Олег Федоров - Дневник Тринадцатого императора. Часть 7
- Название:Дневник Тринадцатого императора. Часть 7
- Автор:
- Жанр:
- Издательство:неизвестно
- Год:неизвестен
- ISBN:нет данных
- Рейтинг:
- Избранное:Добавить в избранное
-
Отзывы:
-
Ваша оценка:
Олег Федоров - Дневник Тринадцатого императора. Часть 7 краткое содержание
Начали проявляться отличия в исторических событиях, общие тенденции естественно сохраняются. Они мало зависят от воли какого-то отдельного субъекта, ими управляют объективные законы экономического развития. Нам удалось только отдалить войну Пруссии и Австрии, но предотвратить её невозможно. Не в моей это власти. Что ж, будем играть в соответствии с правилами устанавливаемыми законами развития общества, но по возможности их корректировать!
Дневник Тринадцатого императора. Часть 7 - читать онлайн бесплатно полную версию (весь текст целиком)
Интервал:
Закладка:
Вот кажется всё. Внимательно перечесть сценарий встречи ещё разок и поставить автограф с резолюцией «быть по сему»!
Шифровка от Губернатора Архангельского и брата Алёшки не дала мне переключиться на спокойную тематику — автоматизации и механизации производства ….
Полное содержание документа приводить не буду. Брат, вместе с губернатором просят срочно разрешить вопрос с финансированием «Ивана Грозного»!?!
Все документы и необходимое количество денежных знаков должны были уже загодя переведены в Архангельск, это я чётко помню. Да и мудрено забыть такое. Решение в силу его необычайного размера принимали Попов, Бутаков, Краббе, Можайский, Дядя и Рейтерн здесь, в моём присутствии.
Баталия, разыгравшаяся в этом кабинете, между финансистами и военными определённо послужит прецедентом на будущее.
Как добросовестный служака Рейтерн привёл свои аргументы:
— Господа, в силу необычно высоких расходов на содержание, мы поинтересовались величинами экипажей на вновь вводимых и действующих отечественных и иностранных кораблях. Должен вам сообщить, что экипажа такой численности нет ни на одном корабле мира. Смотрите сами:
— Батарейный броненосец «Ахиллес», Англия, 1864 г. Экипаж: 720 человек (32 офицера 690 матросов).
— Батарейный броненосец «Глуар», Франция, 1860 г. Экипаж: 570 человек (37 офицеров 540 матросов).
— Броненосный Крейсер «Гранит» 1870 г. Экипаж 484 человека (52 офицера, 2 пилота 430 матросов)
— Линейный крейсер «Петр I» ввод в 1871 г. Экипаж 587 человек (63 офицера, 4 пилота 520 матросов)
Дальше наш доблестный «главный бухгалтер» воодушевлённый нашим заинтересованным молчанием продолжил свою разгромную речь:
— Этот ваш новый авианосный пароход, господа совершенно не соотносится ни с каким из приведенных кораблей, где это видано, чтобы в экипаже из двух с половиной тысяч, на судне было столько офицеров? А столько пилотов? Но это ещё хоть как-то можно объяснить. — Вы мне другое скажите, что означает тысяча пятьсот человек технических специалистов. Посмотрите на их денежное содержание — это ведь тысяча рублей в год на человека. При том их же всех кормить и одевать надо. Да один такой корабль нас просто разорит,а на Галерном острове господин Попов ещё один строит, «Пётр Великий» называться будет, я просто не представляю где взять столько денег.
Такое вдохновенное выступление вконец обессилило Министра финансов, он не сел, а буквально упал на свое место, и в кабинете на несколько секунд повисла тишина ….
Мои «соучастники» видимо не хотели портить отношения с «экономным» министром, и сидели себе молча, великолепно понимая, что раз авианосец построен, то, сколько бы финансисты не упирались, а содержать его им придётся. Кроме того, необходимые суммы в бюджете заложены, без этого факта корабль не построить. Пауза начинала затягиваться, а участники нашего сборища явно ждали моего вмешательства.
Сначала я хотел добить Михаила Христофоровича, тем что для эффективного функционирования авианосца, к нему будут, во-первых, приписаны ещё три нефтеналивных судна (одно в составе соединения, одно на переходе, одно в базе на загрузке). Во-вторых, ещё корабли охранения, а в-третьих, суда воздушной разведки на базе дирижаблей АСМ. По стоимости вооружения на борту цифры у меня тоже были и весьма не малые.
Посмотрев на обессиленного министра, который действительно был абсолютно уверен в своей правоте, я его пожалел и окончательно убивать его этими данными не стал. Не для того мы его лечили, чтобы сейчас упокоитьтаким цифирным набором. Решил я несколько сгладить ситуацию и задал спокойный вопрос:
— Николай Христианович, а что господа военные вышли за пределы бюджетных ассигнований?
— Что Вы Ваше Императорское Величество, такого мы бы никогда не допустили.
— Тогда получается, что нужные суммы бюджетом предусмотрены?
— Да,…. Так…, ну как вам сказать, уж больно много этот пароход денег требует.
— Ну что ж, уважаемый господин Рейтерн, раз наши моряки бюджетную дисциплину соблюдают, у меня к ним претензий нет! Вот если они не будут в определённые рамки укладываться, мы их одёрнем.
Моё слово «одёрнем» прозвучало как-то не совсем убедительно, больше говоря собравшимся, что, наверное, если не хватит, то всё-таки добавим,в связи с отсутствием опыта по эксплантации авианосных ударных соединений.
После этой встречи и был подписан финансовый документ о переводе требуемой суммы и соответствующего количества денежных знаков в Архангельскую губернию. Для чего по стране сейчас курсируют специальные бронированные вагон-сейфы. Произошло это событие достаточно давно. Где же деньги, почему не дошли до адресата?
Мои размышления были прерваны докладом адъютанта о прибытии силовиков. Я поздоровался с Министрами предложил им располагаться, а Володе поручил разыскать Рейтерна и пригласить его в Зимний на двадцать часов.
Когда все расселись Игнатьев начал своё сообщение:
— Ваше Императорское Величество, сначала о стрелявших по казакам вашей охраны. Здесь пока особых успехов мы не достигли. Зацепиться в расследовании не за что. Один из стрелявших мёртв (пуля попала в голову) второй скрылся. Есть небольшая надежда, но….
На этом месте Николай Павлович, сделал одновременное движение и головой и рукой, что возможно говорило о большой неопределённости в имеющейся зацепке, но решил продолжить повествование….
— Один из самых молодых казаков, он официально ещё не принят в службу, стал преследовать второго стрелявшего. Преследуемый был на коне, потому разрыв в дистанции оказался значительным. До берега залива здесь порядка тридцати вёрст, наш герой преодолел это расстояние бегом. Видимо, чтобы не привлекать лишнего внимания злоумышленник не решился пустить коня в галоп, да и местность (перелески) не позволяет этого. Всё это дало шанс преследователю почти его догнать. По его словам он увидел отходящую от берега яхту на расстоянии уже около одной версты. О нахождении на ней злоумышленника можно было судить только по цвету его костюма. Сообразительный парень решил пометить яхту и всадил ей к корму и возможно в навершие мачты несколько пуль. Сейчас мы по всему побережью ищем судно с его пометками.
Вдохнув воздуха изрядно уставший (сутки на ногах) глава СБ добавил ещё несколько слов.
— Наш парнишка, сумел отыскать лошадь беглеца, осмотрел её и добротно выгулял, чтобы животное не погибло. Никаких особых примет скакун не имеет. Подковы заводские, серийного производства. Сделаны фотографии. Сейчас ведётся опрос всех известных барышников с целью проследить владельца. По первому вопросу на сегодня вся информация.
Читать дальшеИнтервал:
Закладка: