Олег Федоров - Дневник Тринадцатого императора-4

Сведений много и сведения важные, к своему стыду, часть из них я подзабыл, а большую часть вообще не знал или знал перевранными, так, как некоторым сми было заказано и сполна оплачено.

Корейский полуостров, Корейский пролив, Корейский залив, государство Корея, Цусимский пролив, Ляодунский полуостров. Все эти названия сопровождаемые массой избыточной информации как по волшебству появились на "экране блокнота". Копирую всё подряд, хотя так много не нужно, да и после моего вмешательства информация наверняка претерпит изменения.

Что мы имеем, и с чего надо будет начинать?

Сейчас 1868 год, реальная власть принадлежит отцу нынешнего вана. Королева Мин главная жена Коджона, ещё не прибрала к рукам своего супруга и вообще она ещё девчонка 17 лет от роду. "Передача" власти произойдёт в 1874 году после рождения второго сына (первый родившийся в 1871 году умрёт сразу после рождения) и до 1895 года, пока королеву не убьют (японские коммандос - "купленные мечи"), она будет цепко держать её в своих руках.

Какие ещё события могут нам помешать? "Блокнот" послушно выкладывает информацию о французском десанте с участием католического священника Феликса Риделя в 1866 году. Внимательно читаю. Так, захватили остров Канхвадо, взяли главную крепость на острове, ограбили летнюю королевскую резиденцию и государственные исторические архивы, прихватили золото, серебро, произведения искусства и старинные книги. Всё как обычно. Читаю дальше. Были наголову разбиты в дальнейших сражениях. Это хорошо, уже меньше участников.

Прослышав о богатой добыче предшественника и соотечественника в 1868 г. к заливу Асан западной корейской провинции Чхунчхон прибыли два корабля, зафрахтованные европейцами в Шанхае на американские деньги. Экспедицией командовали немец Э. Опперт и французский миссионер Ферон.

Формально целью визита было "открытие Кореи" с заключением договора "между всем миром и Кореей". Текст договора был подготовлен заранее. При этом европейцы желали прибегнуть к шантажу, "на время" "позаимствовав" древние тексты и драгоценности из гробницы отца тэвонгуна, т. е. гробницы деда правящего Кореей короля! При помощи корейских проводников Э. Опперт нашел гробницу у селения Токсан и даже стал раскапывать вход в святыню, но не смог достичь своей цели. Через некоторое время, отступив, и после безуспешной попытки передать тэвонгуну текст "договора", европейцы покинули страну. Для Кореи с ее традиционным культом предков, верой в то, что благополучие каждого человека и страны в целом зависит от того, как служат умершим, подобное отношение к гробнице со стороны иностранцев стало шоком.

(Надо будет позвонить Шарлю Луи, и попросить разобраться с этими негодяями, позорящими Францию, как великую державу. В крайнем случае, поручить это дело "Сюрте Женераль". Расходы я оплачу. В том времени тексты, только в 21 веке вернули).

Следующие претенденты на Корею, конечно же, янки. Они организовали экспедицию, которая состояла из 650 человек (550 моряков и 100 морских пехотинцев) и пяти кораблей ("Колорадо", "Аляска", "Палос", "Монокаси" и "Бениша"). Цель экспедиции, выяснить судьбу судна "Генерал Шерман". Возглавлять операцию, было поручено американскому послу в Пекине, Фредерику Ф. Лоу, и адмиралу Джону Роджерсу. Сие действо состоится в 1871 г. и будет происходить на острове Канхвадо и в его окрестностях. Американцы стреляли искуснее, -- они убили триста семьдесят корейцев, разрушили форты на реке и, признав такое наказание достаточным, удалились.

Что-то я о ближайших соседях забыл. В 1875 году японские войска спровоцируют военный конфликт на острове Канхва и заставят корейскую сторону подписать неравноправный договор о "дружбе". Этот договор откроет путь японским политикам к будущей колонизации Корейского полуострова.

Получается, что до серьёзных необратимых для России изменений у меня есть ещё два года. За это время надо на Дальнем Востоке силёнок накопить и дипломатические отношения наладить, но так, чтобы врагов не особо много нажить.

Нужен посланник в Корею, владеющий обстановкой и имеющий у корейцев соответствующую репутацию. Таковой имеется, Путятин Ефим Васильевич он в 1854 году на фрегате "Паллада" уже бывал в Корее и оставил после себя хорошее впечатление. Сейчас он в Париже……

- Володя организуйте, пожалуйста, связь с Андреем Фёдоровичем Будбергом.

Через четверть часа я уже беседовал с бароном, но то что он излагал, мне положительно не нравилось. Тут я вовремя вспомнил, что мы Николай II, самодержец и прочая и прочая, а потому тоном, не терпящим возражений, с температурой близкой к абсолютному нулю, перебив говорящего, весьма резко произнёс:

- В 14 часов по Гринвичу, я надеюсь услышать телефонный звонок графа Путятина из нашего посольства. О вашей распорядительности, я буду судить по тщательности исполненного вами поручения.

Не попрощавшись, я повесил трубку. Тигро-лисица или лисица-тигр, так современники характеризовали Будберга, начал мне рассказывать о некоммуникабельности и неуживчивости Путятина. О том, что он ни с кем из посольских не общается, и вообще никто не знает где он.

- Следующее поручение Барятинский младший получил на клочке бумаги, адресовано оно было Павлу Николаевичу Назимову это наш посланник при дворе императора Мэйдзи.

Всё, на сегодня с бумагами всё.

Через четверть часа, Володя тихонько заглядывает в кабинет

- Ваше императорское величество, вы не забыли, что скоро начало демонстрации "Электровагона" на Невском.

- Нет, Володя, нет. Сейчас едем. Струве уже здесь?

- Да, Ваше императорское величество.

- Так чего ж вы молчите?!

- Простите Ваше императорское величество, но мы только что добрались.

Раздаётся голос Струве старшего.

- Под Ижорой нас сильный ливень застал, ни зги не видно, потому припоздали.

- Володя горячего чаю нашему главному автоконструктору, да покрепче!

Пока Густав Егорович, пил чай я распрашивал его, как он оценивает МОЁ безлошадное ЛАНДО и какие у него особенности в управлении.

- Ваше Величество, да вы никак за руль сесть желаете?

- Желаю, Густав Егорович! Ещё как желаю!

- Тогда, ежели будет позволено, я бы рядом с вами сел и все вопросы по ходу дела прояснились бы.

- Очень хороша я мысль, так и сделаем.

Не буду пересказывать, какой фурор произвело появление Самодержца Всероссийского за рулём автомобиля, на Невском проспекте. Да и само авто впечатляло. Представьте себе ландо на шасси Захара собранного, сверкающего никелем и чёрным лаком, сопровождаемого усатыми верховыми в полном парадном обмундировании.

Кому интересно прочтёте в газетах, там же и фотографии посмотрите.

На некоторое время мое авто, даже затмило "электровагон" Пироцкого, но, слава Богу, его броская красно-жёлтая окраска привлекла внимание толпы, плюс все сегодняшние поездки бесплатны….. Поэтому внимание толпы благополучно переключилось в нужном направлении, и первый Питерский трамвай успешно пошёл в 1868 году!