Владислав Савин - Днепровский вал [СИ от 09.10.2012]

— Пример, как из абсолютно неверных предпосылок можно выдвинуть правильную гипотезу. И если не прервать, еще неизвестно, куда бы его мысль пришла.

— Так зачем его отпустили? Не проще ли…

— Не проще, Михаил Петрович. А вдруг он успел кому-то что-то передать, или "до востребования" оставить? Если как-то выплывет, о чем он думал до того как исчезнуть? Ну а теперь, если хочет он узнать, на чем К-25 ходит, так пусть узнает. Естественно, то, что мы скажем, тут товарища Доллежаля озадачить придется, кто у нас химик? Так что, Аня, вам этому мистеру Эрлу еще придется нашу дезу передать, и чтобы он не догадался, что деза. Пока он вам обещанное пришлет, время у нас есть, придумать и подготовить. И нашим женщинам радость, мелочь, а все же…

— А если бы он догадался? Игра все же получилась, на грани фола.

— Англичанин бы догадался, а этот… Американцы совсем не глупы, но насквозь пока провинциальны, не умеют еще по мировым правилам играть, а по-простому предпочитают, воинствующим дилетантизмом. Ну а если что-то укладывается в его представление и его самолюбие, так никаких сомнений! Во что он скорее поверит, в женщину во главе контрразведки, его переигравшую, или в любовницу всесильного командующего, ловящую свою выгоду? А уж то, что выгодный бизнес, это все, высший приоритет, у него вбито на уровне рефлексов павловской собачки. Наконец если даже и усомнится, проверить достоверно, что не так, он не сможет. Ну и главное, он уже показал, что боится вернуться с провалом, ему этого не простят. Так что мой вердикт, он поверит — потому что ему выгодно поверить и он хочет поверить.

— А не натолкнем мы их на что-то работающее? Начнут например массово подлодки с турбиной Вальтера строить…

— Михаил Петрович, вы же за свои сведения "из будущего" отвечаете? Что реально после войны было построено "две с половиной" лодки у англичан, считая недострой, пока те убедились, что тупик? А что-то показать надо, просто неудобно дальше в молчанку играть, против союзнического долга выходит. Тут в наркомат ВМФ письмо пришло из Америки, поскольку вас касается, его Кузнецов самолично Лаврентий Палычу передал, а он мне. Автор письма некий Нимитц, вам эта фамилия знакома? И что он от нас хочет, догадываетесь?

— Ну как же не знать, адмирал и будущий авианосец. На сегодня главком их Тихоокеанского флота и, ё-моё! Он же едва ли не отец-основатель американского подводного флота и лучший их эксперт по подлодкам.

— Именно так, Михаил Петрович. И весьма впечатленный успехами К-25, он просит поделиться опытом. И совсем отказать неудобно, слишком много мы от американцев получаем, в том числе и для хозяйства Курчатова. И лучше закинуть самую первую информацию, что вы такое, чем после отбрехиваться, когда их делегация заявится сюда. Сам Нимитц явится вряд ли, далековато от нас до Перл-Харбора, и на Тихом Океане у них очень скоро будет напряжно — но вот лицо, им уполномоченное, приехать вполне может. В крайнем, самом крайнем случае, может даже имеет смысл вас ему показать, много ли можно понять при поверхностном осмотре? Естественно, про атом и радиацию ни слова, химический у вас реактор, греет воду в котле. Подумайте об этом, на перспективу.

— А с англичанами что делать?

— А что с англичанами? Осмотрели мы этот "Джозеф Дьюи", обычная лоханка, вот только химическая лаборатория на борту, "для топливоподготовки" получше чем даже у немцев с их капризными котлами. А несколько их матросов очень похожи на подводных бойцов — насмотрелся я на ваш спецназ, теперь им подобных нюхом чую. И что характерно, уходить они собираются только через неделю. Полагаю, что сегодня-завтра они затаятся — а вот как раз перед уходом попробуют снова. Так что я товарища Гаврилова вызвал, с максимальной срочностью все будут здесь, тем более что на Днепре их работа закончена, а на фронте воевать у нас есть кому. Вас же, Михаил Петрович, прошу, скажите экипажу, чтобы на берегу были осторожнее. Нам только похищения кого-то из вас не хватало!

— У англичан есть такие планы?

— Теоретически все возможно, Михаил Петрович. Мы у себя, чтобы быть готовыми, постоянно планы составляем, "от лица противника", а как бы мы поступили — и кое-что учитываем, меры противодействия внедряем. С немцами положим, все ясно, хотя был у нас и такой "вариант Г", я бы на месте Адольфа, зная что вы представляете, и десантной дивизии бы не пожалел, и любого количества бомбардировщиков, пусть даже всем билет в один конец. Бомбовый удар, затем парашютисты, ну и шестьдесят тысяч пленных здесь сидит, им оружие сбросить, такое начнется!

— Финляндия из войны вышла, ближайшие аэродромы у немцев в Эстонии. Только в один конец и долетят, и то на пределе. Через ленинградскую зону ПВО, без сопровождения истребителями — а ночи сейчас короткие и светлые. И наш радар в систему ПВО включен, кому мы обстановку скидываем? Вы же говорили, тут не одни пвошники, а еще и ЗАПы со всего фронта собрались, для боевой учебы.

ЗАПы — это запасные авиаполки, в войну играющие роль центров боевой подготовки, там отрабатывались уже не первичные навыки а именно боевое применение, тактика боя. Через них, года с сорок второго, проходили все авиачасти заново формируемые, или пополненные после больших потерь. Причем обычной была ситуация "полк номер… в составе такого-то ЗАП", то есть реально ЗАП мог числом равняться авиадивизии. Пользуясь светлым сезоном, в Карелии собрались ЗАПы даже с Украины, молодняка конечно много, но с транспортами и бомбардировщиками идущими без прикрытия справятся, да и инструктора там те еще волчары. Так что не долетят немцы, сколько бы их ни было — как недавно под Горьким, в клочья их порвут.

— Ночи скоро темными станут, Михаил Петрович. И самолеты у них теоретически есть, как например "Арадо 232", многоколесный, сел хоть на болото, и выбросил каждый по взводу в полной выкладке, или артиллерию, или легкую бронетехнику. Несколько десятков таких, считай уже батальон "Бранденбурга", правда опять же с билетом в один конец, если только половину самолетов под заправщики не оборудовать. Что тоже реально — вы знаете, что самые первые опыты по дозаправке в воздухе были еще в тридцатые, у нас с ТБ-3, и у немцев, не помню с чего?

— А много ли их было, этих "Арадо"? Я конечно не летчик, но вот не помню, чтобы их упоминали, кроме как однажды, когда пытались диверсантов забросить под Москву осенью как раз сорок третьего.

— Не просто диверсию, а покушение на самого товарища Сталина. Посему и этой операции, и персонам, и технике тоже, было уделено самое пристальное внимание. А четырехмоторный самолет большой дальности и грузоподъемности, способный взлетать и садиться в самой неподходящем месте, нас очень заинтересовал, к сожалению мы не имеем пока ничего подобного, а то насколько бы облегчилось снабжение партизан? Если же добавить дозаправку в воздухе и инфракрасную аппаратуру, теоретически может выйти что-то потрясающе убойное, массово забрасывать и эвакуировать диверсионные группы с транспортом и тяжелым вооружением, в самый глубокий тыл. Знаем, что пока этих "Арадо" сделали едва десяток, так ведь все меняется, что завтра будет — по крайней мере, в Главном штабе ВВС этой тактикой заинтересовались.