Станислав Сергеев - И снова война.

Вернувшись в свой мир, стал настраивать установку на поиск источника сигнала от моего маяка, но пока ничего не получалось. Понадобилось несколько часов, чтоб хоть как-то выловить среди шумов некое подобие сигнала, но точно настроиться на эти координаты не получалось, поэтому перенастроив установку на старые координаты выехал на ту сторону к грузовику с прототипом маяка. Там на холоде, пришлось долго орудовать отвертками, кусачками и паяльником, перепрограммировать систему, положив ноутбук на колени. Через пять часов снова вернувшись на базу, повторил попытку поиска маяка: результат чуть улучшился, но не настолько, чтоб пробить устойчивый канал на ту сторону. Промучившись еще несколько часов и пять раз выезжая на место, я забрал прототип обратно и стал менять алгоритмы работы.

В итоге аппарат неузнаваемо изменился, и в основу была положена конструкция установке путешествия во времени, где использовался некий суррогат волновой линзы. Так как технология производства линзы была неизвестна, я сумел быстро собрать некий одноразовый аналог, который стабильно работал в течении десяти минут, которых должно было хватить для нахождения сигнала и настройки на него установки. В итоге уже к вечеру в сумерках машина с видоизмененной установкой снова была отправлена в степи Оренбурга и теперь, выставив таймер, запустил программу поиска сигнала от маяка.

Ого! Всплеск был настолько сильным, что я без труда смог зафиксировать нужные координаты и поисковая программа протестировав установку, система автоматом взяла настройки и вполне стабильно пробила портал. Стандартная программа проверки, в окно выехала штанга с видеокамерой и зафиксировала в двадцати метрах газель, в кузове которой была установлен прототип маяка.

Один из бойцов охраны вышел к машине, нарисовал маркером на борту весьма ругательную фразу и вернулся обратно. Выключив установку, вызвал из архива настройки системы на старую точку выхода, послал команду на открытие портала. Короткая процедура выдвижения штанги с антенной и камерой, подтверждение у внешней автоматической системы, что на той стороне все в порядке и мы уже в 41-м году. За это короткое время ничего не изменилось, разве что положение выходного пандуса немного сдвинулось, но такие явления наблюдались и раньше, поэтому воспользовавшись бронетранспортером, мы выехали к месту, где находится наша газель с пространственно-временным маяком. Полчаса езды и мы на месте. К моему удовольствию на борту сохранилась именно та нецензурная надпись, оставленная изобретательным охранником и значит, нам удалось пробить портал именно туда, куда собирались.

Единственной проблемой было то, что самодельный суррогат волновой линзы не выдержал нагрузки и сгорел, но времени разрабатывать новый более устойчивый прототип, не было, поэтому прихватив машину с маяком, вернулись и перешли в наше время. Ради эксперимента я попробовал снова открыть портал к месту, где недавно стояла газель с маяком, но к моему удивлению установка не срабатывала и записанные данные по пробою не срабатывали. Я потратил час на танцы с бубном вокруг установки, но ничего сделать не смог и в итоге в течении получаса почти на коленке сделал второй образец волновой линзы, смонтировал его на маяк и снова выгнал в оренбургскую степь конца 41-го года, только в другое место. Проведя заново все манипуляции, я добился снова устойчивого канала к маяку, но через пять минут после отключения портала, восстановить канал никак не получалось. Хм, интересно.

Я начал рассматривать проблему с разных точек зрения и пришел к выводу, что в данной ситуации дефицита времени, более оптимальным будет не копать глубоко, и разбираться в нюансах теории на что может уйти куча времени, а попробовать маяк в одном и том же месте с несколькими, выполненными в качестве сменных картриджей, одноразовыми волновыми линзами. Нагрузив наших электронщиков и технарей, я за два часа наклепал шесть таких картриджей, и немного доработав установку, получив вполне работоспособную систему.

В Оренбург отправилась все та же газель с соответственно проинструктированным Санькой Артемьевым, и мы начали экспериментировать. Сначала открыл портал на маяк, потом естественно не смог этого сделать, потом Санька поменял картридж с линзой, и я снова открыл портал, и так еще два раза, чтоб отработать технологию. Затем машина отъехала на десять километров и снова открытие портала по маяку. Не знаю как кто, а я собой гордился. Пригнав машину с маяком из 41-го года, мы начали готовить уже ударопрочный образец, который можно было бы использовать для открытия портала в вяземском котле.

Узнав от своих людей о каких-то наших телодвижениях в оренбургской степи, Берия, побывавший в Севастополе и вернувшийся в поселок под Оренбургом, чтоб срочно улетать в Москву, подкатил прямо ко мне с вопросом о решении проблемы управляемых порталов и получив положительный вопрос в открытую спросил, как этим можно пользоваться. Пришлось ему рассказать про единственную установку и проблему сменных картриджей, но и это его не остановило, поэтому он твердо решил задержаться еще на три часа, пока мы изготавливали шесть новых картриджей и готовили установку для транспортировки. Группа из шести человек, в которую входил срочно произведенный в командирский состав младший лейтенант госбезопасности Воропаев, ответственный за эксплуатацию установки вылетел вместе с наркомом, а у нас появилось время для передышки. Вместе с Берией в Москву отправилась группа из двух технарей и лейтенанта Мартынюка, который получил личное задание от Народного комиссара внутренних дел, отправиться на Северный флот и вместе со специалистами из будущего, разместить на специально отобранной подводной лодке оборудование для радиоэлектронной разведки и отправиться к берегам Великобритании и не ввязываясь ни в какие бои, заниматься перехватом переписки Адмиралтейства и ее расшифровкой с помощью компактного вычислительного комплекса. В принципе его просто убрали с Черноморского флота, так сказать подальше, но и задание ему обеспечили весьма серьезное. Уже сейчас руководство СССР начало основательно готовиться к будущему противостоянию с союзниками, тем более в свете возможной утечки информации о путешественниках из будущего, это становилось весьма актуально.

Ночью, по времени Севастополя 41-го года, снова вылетели два вертолета МИ-24 для выброски новых разведывательно-диверсионных групп в тылу противника, попутно расстреляв обнаруженный одной из таких групп склад горюче-смазочных материалов. Это повлекло за собой остановку половины бронетехники моторизованной дивизии СС "Адольф Гитлер, которая в последнее время у нас имела репутацию "мальчика для битья", и у вертолетчиков считалось особым шиком каждую ночь обязательно как-то ей чем-то навредить. Прошлым вечером, подгадав, когда одна из рот дивизии соберется на прием пищи вокруг полевой кухни, выскочив на бреющем полете, просто закидали поляну канистрами с напалмом, а потом методично разнесли всю зенитную артиллерию, которая что-то пыталась подстрелить в затянутом тучами небе, ослепленная ярким пламенем, в котором сгорал цвет войск СС.