Вадим Денисов - Таймыр. Трилогия

— Откуда такая уверенность, что они где-то тут?

Рыжеволосый крикнул в сторону второй машины:

— Егора ко мне!

Быстро подскочивший к рассерженному начальству человечек внешне походил на Афоню, стервозного героя одноименного фильма. Несмотря на несерьезный облик, это был лучший разведчик в группе. Точнее — в группах! Он всегда работал на Антонину.

По приказу несчастного Аристарха Донатовича этого двойного агента заранее закинули вертолетом в район заброшенного поселка. Он обследовал указанные ему окрестности на предмет обнаружения охотничьих и иных стоянок, следов человека в принципе. Правда, истинной цели экспедиции шпион не знал. Усердствуя в поисках, он нашел строения. И даже пытался ковыряться в развалинах. Он же и доложил по рации Антонине о появлении БМП, после чего стремительно смылся, не успев даже толком затушить костер.

— Думаешь, они рядом?

— Ночью они двигаться по ущелью не будут, хозяйка. Это чисто технический момент. Тут местность — не приведи, Господи!

— А если они все-таки продолжат движение и мы потеряем время? Отвечать кто будет маме?

Их спор прекратил третий. Тот самый снайпер, с пристальным вниманием отслеживающий в свое время все движения Димки Квеста в салоне «Нивы» на Красной Поляне. Винтовка СВД опять была при нем, но уже оснащена прицелом ночного видения ПОНД-12. Не бог весть. Старая модель. Но это лучше чем автомат. Последний раз он попробовал его, застрелив собаку местного придурка-отшельника. Весь рожок высадил. А из своей снайперки уложился бы в один патрон.

Он еще раз, уже через прицел, внимательно оглядел склоны каньона. Потянул носом прохладный ночной воздух. Сказал с легким, почти незаметным кавказским акцентом:

— Командир прав, хозяйка. Они здесь. Жаль, скала мешает. И деревья. Хотя… Можно огнем прощупать.

— Почему ты так думаешь, Азат?

— Вы разве не чувствуете? По запаху… Лагман готовят! Или шурпу. Или галнаш. Хорошо, если настоящий, как у нас в ауле делают… Все-таки, как тут похоже на мой Кавказ… — сказал, но тут же прервал свою напускную горскую сентиментальность. Уверенно заявил стоящим рядом:

— Командир, их здесь не двое.

— Почему так считаешь? — спросил Рыжий.

— Лагман, да с таким сильным духом — значит, вот в таком казане, — показал серьезный диаметр руками, не выпуская винтовки. — Да с кинзой… на двоих не готовят, командир! И там кто-то есть из моих краев.

Пилот транспортно-боевого вертолета Ми-8МТ выровнял машину после очередного поворота, слегка поправил на лице гигантские очки-капли — прибор ночного видения — и удовлетворенно сказал своему соседу:

— Ну, как тебе экспериментальная модель?

— Непривычно, но летать можно.

— Резинки наружу выверни. Воздух будет проходить, а не то запотеешь.

— Понял.

Этот специальный прибор, экспериментальный прототип универсальных ночных очков для летчиков, в деле испытывался впервые.

Винтокрылая машина медленно летела вдоль русла широкой реки Аян, всего лишь пару раз поднявшись выше стен извилистого каньона. Тогда вертолет с дрожью во всем огромном железном теле карабкался через красные отроги Путоран и сразу торопился спуститься ниже.

Временами геликоптер по-кошачьи приостанавливал полет и хищно осматривался, нацеливаясь на русло Аяна всем своим оружием. На удлиненных, усиленных пилонах были подвешены две кассеты с НУРСами — неуправляемыми реактивными снарядами. И пулеметная установка в носовой части кабины.

За Ми-8МТ на удалении одного километра, в точности повторяя его маршрут, следовала еще одна машина — раритет вертолетостроения России — Ми-14. Его фюзеляж был выполнен по типу «амфибия», с двумя поплавками бочкообразной формы по бокам. В свое время именно этот борт был поставлен по секретному договору в жаркую страну Ливию, где диковинная машина простояла без дела ровно столько времени, сколько понадобилось местным «специалистам», чтобы спереть некоторые блестящие приборы. После чего бедняга встала на последний прикол посреди пустыни. Там вертолет и увидели «новые российские специалисты», бартером скупавшие дешевые шмотки для отчизны. Они приобрели плавающий вертолет буквально за копейки, и началась долгая дорога домой. Попутным танкером «четырнадцатый» вновь вернулся на историческую родину, где плавно перешел в частные бандитские руки.

«Амфибия» претерпела не много изменений. Ее просто хорошо утеплили. На борту имелась внушительная наборка радиопередающей, а главное, пеленгационной аппаратуры. Современные спецоперации должны проводиться на соответствующем уровне!

Практически весь полет вертолетов с юга, сначала по рекам Курейка и Нерал, а затем вдоль озера Аян и по одноименной, вытекающей из озера, реке проходил на такой вот низкой высоте. Порой казалось, что винт вот-вот зацепит скалу и машина рухнет вниз.

И экипаж, и десант изрядно устали и мечтали о том, чтобы побыстрее добраться до намеченной точки маршрута. Но бдительности никто не терял. Засечь группу вертолетов могли в любое время. Но если даже и заметят, не все еще потеряно. Такой вариант развития событий был предусмотрен. И пусть до рези в глазах пялятся в свои мониторы таймырские пограничники на хваленой радиолокационной станции Лонтокойского Камня! Для борьбы с ракетами «земля-воздух» и на «восьмерке», и на «амфибии» имелись системы отстрела ложных тепловых целей-ловушек, а также генератор помех.

Мощные звуковые волны, срывавшиеся с невидимых от гиперскорости кончиков вертолетных лопастей, разбивались о гранитные скалы. Местность, расположенную перед собой, пилот видел отлично, только в других цветах. Ну, может, чуть хуже, более размыто.

Проблем в пилотировании особых не было. Встроенный дисплей дублировал прямо на стекла очков показания основных приборов. Но все равно… В такой теснине лучше лететь помедленней! Да и шума меньше. А кроме того, по всем расчетам, сейчас им предстоит резкий разворот на запад — в месте впадения реки Аян в небольшую горную речку Калтама. А там — будем искать…

Ожила бортовая радиостанция. Голос радиста «амфибии» сообщил:

— Активный радиообмен! Судя по всему, ретранслятор, или антенна на скале. Передатчик находится в предполагаемом районе.

Пилот Ми-8 секунду подумал и быстро скомандовал:

— Переместись и точно запеленгуй второго респондента!

— Приказ понял, выполняю.

Через несколько минут пилот, уже по внутреннему переговорному устройству, раздельно сообщил для всего десанта:

— Внимание, подлетаем к расчетной точке! — и включил мигалку салона: он заметил, как уже почти догнавший их Ми-14 начал медленно сбрасывать высоту, выискивая место для посадки.

По плану он должен был сесть у широкого мыса, в точке слияния Аяна и Калтамы. За ним — страховка первого десанта и обеспечение связи с Красноярском.