Олег Волынец - СССР 1964-2020. Освобождение России.
- Название:СССР 1964-2020. Освобождение России.
- Автор:
- Жанр:
- Издательство:неизвестно
- Год:неизвестен
- ISBN:нет данных
- Рейтинг:
- Избранное:Добавить в избранное
-
Отзывы:
-
Ваша оценка:
Олег Волынец - СССР 1964-2020. Освобождение России. краткое содержание
Аннотация:
Этот роман написал как продолжение дилогии Кулагина "Московский лабиринт" - "Русская кровь". В нем рассказано про освобождение России от натовской оккупации и про СССР промежуточный между тем, что было в 60-х годах и светлым коммунистическим будущим, соответсвующим конкурсу "СССР-2061".
СССР 1964-2020. Освобождение России. - читать онлайн бесплатно полную версию (весь текст целиком)
Интервал:
Закладка:
Зашел к остальным, они смотрели воспоминания, записи и советы тех, кто уже был в космических путешествиях.
Общие советы были такие: самое главное - интенсивно заниматься физическими упражнениями, иначе будет очень плохо при возвращении на Землю. Благодаря особенностям полета советских кораблей, у них в отличие от предполагаемого ранее полета на Марс на ракете обычного типа, значительную долю, вплоть до 80 % времени, на борту есть регулируемая двигателями сила тяжести. И это хорошо, но не очень, беда в том, что пока не изобретена искусственная гравитация без центробежной силы или ускорения самого корабля, неудобно экипажу в корабле из-за нерегулируемого вектора гравитации. При полете в атмосфере сила тяжести направлена на дно корабля как в самолете, а при разгоне и торможении главным двигателем в сторону хвоста корабля. И планировка корабля из-за этого довольно специфическая. Но тоже хорошо на фоне того, что было в ранней космонавтике. А на базах физические упражнения везде строго обязательны, и каждый летящий в космос дает подписку об обязательном выполнении физических упражнений на тренажерах, иначе никакой страховки, и лечение после полета за свой счет. Необязательны тренировки только при полетах в атмосферах планет-гигантов и на поверхностях Венеры, Урана и Нептуна.
Одежду советовали поудобнее брать с собой. Причем, важно, чтобы не слишком просторная была одежда, иначе будет цепляться везде, где можно. Сами космонавты носят костюмы вроде спортивных, иногда на базах используют деловые костюмы в условиях малой гравитации, но обычно только в особых случаях. Юбки женщины там вообще не носят, заменяя их шортами иногда. Зато большое распространение получили обтягивающие комбинезоны, в основном у женщин, особенно у тех, кто часто использует скафандры. Такие комбинезоны часто использовали для занятий спортом в СССР, и потому купить было просто. Кроме того, на основных базах на поверхностях планет есть бассейны, поэтому туда купальники и плавки с собой рекомендуется брать.
Были и другие советы, например, на корабле не мусорить, иначе в невесомости можно пострадать от мелкого мусора. Перед долгим полетом нужно обязательно продумать и подготовиться к тому, что элементарно надоест смотреть в иллюминаторы, и потому скука замучает. На корабле есть и компьютерные игры, и фильмы, но если есть особые пожелания, чем заняться в лишнее время, то надо к этому подготовиться.
Космической радиации не стоит бояться из-за мощной защиты кораблей. Но надо строго выполнять все требования техники безопасности, так как космос ошибок не прощает еще в большей степени, чем море. И обязательно надо хорошо уживаться друг с другом, потому как с космического корабля уйти сложнее, чем с подводной лодки.
Таня тут вспомнила, что на завтра не знают планов. Решили позвонить Виктории. Та сказала, что по Москве планировала провести еще экскурсию, и спросила, какие есть предложения. Таня спросила:
- А мы можем съездить на день в Витебск?
