Александр Маркьянов - Период распада ч.3

— Понял, курс — северо-северо-восток, точка один-один-семь-три-два-четыре, высота низко-низко [6] low-low стандартное обозначение полета с огибанием складок местности американскими вертолетчиками .

— Альфа-два-пять, идем к вам, вопрос — цель обозначена?

— Дробовик-три, отрицательно, повторяю — отрицательно, цель опознана, но не обозначена.

— Альфа два-пять, мы планируем работать вне пределов прямой видимости, запрос — прошу обозначить цели для удара.

— Дробовик три — принято…

— Сэр, мне не нравится то, что здесь нет ни одной нормальной посадочной площадки и у нас нет нормальных карт… — сказал второй пилот — район опасен.

— Гарри, мы не будет здесь садиться… — раздраженно ответил Гэвин

Вертолет, филигранно облизывая неровные, бугристые террасы гор приближался к цели, горный пейзаж плыл в окнах — они не поднимались выше горных пиков, скрывались за складками гор, чтобы не спугнуть цель шумом вертолетных винтов.

— Альфа-два-пять, цель помечена, повторяю — цель помечена.

— Принято. Гарри, готовься, работаем с подскока.

— Системы вооружения стабильны.

— Наблюдение — стабильно, опасности нет.

— Подтверждаю, все системы стабильны, вооружение к бою, прицеливание от внешнего источника.

… Шайтан сел на путях добра у человека, и когда человек собирается принять Ислам, тот говорит ему: "Неужели ты оставишь религию своих отцов и примешь Ислам?", но тот не слушает шайтана и принимает Ислам. Затем шайтан сидит на пути хиджры и говорит: "Неужели ты оставишь свою землю и своё небо и переселишься?", но тот не слушает и переселяется. Затем шайтан сидит на пути к джихаду и говорит: "Неужели ты пойдёшь воевать и погибнешь, твоё имущество разделят, а твою жену возьмут замуж?", но тот не слушает шайтана и идёт сражаться, и если он погибает, то Аллах берет на себя обязательство ввести его в рай! [7] Сахих аль-Джами На нашем пути, братья — много препятствий, и многие станут шахидами…

Примерно в трех кликах от Аллахом забытой деревушки, куда лидер "Аль-Каиды Арабского полуострова" приехал подбодрить людей из своего племени, потерявших одного из племенных вождей, ударный вертолет американской морской авиации резко пошел вверх, врезаясь винтами в небо.

— Ракетная система стабильна, есть цель.

Красная точка уперлась в бурую стену глиняно-каменной хижины, на экране системы прицеливания замерли цифры — дальность, количество располагаемых ракет, предполагаемое время поражения…

— Подтверждаю, есть цель, есть наведение, есть прицеливание, дальность два точка девять, цель — строение.

— Альфа-два-пять, видим цель, два точка девять клика, глиняное строение, подтвердите

— Дробовик три подтверждаем, глиняное строение.

— Цель уничтожить.

С пилона вертолета, полоснув огненным хвостом, к цели пошла ракета с термобарической головной частью.

— Ракета выпущена, три секунды!

Огненная комета, виляя хвостом, пронеслась над позицией Альфы-два-пять, в мгновение ока достигла хижины и врезалась прямо в окно. На какой-то момент показалось, что ничего не произошло — но потом пламя рванулось из всех окон и дверей, строение как бы раздулось изнутри, ударной волной сорвало крышу — а потом и разнесло все в куски. Темное облако разрыва накрыло цель.

— Альфа-два-пять, цель поражена, просим оценку ущерба.

— Дробовик — три, попадание подтверждаем, ущерб максимальный. Все разнесли в куски.

Слова Махмуда аль-Хури, которого некоторые люди почитали как нового пророка и впрямь оказались пророческими — он сам и его люди приняли шахаду

— Альфа два-пять, вас понял, отклоняюсь к югу…

Капитан Гэвин отработал педалями, бросая вертолет вправо и вниз. Он все делал правильно — но изначальная ошибка, допущенная при планировании этой операции превращала все его действия из правильных в ошибочные. По правилам, маршрут подхода к цели ни в коем случае не должен совпадать с маршрутом возврата, потому что на обратном пути вертолет могут поджидать. Но это — только в том случае, если маршруты подобраны и проверены заранее. Сейчас же получилось, что вертолет прошел непроверенным маршрутом раз — а теперь, вместо того, чтобы вернуться относительно знакомым маршрутом на базу — он пошел новым маршрутом, непроверенным и опасным. Маршрутом, на котором могло быть все что угодно. Стоить ли удивляться тому, что это "что угодно" там и было.

— Сэр, на склоне движение, полтора клика, по фронту от нас! — доложил наблюдатель, у него была специальная система, имеющая обзор на триста шестьдесят пять градусов.

— Что там, Майк… — капитан Гэвин недопустимо расслабился, задача была выполнена, и он думал, не обломится ли ему какая-нибудь награда.

Во время полета пользоваться системой наблюдения было сложно — но наблюдатель сделал это, сумел настроить. То, что он увидел, заставило его похолодеть.

— Зенитная установка! Трайпл-Эй по фронту, меньше клика!

Капитан Гэвин все таки был профессионалом, выбор возможных вариантов действий был невелик — но он отреагировал мгновенно, и сделал все, что только возможно. Ракету навести уже не успеешь, НУРСов, как на русских вертолетах, которые не требуют наведения, и залпом которых (даже неприцельным) можно сорвать атаку — у него не было, пушки тоже не было, из бортового пулемета против зенитки не повоюешь. К тому же он шел ущельем и был ограничен в маневре. Капитан дал двигателям чрезвычайную мощность и попытался резко уйти вверх, чтобы перевалить за гребень и выйти из зоны обстрела — но зенитчик, сидящий в кресле спаренной ЗГУ-2 китайского производства ожидал именно этого маневра и открыл огонь с упреждением. Алые трассы распороли небо — и вертолет, взяв вверх, пролетел как раз через поток пуль калибра 14,5, трассирующих и бронебойно-зажигательных. Скорее всего — этого не выдержал бы даже Ми-24, не говоря уж о почти небронированном американском Сихоке. И то, что до сих пор шло почти идеально… американцы говорят по такому поводу: The shit come back quick [8] дерьмо возвращается быстро, значит — быстро же все накрылось .

Капитан Гэвин упал на ручку, разорванный прямым попаданием крупнокалиберной пули, кровь брызнула на блистер, на приборную доску. Приборная панель вспыхнула красным — полный отказ одного из двигателей, утечка в гидравлике, пожар. Вертолет начало разворачивать

— Принял управление! — чудом не пострадавший второй пилот принял управление на себя, схватился за ручку — Мэйдей, мэйдей, я дробовик-три, совершаем жесткую посадку в районе…

Но было уже поздно.

— Группа целей. Расстояние — один-один-пять-три. От ручья — выше на сто. Видишь?