третьим девайсом был Т-34 без башни но на ходу. Как сказали рабочие — его таким и притянули.

Откуда взялись последние 3 танка я так и не узнал никогда — тех кто их приволок не оказалось на МТС.

Венчало эту картину 2 немецких танка T-III и T-I. Тройка была убита напрочь. Пробоина в башне, дыра в двигателе, и на закуску дыра в лобовой броне. А вот единичка была на ходу.

Не конечно там были и другие танки и броники но опознать к каким моделям и какой армии они принадлежали в той груде металлолома в которую они превратились было невозможно…

— Ну значит так мужики — сказал я. Благо рабочим с МТС мы объяснили кто мы несколько раньше. Давай грузится и, как только придет Саня, валим отсюда.

То, что может двигаться само так и двинется остальное буксиром.

Больше всего пришлось помучится с КВ. Тяжелый он, зараза такая. Но справились и затолкали его на трейлер. С остальными было проще. Легче они намного. Дольше всего раздумывал о судьбе тройки, но потом вспомнив Фалангера и ее решили забрать с собой.

В грузовики покидали весь найденный инструмент среди которого оказалось несколько сварочных аппаратов. Запас баллонов с кислородом и карбид.

Транспорт на МТС был представлен одним С-60 который пришлось тоже загнать на платформу из-за его скоростных характеристик. Одним «комсомольцем» который Т-20 и на сладкое «Ворошиловцем»

Закончив сбор добычи мы стали ждать Саню

Я с НАГом отъехал на перекресток и стал ждать. Прошло около часа. На горизонте показалось облако пыли. Подняв бинокль, мой помощник — земляк Андрей, рассмотрел в нем мотоцикл с коляской, легковушку и что-то бронированное на трейлере. Я вылез наружу, прихватив МП — 38, приказал поставить 231 поперек дороги и пользоваться только пулеметом, а сам примостился на камне на обочине.

Колонна остановилась. Из легкового Мерседеса вылез водитель в эсэсовской форме и направился ко мне, говоря что-то на ходу. Когда он поравнялся с мотоциклом, я выпустил полрожка в ту сторону. Пулемет НАГа ударил по кабине тягача над крышей мерса. Пассажир с заднего сиденья бросился было бежать, но я остановил его броском балонника в спину. Теперь появилось время рассмотреть подробнее новые приобретения: мотоцикл Цюндапп (жаль, бэха была бы легче, пронеслось в голове), легковой мерседес (как в кино про Штирлица), тягач с трейлером, на котором несуразная самоходка на шасси Пц-I с огромной, для её размеров, рубкой и несколько свежих трупов. Впрочем тот, в кого я кинул ключом застонал и заворочался. Еще раз ругнув себя, за то, что не проверил его раньше, я подбежал к нему. Почти одновременно рядом оказался и водитель НАГа. Мы связали немца и новообразованной колонной приехали на МТС.