- Вообще можно, как на машине всем вместе, так можете и одна на поезде Москва-Рига. Сейчас гляну расписание, так, этой ночью выезжаете, десантируетесь в Витебске, ходите, гуляете и фотографируете несколько часов, потом садитесь на поезд Рига-Москва, когда он из Риги обратно поедет. Спросите остальных, потом мне перезвоните и сообщите о своем решении.
- А чего это вы, Татьяна, захотели в Витебск? - спросила Грета. - Мне вот хочется посмотреть на Москву, я же в довоенной Москве не была, и многих достопримечательностей не видела.
- Я видела и парк Победы, и Новодевичий монастырь, и усадьбу Коломенское и много еще чего, что уцелело после сноса под новостройки. Мне это не то, чтобы неинтересно, а элементарно хочу новое увидеть. В общежитии как-то обсуждали экскурсионные туры в Европу, и я сказала, что хочу в Прагу съездить, но нет денег на такую поездку. А мне одна знакомая посоветовала съездить в Витебск, говорит, ненамного хуже и похоже на Прагу. Только ближе намного и дешевле. Всего лишь полторы сотни километров от Смоленска. Но не вышло из-за войны. Так я одна еду?
- Спасибо за приглашение, мы Москву посмотрим. Потом вместе фотографии посмотрим. Звони Виктории и скажи, что одна едешь, если не передумала.
- Хорошо, - Таня позвонила. - Еще раз добрый вечер. Я одна еду в Витебск.
- Хорошо. Только учтите следующее. Узнайте не только время прибытия поезда из Риги в Витебск, но и отправление из Полоцка. Билет можно купить сразу после отправления из Полоцка, тогда в кассах будет информация про свободные места. Если мест не будет, сразу мне звоните, я решу вопрос, чтобы вас хотя бы в коридоре довезли до Москвы. Пожалуйста, не занимайтесь экстримом на крутых берегах Западной Двины и Витьбы. Там очень высокий склон у восточного берега Двины и оба берега у Витьбы в центре города. А правила дорожного движения для пешеходов вы знаете. Из достопримечательностей все самое интересное к востоку от станции до улицы Ленина и немного дальше этой улицы к востоку. Сам вокзал находится на восточной стороне от перронов. Есть еще к северо-западу на улице Ленинградской костел святой Барбары, но туда имеет смысл сходить только после покупки билета, если будете успевать. А так стоит полазить у реки на восточном берегу. Там много интересного. От станции немного направо, потом прямо идите и будете у реки, это улица Кирова до пересечения с улицей Ленина, дальше это проспект Фрунзе. Больших парков в центре нет, да и есть только один большой на северной окраине города. Зато слева от улицы Кирова есть у речушки Витьба сплошная лента скверов на обоих берегах, и слева на берегу Двины на большом возвышении небольшой парк с памятником героям 1812 года и очень красивым дворцом губернатора. Ратуша там красивая, все переулки там сплошной архитектурный ансамбль, особенно слева, но и справа тоже. Разберетесь, в общем. Трамваев там много, но если на окраину города не хотите ехать, то пешком можно пройтись. Да и быстрее по городу на троллейбусах ездить. Вот вам страничка в сети про город, если что - звоните, и на поезд не опоздайте. Удачи!
Таня, вдоволь нагулявшись по центру Витебска, решила посидеть в тихом местечке. В кафе исторического центра на улице Суворова перекусила, а до поезда было еще два часа. Она не поехала на вокзал на трамвае, а пошла пешком. В сквере на восточном берегу Западной Двины, на выступе холма около устья Витьбы она присела на траву и расслаблялась, любуясь прекрасным видом едва ли не на половину города. Рядом была большая церковь на холме, в глубине сквера был дворец губернатора Витебской губернии Российской империи, канувшей в лету. Тут на удивление хорошо сохранился исторический центр, и то, как он был построен, наводило на определенные мысли. Само существование ратуши в городе недалеко от Смоленска наводило на мысль, что население Витебска это не часть русского народа. Но Таня про это уже не думала, а любовалась панорамой города.
Читать дальшеИнтервал:
Закладка: