Александр Афанасьев - Наступление. Часть 1

— Признана неперспективной — отрезал Маслюков — все что есть долетывает ресурс и на разделку. Будет делаться легкий штурмовик на базе либо Мига двадцать девятого либо… интересные разработки есть у Сухого, Су-тридцать семь, он даже предпочтительнее выглядит, сейчас суховцы работают по унификации их изделия с тяжелым истребителем по двигательной установке, просто на тактическом бомбардировщике он будет один. [34] Реальный вариант — в те времена Су-37 означал совсем другое, правда я немного сместил вперед дату его появления. Однодвигательный самолет, броня, восемнадцать (!!!) узлов подвески. Еще одна тема, говорить о которой уже можно как о свершившемся факте — это легкий турбовинтовой штурмовик «мобилизационного периода», он дешевый и может выпускаться в массовых количествах, типа Ил-2 но на новом уровне. По стоимости — как один танк Т-72, по бронезащите мы дали задание сделать на уровне Су-25. В Афганистане он в чем-то будет даже лучше двадцать пятого.

Относительно вертолетов. У нас наметилось некоторое отставание от американцев после того как они приняли на вооружение новый боевой вертолет, как его…

— Апач — подсказал Ивашутин. Научно-техническая разведка была за ГРУ и дело— делалось.

— Он самый, спасибо. Так вот… Апач машина хоть и сырая, по хорошему ее надо еще пару лет испытывать и доводить — но имеет огромный потенциал для модернизации, в то же время как у нашего Ми-24 с этим проблемы. Сейчас получен новый двигатель, мощностью куда большей, чем был при проектировании Ми-24 — смысла его вставлять в устаревший планер нет. КБ Миля поручено доработать и представить на испытания три машины разного назначения — боевой вертолет Ми-28, транспортно-боевой Ми-40, транспортный Ми-58. Все они максимально унифицированы между собой по хвостовой балке, двигателю, авионике. Поставлена задача, чтобы пилот вертолета пройдя курс подготовки на одну из машин мог пересаживаться на другую с не больше чем двадцатью или даже меньше часами переподготовки. Из этих машин Ми-28 — аналог Апача [35] Ка-50 по основным узлам и планеру был готов в 1982 году (долго разрабатывали ПТРК Штурм, его основное оружие). Ми-28 — в восемьдесят седьмом был готов полностью. Мало кто знает, что первые Ми-28 должны были уйти… Саддаму Хуссейну! Одно это говорило о том, что вторжение в Кувейт — не самодеятельность, просто мы Саддама кинули. А так… Вот бы американским Абрамсам хорошо жилось в голой то пустыне. , бронирование от пушка калибра 30 мм в перспективе по кабине и отдельным узлам — сорок миллиметров Бофорс, одной из самых мощных среди зенитных, шестнадцать противотанковых ракет, два блока НУРС, пушка калибра тридцать миллиметров. Повторяю — машина готова к мелкой серии, крупная — через полгода. Второй вариант — Ми-40, как вариант вооружения предусматривается спаренная двадцатитрехмиллиметровка, пулеметы, автоматические гранатометы. НУРС не предусмотрены, боевыми прикрытием будет теперь заниматься Ми-28. Ми-58 — аналог Ми-8, только движок мощнее на несколько сотен лошадей, машина защищена броней, подготовлена под установку пулеметов, есть возможность устанавливать и НУРС. Судя по отзывам из Афганистана — в вооружении нуждаются все машины, в том числе и те которые используются как транспортные — это все учтено. Изначально все машины делаются с возможностью установки дополнительного бронирования и модернизации под ночной вариант, причем с девяносто первого года, после того как Свердловск и Новосибирск закончит работы, планируется выпускать в ночном варианте все машины, и доработать до него уже выпущенные. У КБ Камова — своя задача, он делает две машины под морскую пехоту и возможно части специального назначения. Ка-50, новый боевой вертолет — по многим характеристикам не имеет аналогов в мире, по бронированию — выдерживает обстрел с любых расстояний и ракурсов зенитками средних калибров. Там изначально очень высокая степень автоматизации, установлена пушка 2А42, шестнадцать ракет с дальностью действия до десяти километров. Несколько машин — не более трех — будут переданы для войсковых испытаний в Афганистан не позднее середины следующего года, возможно получится и раньше, как завод в Арсентьевске сработает. По Ка-29 — тоже готовится партия машин под Афганистан — дальность полета в полтора раза больше чем у Ми-8, два люка для десанта вместо одного, тридцатимиллиметровая пушка и четыре блока НУРС, машина компактная, садится на любых пятачках. Может и зачистить площадку и высадить на нее десант. Бронирована, пусть не так тяжело как Ми-24 и тем более новые штурмовики — но все же. Сейчас особая группа пилотов проходит подготовку в … горах, чтобы впоследствии действовать в Афганистане совместно с подразделениями спецназа. Этой же группе будут переданы и первые Ка-50.

Маслюков сделал паузу, оглядел генералов и маршалов.

— По флоту докладывать или не стоит?

— Думаю, не стоит… — сказал маршал Соколов — вопросы есть, товарищи, или скажем спасибо Юрию Дмитриевичу?

— Вопрос по оптике — затрагивалось, но мельком.

— Какой именно оптике?

— Да всей… Начиная с простого оптического прицела красностью больше четырех и заканчивая ночной оптикой. Которая больше самого автомата весит и засвечивается первой же очередью. У духов изымали оптику кратностью десять и выше.

— По оптическим прицелам головным назначен Минск, по лазерным целеуказателям и средствам разведки — Ленинград, по ночным прицельным комплексам — Новосибирск и Свердловск. Задача стоит шире, товарищи — армия должна уметь воевать ночью. Вся — от отдельного солдата с его автоматом и до танковой дивизии. Опыт того же Афганистана показал, что душманы предпочитают передислоцироваться ночью, нападают тоже нередко ночью. Мы и ночью — должны быть сильнее их. Отдача будет до восемьдесят девятого года, партию прицелов под автоматы… вообще, если будет написан список того, что необходимо для афганской группировки в первую очередь и как можно быстрее … я думаю, ни один директор производства не откажется пойти навстречу. Тем боле если мы через ЦК … заобяжем, так сказать…

Военные промолчали. Все знали ответ обычного директора завода — в такой ситуации — пошел по известному адресу. Если надо — пробивай фонды, включай в план и заказывай партию в пять тысяч штук. А если нет — у меня план горит, не мешай. На уровне тех же КБ можно о чем то договориться… с жидкой валютой…

— Относительно формы, товарищ Маслюков.

— Форма — это не ко мне. Это… в Иваново, наверное. Или в МВД… они вам, кажется шьют.

Смех немного разрядил атмосферу.

Выступили еще двое. Ничего интересного в их выступлениях не было, да многие и не слушали особо — «переваривали» выступление Маслюкова. Необходимость перевооружения армии в общем то назрела, огромные деньги тупо вкладывались во флот без единого авианосца, в ракетно-космическую гонку — и в то же время не хватало того, что нужно было солдату в самом обычном бою, не в третьей мировой — а в обычном бою. Хорошие бронированные машины, ночные прицельные приспособления, снайперские винтовки, позволяющие раз и навсегда покончить с боязнью БУРов [36] БУР — снайперская Ли-Энфильд, чаще всего производства завода в Ишрапуре, Индия. Винтовка посредственная — но мощная. Пуштуны вообще отличные стрелки, прирожденные снайперы — поэтому работали они точно и с такими винтовками. Что же касается легенд о том что пуля БУР пробила броню БТР или БМП — это все легенды. . Впервые было услышано что, то что дало надежду на то — что и эти нужды будут услышаны и удовлетворены.